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値段も安いですし、フルカウル車乗ってる自分はかゆいとこに手が届くような商品です。ご自身でメンテナンスされる方は一個は持ってても損は無いものだと思います！
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5.0/5
カワサキW650のエレメント交換用に購入しましたが、W650に一度も使わずにホンダフリード、ダイハツハイゼットのエレメントを交換しました。まさか、所有しているすべての車両に共通して使えるとは思わなかったです。ひとつあると重宝します。オートバックスでエレメント、オイル交換をしたらおまけにレンチが付いてきたと思えば、安いものです。
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5.0/5
チェーンブラシの買えとして購入。コストパフォーマンスはイイと思います
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5.0/5
トランポ（軽BOX）に載せる際、フルサイズオフ車のFフォークちじめるのに使用してます。あるとないとでは全然作業効率がちがいます
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5.0/5
この商品を購入前にNSR50レーサーのステムナットを取り付けたところ、走行中にナットが緩んでしまい、非常に危険な状態を経験しました。この商品を使用して取り付けてからはナットの緩みは一切ありません。まあ、トルクレンチでトルク管理をして、取り付けたので当然ですが… あまり使用用途のないサイズなので今まで購入をためらっていましたのは事実ですが、メガネレンチで締め付けしにくい部位もあるので、用途に合った工具を使えば安全・確実・迅速に作業できることを痛感しました！
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5.0/5
電装自作派にお勧めです。
今までは、ホームセンターの安価な電工ペンチを使用していました。しかしカシメ時にうまくいかないことが多かったのですが、このペンチはとても使いやすくミス無くサクサク圧着が出来ます。正に「バイク専用」だと思います。
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大がかりな整備などにはもちろん向きませんが、バイクでお出掛けの際などにちょっとしたネジの緩みなどが気になった時など、バックの取り出しやすいポケットに忍ばしておくであるとか、家庭で机の引き出しの隅に置いておくなどすると大変便利な商品です。
上記のような用途にピッタリな大きさで、ビット脱着部分のマグネットも、丁度良い具合の磁力の強さですので、ビットを付けたままでも無くすことも早々無いと思われます。
非常に便利な商品であると思います。
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5.0/5
この商品は、どのレンチもなかなか合わなかったTODAYに適合するレンチです。やっと見つけました。これで、自分で修理出来ます。
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5.0/5
※バーエンドじゃなくてボルトの方です。
YZF-R6用ではない、YOSHIMURAのバーエンドを付ける為にわざわざサラボルトを購入しました。
最近はYZF-R6用のバーエンドが幅広く出回っているのでこんな遠回りで金のかかるカスタムはオススメしませんが、当初バーエンドが販売されていなく、ネジサイズさえ合わせればつけられるのでは？という話から、YOSHIMURAのバーエンドを購入しました。
当然ネジサイズが違うので中身のネジを変えなければならないんですが、アルミサラボルトで色付きがなかなかありませんでした。
どうせ替えるならということでチタンボルトを注文して表面処理(※別料金)で金色に！
届いて思ったのがびっくりするくらい軽い！
高いだけあるなぁ、としみじみ感じたのでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
モンキーレンチは非常用というイメージですが、セットで買った工具の中に大きいサイズのソケットやレンチがなかったため購入。低価格なのに、最大口径が33mmなのでほとんどのこれ一本でできてしまいます。ソフトグリップなのであまり手が痛くならないし、全長265mmなので力が掛けやすく、思っていたより使いやすかったです。今のところ、なめてしまうこともありません。
また普段は車載工具として常備しています。かなり心強いです！！
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