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5.0/5
薄くてベトつかずサラッとしています。それでいてしっかりくっ付く。オススメです。
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5.0/5
スーパーDioに使用しました。
使いやすいので買ってよかったです(^^)
これがないと駆動系はいじれないので1つ持っていたほうがいいと思います。
普通は使っちゃいけないのかもしれませんが、ドライブフェイスにも使用しました。Dioのドライブフェイスはまわりがギザギザなのでホルダーがエグれます^^;
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5.0/5
自分のは1.5リッターなのでこれで十分です。
簡単で非常に使いやすい。
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5.0/5
写真のように分解でき、丁度いい太さに調節することで細めのチェーンから太めのチェーンまで対応できます
実際使ってみると今まで歯ブラシを使っていたのが馬鹿らしくなるくらい作業効率が上がります
持っていて損は無いです、ランキングトップにいるのも納得の商品です
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5.0/5
オイル交換時の必需品です
写真はドレンボルトを抜いた直後なのでオイルが溜まっていますが、しばらくすると中の綿がオイルを吸収してしまいます
綿がオイルを吸収するので持ち運びの際、オイルがこぼれることが無いので安心です
容量分オイルを吸収させたらそのまま燃えるゴミに出せます
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5.0/5
大抵のガソリンスタンドでは私のバイクに空気をいれることはできませんでした
家には自転車用の空気入れしかなく、毎週汗をかきながらシュコシュコ空気を入れていました
そんな日々を過ごしていたころ偶然見つけたのがこの商品です
これがあるとガソリンスタンドで空気をいれることが可能になります
今までの苦労はなんだったのか・・・
値段も安いし、買ってバイクの小物入れに入れておきましょう
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5.0/5
バイクメンテの便利な工具です。ラチェットとこのスピンナーを作業の7割以上は使用していると思います。とても、とても便利で作業が早くなると思います。
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5.0/5
体の一部分となってしまっています。いろんな種類のラチェットを所有していますが、バイクのメンテには、BR3Eが一番使いやすいと思います。とにかく、最高の工具と、思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
トルクレンチとしての精度は分かりませんが、大きなトルクをかける際もレンチのうでが長いので使いやすいです。
他のトルクレンチは使ったことがないですが、思っていたよりトルクの設定が面倒でした。それと、購入してパッケージを開けると少し汚れていて油っぽかったです。それ以外はいい商品だと思いますが、たまに使うのではなくてちょくちょく使うならトルク表示の分かりやすい商品のほうがいいと思いました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ホイールサイズの小さいバイクなど、空気圧を計測したり、空気を入れたりする場合、ノーマルのストレート構造だと、とてもやりづらいため、この商品を装着しました。
装着は至って簡単で、ノーマルのバルブと交換するだけ。
バルブの向きが、横方向になら自由に変えられとても便利。
そして、この商品の隠れた？魅力は、キャップの先端が少し出っ張っていて、空気圧の調整が、この出っ張りを使うことによって出来てしまうことです。
特に、オフロードなど、空気圧を下げたいときにはとても便利です。
見た目さえ気にしなければ、コストパフォーマンス抜群でお勧めです。
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