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5.0/5
私はエイプ100のタペット調整に使用していますが、とても便利な工具だと思います。
対応ナットも純正の9ｍｍ用とチタンナットの8ｍｍ用とで、どちらにしても使い勝手が良いです。
エンジンを降ろしてタペットの調整をするならば、別に無くても普通のマイナスドライバーとメガネレンチがあれば問題は無いのですが、フレームへの積載状態で行おうとすると、やりづらい為、この工具のありがたみが分かりました。
タペットの調整は結構頻繁に行う方なので、この工具を買って良かったです。
悪いところはどこにもありません。
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5.0/5
1/4はソケットレンチのなかで一番小さいサイズで、日本では如何せんマイナーな位置にとどまっていますが、ヨーロッパでは昔から人気があるそうです。携帯するにもいいサイズですし、小さくて可愛らしいです。このプッシュボタン式は、確実にエクステンションバーやソケットをロックし、またクイックリリースできるので安心・迅速な作業が可能です。Koken製品同士の相性が抜群なので（ガチーッとはまります）、エクステンションバーやソケットもKoken製品で揃えることをオススメします。小さいのでトルクをかけられないのではないかと思う人がいるかもしれませんが、日常や出先のトラブルも、だいたいはこれで十分です。グリップ部分がゴムなので、冬場に手が冷えたりとか手に食い込む感じも少なくていいです。
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5.0/5
ライブDIO SRでプーリーとクラッチアウターの脱着に使用しています。
使い勝手はとても良いです。
4000円もするのではじめは購入を迷いましたが、バイク屋での工賃を聞いて即買いしました。
2回使ったらもと取れます。工賃って高いですね。
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5.0/5
お守りです。
数回コレに助けられました。
絶望的な状態でも何とかネジを救出できます。
ネプロスなんかの、いい工具でも、コレに太刀打ち出来ないこともあります。
工具箱にヒトツしのばせるのが正解です☆
だた、使用頻度は低いですが・・・。
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5.0/5
此れを使ったら、もうモンキーレンチは使えません
。狭くないところなら、普通のスパナも要りません。
なぜ、もっとたくさんの人が使わないか不思議です（知らないのかも）？
http://bmwr80。blog。shinobi。jp/
ここに、使っている状況をアップしました。
小さいサイズ（180）も欲しくなりました。
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5.0/5
バイクの冬期乗り切りように購入しました。普段でもつないでいるととても安心できます。おすすめです。
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5.0/5
ラチェットは、これ以外にホームセンターで購入した車用
パーツショップで購入したセット品と持っています
が、一番使用頻度が高いのはコレです
安物と違って、滑らかに動いてくれるので毎回使用しています
大きい力が必要な時は車用の大きめのラチェットを使用しますが
普通に使う分にはコレが一番ですね
他のに比べてヘッド部分が薄いので、ちょっと狭い箇所でも入り込めます
今回、ジョルノのマフラーを外すのに凄い重宝しました
他のラチェットハンドルだと入らなかったので…
あとはエクステンションバー、ディープソケット何個かを揃えたらかなりの箇所に使用出来ます
メンテナンスの必需品です
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5.0/5
今までホームセンターで売っている安物のニッパしか使った事がありませんでしたが、すぐに歯が欠けてしまい頻繁に買い換えてました。
このKTCのニッパ、高いだけあって3年近く使用してますが歯が全く欠けてません。使い勝手ももちろん最高です。
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5.0/5
97年式SR400のメンテで使っています。
ワイヤー類のメンテではこれが無いとお話になりません。
そんなワイヤーインジェクターの中でも、この製品は抜群に安いです。
しかし作りが悪いわけでもなく、問題なく使用できます。
オススメの一品です。
使用の注意点として、材質があまり丈夫でない（アルミかな?）なので、落としたりネジを雑に扱ったりすると、簡単に破損したりネジがなめたりします。
あと、ネジが二つ付いていて、これのおかげでワイヤーをしっかり把持できます。
が、どちらか片方だけ緩めたり締めたりしようとすると、もう片方がロックして、やはりなめます。
注意。
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5.0/5
やっぱり質感が違いますね~
良く使う１０ｍｍのディープソケットを買いました。
作業性を考えると、１２角も考えましたが、あえて６角を選んでみました。ゴムリング付きで、早回しも滑りにくく？なってます。
工具なんて物は、自己満足の部類なんでしょうが、大変満足です。
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