【使用状況を教えてください】
ツーリングやドライブに出かける際、一番怖いのはバッテリー上がりやパンクですが、これならジャンプスターターとして最大1000Aの電流でエンジンを叩き起こせますし、コンプレッサーでタイヤの空気圧調整もその場で行えます。操作は驚くほどシンプル。デジタルパネルで希望の空気圧を設定してボタンを押すだけで、設定値に達したら自動で止まってくれます。物理ボタンなので、グローブをしたままでも迷わず操作できるのがライダー目線で嬉しいポイントです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず手にとって感じるのは、メカニカルでガッシリとした頼もしい質感です。操作系がタッチパネルではなくカチッとした物理ボタンなので、冬用の厚手のグローブをはめたままでも確実に設定を変更できるのが本当に助かります。

【取付けは難しかったですか？】
空気入れとして使ってみると、設定した数値でピタッと自動停止してくれる正確さに感動しました。ガソリンスタンドの大きな什器を使わなくても、自宅の駐輪場で出発前にサッと適正圧に調整できるのは、走り出しの安心感が全く違います。動作音はそれなりに響きますが、昼間の屋外であれば許容範囲といった印象です。

【使ってみていかがでしたか？】
そして、いざという時のジャンプスターター機能。付属のケーブルが一般的なものより長めに設計されているおかげで、バッテリー端子が奥まった場所にあるバイクでも無理なく接続できました。クリップ自体もコンパクトなので、狭い隙間にスッと入り込む設計はまさに現場を知り尽くしたメーカーならではの配慮だと実感します。

【付属品はついていましたか？】
本体にはLEDライトがついているので、夜間の暗い足元を照らしながら作業できるのも心強いポイントです。スマホの充電もできる大容量バッテリーを積んでいるので、ツーリングバッグの底に忍ばせておくだけで、もうこれなしでの遠出は考えられないほどの信頼感があります。

【期待外れな点はありましたか？】
実際に使ってみて一番感心したのは、バイク特有の狭いスペースへの配慮です。付属のブースターケーブルが絶妙な長さで、さらにワニ口クリップが小型に作られているので、カウルや配線が邪魔な奥まったバッテリー端子にもスッと届いて確実に噛んでくれます。他社製の汎用品だとクリップが大きすぎて苦労することが多いのですが、これはまさにライダー専用設計だと実感します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。