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バイク、クルマの電装品の通電チェック用に購入しました。
商品名：エーモン:検電テスター
商品番号：1150
電装品の取り付けには通電チェックが必須ですよね。
サービスマニュアルにプラス・マイナスが記述されていても誤植だったりしてウソがたまにあります。
それを鵜呑みにしてヒューズを飛ばしたり、大事な電装系を痛めたくないのでチェックは必須だと思います。
そこで通電チェックにはテスターが有れば十分なのですが、端子が見えないとか、テスターだと使いにくい場面があり、この検電テスターをチョイス。
この検電テスター、コードの被膜の上から刺して通電チェックできるのですごく便利です。
コードの被膜に刺した跡が残りますが、気になるようならビニテで覆っちゃいましょう。
値段が安いし、コストパフォーマンスは優ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
04年式VMAX南ア仕様に取り付けました。
基本設計の古さから新車時から「暗い…」街灯の明るい所だと自車のライトより街灯の方が明るく自分の影が出る始末で夜間走行はかなり苦痛でした。
高効率バルブを入れても気持ちチョット明るくなったかな？という程度、HIDはかなり加工等が必要で取付難易度が高いので二の足を踏んでいました。
3回目の車検時にバイク屋さんから「ライトを通すのにえらく苦労した、次回はバッ直にしないと通らないかも」といわれたのがきっかけでブースターの装着を考えました。
汎用品ではありますが加工の必要も無くボルトオンで装着できます（所要時間30分程度）。
リレーもかなりタイトですがライトケース内に問題無く入ります。
効果の方は歴然と違いが解ります、元の状態と比べると相当明るく夜間走行もラクになりましたし、これだけ明るければ車検もバッチリです。
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5.0/5
今までガソリンスタンドで空気を入れていたのですが時間帯によっては空気入れが置いてない時があって購入を決意しました。
空気入れとしてはお高めかもしれませんが空気の入れ方が二種類あって低圧で入れる方法と高圧で入れる方法が足元のスイッチで切り替えられます。
試しに圧力3.0kg/cm2まで入れてみましたが高圧モードならすんなり入れていけました。
入れられるバルブ形式も米式、英式、仏式に対応しており更にスチールニードルとプラスチックニードルも付属しているのでゴムボートやボール等にも対応しています。
コレだけ高機能なら色んな物に対応出来ると思うのでコレから活用させて頂きます。
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5.0/5
一つ下のサイズを持っていましたが、ブレーキのマスターシリンダーのオーバーホール用に新調しました。普通に外し、普通に取りつける事の出来る、スナップリングプライヤーとしての一つの仕事を完璧にこなす道具です。先端がガッチリ食い込むので、スナップリングを吹っ飛ばす事もありません。以前、安物の先端部分が取り換えられる物を使用し、飛んだスナップリングを探し回った事がありましたが、安物買いの銭失いだったな~と後悔してます。最近、つくずく腕の無い分は道具でカバーかなとか思ってます。クニペックスのプライヤーは本当に、いい仕事しますよー！
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5.0/5
軽い、綺麗、高強度。
スペシャルパーツとして、最も高額な単価ではありますが、その恩恵は計り知れません。
何しろ、乗り換えても何度でも使用できるので。
ブレーキ周りやサスペンション周りには、ぜひ使用したい逸品です。
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5.0/5
林道ツーリングに行く時に使用しています。
リュックに入れて持ち歩き出来るし重宝しています。
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5.0/5
携帯用として購入。小型だし軽いからリュックに入れっぱなしですが
重くないのでかなり重宝しています。
タイヤ交換とかに使うには、しんどいですが
エアーちょい入れしたい時などの使用だと性能的には十分だと思います。
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5.0/5
ブレーキパッドの交換時にピストンの掃除をするために購入しました。とても使いやすく、便利な工具です。
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5.0/5
10mmソケットが手元に無かったので注文しました、使い勝手はやはりこれがあるとスパナよりなめる心配が解消されるので6角タイプの購入は絶対に間違ってはないでしょう。これからも重宝させていただきます。
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5.0/5
コーケン好きです。
素人の軒下整備にはもったいないかと思いましたが、約50％OFFに惹かれて購入しました。
素人の感想ですが、使いやすいです。
もっと、良い物はあるかもしれませんがこれ以上何を求めるの？っていう感じです。
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