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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
チェーン清掃は、今まで歯ブラシなどを使用していましたがこちらのほうがダントツで効率の良いメンテナンスができました。正直この手のブラシ系で1000円超えは高いなと個人的に感じていましたが、「長く使える＆歯ブラシで磨いていた時よりも時短かつキレイになる」という点で、自分にとってはメリットばかりでしたので、結果的にコスパは満足です。
割とブラシ1本１本の太さがあるので、力を入れすぎてシールを傷めないように気を付けたほうが良いかもしれません。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
06年式スポーツスターXL883R に使用しました。
ミッションオイル交換時の際、ドレインボルトに巻き付けました。
取付後はオイル漏れなどもなく、問題ありません。おまじない見たいな部分もあるかもですが、しっかり仕事をしてくれていると思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
狭い場所にも効果的に洗えてシャンプー洗車時の泡立ちがとても良いです。吸水性も抜群の性能があるので吹き上げも早くてマイクロファイバーの効果でボディーの艶も出るのでオールマイティに便利に使えてお勧め出来ます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ポイントやタペット整備のため購入しました。
とりあえず気になった点は、0.02ミリがクシャクシャになってました。使用には何とか耐えられそうですが、安物とは言えさすがにコレは如何なものかと思いました。
オイルまみれな点も、使用に際してひと手間掛かるため煩わしいです。
とは言え、コストパフォーマンスは抜群で、計測も広い範囲をカバーする上、非常に使いやすい形状に好感が持てます。
値段相応です。簡単な整備程度なら問題なさそうです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【良い点】
使いやすい4リットルのジョッキ。
バイクのオイルは大体この程度の大きさがちょうどいい。
【悪い点】
特になし
【総括】
オイル交換時にジョッキを使うとこぼれにくくなるうえに
量もちゃんと管理できるので、自身で交換することが多いなら持っておきたい。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
【良い点】
工具自体のつくりはしっかりしているため、バルブスプリングのコンプレッションも楽々できました。
【悪い点】
特になし。
【総括】
バルブスプリングの脱着が必要な場合は持っておきたい工具ですね。
工具自体も大きさが様々あるので、購入時はサイズを間違えないようにだけ気を付ければいいと思う。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
磨くのに持ちやすい形状でサビをしっかりと落としてくれます。ドライブチェーンのサビ落としに使用しましたが問題なく使えました。仕上げ用塩ビブラシがセットでお得です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
リッターバイクのエンジンオイルの交換にちょうど良い大きさで廃油の処分にも困りません。少し大きめの容量の方が吸収剤に良く染み込むのでベストサイズです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
剥がれたコートを塗ったような形跡が…
ワイヤーをカットしたらコートが剥げた…
メイドイン台湾
値段に差異はあれど形状はどのメーカーも同じに見えたので、いつも購入していたメーカーのプロツールスを選んだ。メイドイン台湾
細部の仕上がりが荒く値段相応な作りといった感じで、刃の部分には剥がれたコートを塗り直したような形跡があった。台湾製なので安心していたら…（`ω´#）
ワイヤリングの場所は主にハンドルグリップだけだったため、今まだはプライヤーでクルクル回していた。実際にワイヤーツイスタープライヤーを使ってみると、専用工具だけあって作業が早く仕上がりがキレイ。ただ…ワイヤーを切ってみたところ、一度の使用でコートが剥がれてしまった
挟む→ロック→引っ張る…と作業手順は簡単なものの、使い方の説明書は付属されていないので、どう使えばいいか分からない場合は動画を検索したほうが分かりやすいです
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
サスペンションの皿ネジ部分をフックレンチで回す時、固着していて回せないことがありますが、その固着したネジを叩いて回すための工具がこちら。
基本はネジの凹み部分にこのショックパンチを当てて、逆側をハンマーで叩いて使うので、打点はすぐボロボロになります。が、別にきれいである必要があるものではないのでこれでよし。
肝心の固着したネジが外れたのかというと・・・歯が立ちませんでしたｗ
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