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5.0/5
廃油の処理は自分ではできません。仲良くしているガソリンスタンドや自動車整備工場があれば処理を頼めるんでしょうけど。そんなもんないし。
自分でオイル交換するなら絶対に必要な物です。構造はいたって単純なものなんですが、まあアイデア商品ですね。
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5.0/5
「車載ツール」を揃えるきっかけづくりとして購入しました。
携行工具は、普通廉価な材質・造りの、ものが多いですが、こちらの工具は、ほぼガレージ用と同格だと思います。1本のレンチで多数のサイズに適応できる様ビット方式を採用し、レンチ自体もラチェット機構が備わっています。
もちろん汎用向けですから、私のバイクには不要なサイズ、または足りないサイズがあります。
そこは、これから省いたり、買い足したりが必要ですね。
ツーリングは、最小限の荷物での臨みたいものです。そして軽量化や省サイズ化を優先するが為に、使い物にならない工具ではこまります。
こんなことから、今回デイトナの車載ツールを基本の1歩として買ったのは私なりに大変満足しています。
工具自体の造りや、セットされる内容からすると、決して高くなく、むしろ安いかもしれません。
ツーリスト必携のアイテム基本セットだと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : 配線用中空ボルト
￥1,430 (税込)
5.0/5
配線を通した後にギボシを取り付けるので取り外しができません。
整備等でミラーの取り外しが必要な車種はこちらの商品を使わず、カウルに配線用の穴あけ加工することをお勧めします。
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5.0/5
頻繁に乗らないし、ライトが常時点灯のため始動時のバッテリー不安に頭を痛めていました。
一々バッテリーをはずすのも大変。
この充電器と、バイク側に設置したコネクターで簡単充電。
始動時のバッテリー上がりから解放されました。
また、別に附属しているわに口クリップで車輌の充電も簡単に、これ一台で出来ます。
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5.0/5
【購入動機】
・マンションに住んでおり、バイク作業の時には駐車場まで多くの工具を行ったり来たりして運んで大変でした。
・タイヤ交換作業等に使用する工具は決まっていることもあり、持ち運びの面倒さ、工具を探す面倒さ解消のため、本商品を購入。
【商品の特徴等】
・何時も使う工具を放り込んでおけば作業時にこのバッグを持って行くだけで良いので楽ちんになりました。
・容量が大きく工具を満載すると手持ちだけでは重くて持てないので、オプション・ショルダーベルト(商品番号：ETP-SB)も追加購入しました。
【商品の採点】
・安いです。★5つです。
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5.0/5
【購入動機】
・KLX250(07)の300R化に伴いオイルクーラーを導入しましたが、オイルクーラーフィッティング#6ベース側から少ーしオイルがにじみ漏れするので、まずは、フィッティング専用のテープ
「アールズ テフロンテープ（シールテープ） ガソリン対応！！国産品は確認して下さい。NPT(テーパーネジ）には、漏れ防止及びゆるみ防止の為、必ず使用して下さい。幅（mm)×長さ(m):12.7×1.3 品番:175002 価格:\1、365(税込)」
を検討しましたが、高価なので、本商品
「amon:シールテープ 商品番号：N888 商品情報 商品詳細【サイズ：カラー】【13mm×5m】■水もれ・空気もれの防止に■自己融着する独特の性能を持ち、ネジ部に一巻しただけで完璧にシールできる。■優れた耐寒・耐熱性を持っています■化学薬品、溶剤、蒸気などにもおかされません■手を汚さず簡単に作業できます■JIS規格合格品■耐熱耐寒温度ー100~260℃■入り数1巻」
を購入してみました。
【商品の特徴等】
・普通の水道の蛇口用のテープと同じだと思うのですが、耐熱~260℃で、オイルクーラーはエンジン、クランク外部なので十分使用できます。
・オイルにじみは一発で解決しました。
【商品の採点】
・非常に安価、とても良いです。★5つです。
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5.0/5
個人で整備を行うには、コレくらいで十分だと思います。
小さくて使いやすいです。
ただバイクによっては測りにくいと思うので、そこに注意すれば買いな商品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
「素人整備に高級工具は必要ないよ。」と言っていたバイク屋さんが、唯一勧めてくれた高級工具がこれでした。
72枚歯による細かい送り角と、戻しの軽さは、使って楽しくなること請け合いです。
私のものは古い型のせいか、噂どおり樹脂グリップが抜けてしまいました。エポキシ系の接着剤を流し込んで補修してあります。
現在の型は柄が改良されて、樹脂グリップは抜けにくくなっているようですね。
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5.0/5
昭和58年製のスズキ・ジェンマ50に乗っています。このスクーター。今のスクーターと違って、タンク容量が3リッターなのです。1リッターで30キロちょっと燃費ですから、満タンでも走行は100kmが限度ですね。。。
そこで、強い味方となるのがこの携行缶です。
500ccだと少ないかな？とも思いましたが、直立状態でスクーターのポケットに余裕で入りますから場所をとりません。
北海道に住んでいると、次の給油所まで10km以上というのは珍しくない話。燃料メーターは付いていますが、まさかの為の装備品としては、非常に有効なアイテムだと思っています。ノズルが格納できる蓋の構造にも工夫があって良いですね。
北海道での走行経験が少ないライダーさん。ガス欠することが多いようです。早めの給油を心がけることはもちろんですが、非常時の強い味方となってくれるのがこのボトルです。
ツーリングライダー同士の絆から、ガス欠したライダーさんに燃料をお分けすることも可能です。
場所をとらず、合法的に必要にして十分な量を携行できるこのボトルは、マイヒットのひとつです。
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5.0/5
ハンドルバーやバイクのフレーム等に簡単にクランプすることが出来る上、アルマイト加工で美しく仕上げられた製品はたいへん質感も高く納得の逸品です。
当方はヘルメットホルダーとPPSの装着に使用しましたが、ピッタリ合う内径のクランプが無かったため手持ちのゴム板を短冊状にカット＆パイプに巻いて固定しています。
内径違いの製品が数種類ラインアップされていて使用箇所に合わせて選ぶことが可能なので、工夫次第でいろんな箇所に流用できると思います。
製品の作りをみればたいへんお値打ち品だと云うことは充分に理解できるのですが、欲を言えばもう少しお安くなればうれしいです・・・・・。（笑）
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