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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
台湾バイクのCROX125…格安で購入したので車載工具なんてあるはずもなく…手持ちのコンパクトな工具をまとめて積載しているのですが、バラバラになり収まりが悪いのでこの商品を購入しました。実際に手に取ってみると、高品質で良く出来ています。半面、少し高いかな？でも品質が良いので許容範囲！ゴムバンドの質が良いので伸びないのが嬉しいですね！買って良かったです！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
小排気量は10-12がベンリ!
【使用状況を教えてください】
車載工具に載っているレンチの代替として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも幅がありましたの出狭いスペースでの作業が難しいかも知れません。
【使ってみていかがでしたか？】
パーツの取り付けや取り外しの作業効率がかなり向上しました。
締める、緩めるがワンタッチで切り替えできますので重宝しています。
便利すぎて事あるごとに常時使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
キャブの着脱などスペースやクリアランスの確保が難しい場所は従来どおりレンチで対応したほうが良いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品を使ったことがありませんが、こちらで十分機能は果たせていますので文句無しです。
▼車載工具にするには少々重量がありますが、常備する工具としてオススメします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
パッケージはローマ字のみ
カラー写真と日本語の説明書付き
先にキャップを取り付ける
シールは多分この位置
しっかり締めて準備完了
今までの汚れが一気に出てきた
クラッチレバーのワイヤーをグリスアップする際、当初ワイヤーインジェクターを使用してグリスを注入していたが、例に漏れずグリスの注入が上手くできなかった。そのため、ビニール袋を使っての注入作業をしていたが、たまたまケーブルルーバーV3の商品紹介を見て、グリスが漏れないとの触れ込みに惹かれ購入に至る。
パッケージは海外製品らしくローマ字のみの記載なものの、日本語の説明書がカラー写真付きで付属されているので、取り付けから注入までの流れは簡単。
実際にスプレーグリスで注入してみると、ワイヤーの反対側からドス黒いグリスが大量に出てくる。多少粘度の高いグリスだったせいか出てくる勢いは弱かったが、しっかりとグリスがワイヤー内部に満たされて出てきた感じだった。勿論、スプレー中にグリスの漏れはなし。
使用の注意点として、スプレーノズルが思ったより差し込めないためガスが抜け切っていない状態でノズルが外れると、勢い良くグリスが逆流して噴射されるので気を付けること。
今回はワイヤーの汚れが然程と思い初手からグリスを注入したが、汚れを落としてからのほうが良さそう。
効果は折り紙付きなものの、やはり値段が値段なだけに手の出しにくいアイテム。余裕があれば是非使ってみてほしい。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ディープソケット持ってるのと無いのでは作業効率かなり変わりますね
あると便利です
他社と比べたことないので精度とかわわかりませんが日常点検程度に困ることはありません
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
6.35ｓｑ→9.5ｓｑ
プラグソケットに装着
携帯用の工具は6.35sq(1/4)サイズを中心に揃えていたが、プラグソケットだけは9.5sq(3/8)サイズだったため、使用する際は変換アダプターを装着していた。
ただ、クイックスピンナー型の変換アダプターだっため、深いプラグホールには幅が広過ぎて使用できなかったので、細い変換アダプターを購入。
装着するとガタがなくガッチリ固定された。その為か全長が短く、つまめる部分が少ないのも相まって素手で外すのは困難。なので、取り外す際はロック機能のあるラチェットを使い外す。
装着後、プラグホールの深い車種でも問題なくプラグの着脱作業ができた。
今のところ、プラグソケットの為だけに使用しているので、コスパ的にはすごく悪い。6.35sqサイズだけを所有しているのであれば別だが、9.5sqサイズの工具があれば必要性は低いため、持つ工具を少なくコンパクトにしたい人向け。
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欲しかった時期はずっと欠品中で、入荷お知らせを受けて即購入。
タイヤ交換にもやり方が色々あるので、使う必要もない方もいると思うが、タイヤの種類やその時の状況でビードを持ち上げたい時に、他に代用できそうでできないもので、あると便利です。
ただの金属のプレートなので耐久性はあると思うが、グリップがすぐ抜けます。
とりあえずパーツクリーナーで拭いて取り付けたら抜けなくなりました。
また抜けるようなら接着ですね。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 2 |
まず、結論から書きますが、この商品はとにかく「使えます！」DIY?バイク整備…具体的には、自家塗装やバイク整備（地べたに直置きしたくない物を置く）やカウル切断や加工…あると本当に便利！使用しない時は折り畳めますし目盛りも付いているので定規を用意しなくても良いのも便利！そして何よりめちゃくちゃ安い！！半面、実際に安いから仕方ないのですが、質感はチープですし錆びやすく劣化もしやすいです。ですが、雨に濡らさなかったら１０年は使用出来るので、コスパも最高！！心の底からお勧めします！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイク用マスターシリンダーのスナップリング外しの為購入しました。
車種によってスナップリングの位置が深く、ホームセンター等で販売している一般的なスナップリングプライヤーでは届かない位置までしっかり届き、先端も細い為、脱着も問題無く可能です。
KTC製ですので品質・使い勝手は文句無しですが、価格が一般的なプライヤーより少し高額の為、専用SSTと割り切って購入した方が良いと思います。
ご自身でマスターシリンダーO/Hをする方なら持っていて損は無いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
ブロワーは色々なメーカーから出されておりピンキリなのでこの価格帯でどれだけの威力かわからず購入を躊躇っていましたが実店舗で試す機会があったので使ってみたら想像よりも威力がありこれは使えると思い購入しました。
カタログ値ではスタンダードノズルを使用しての威力なのでアタッチメントの細いの使ったらもっと強くなると思います。
スパイサーはバイクだけでなく他の用途にも問題なく使えるので気に入っています。
残念なのはバッテリーがすぐなくるところですかね...
洗車後のバイク2台分や車には使えますが最後の方はなんか威力弱くなったなとわかるくらいなのでもうちょっと持ってくれたらなと思いました。
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