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メーカー別工具のインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヴェラ製の工具は他にも使用していますが、
いつもながら良い物ですね!
欲を言えば、グリップ部分がもう少し(グリップ)滑り止め加工があればと思います。

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投稿日付: 2018/12/20 10:30

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

写真下がWERAダイヤモンドロングビットです、
写真上がWERAダイヤモンドビットの通常の物です。
二つを比較してみると分る様にロングは倍くらい長いのが分ると思います、通常のビットだと届かない場所へのトライが出来非常に便利です。
ダイヤモンドビットを一度使ってしまうと手放せなく成りました。

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投稿日付: 2016/06/27 20:36

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

写真下がWERAのダイヤモンドビットです、
写真上は比較用にとPB SWISS TOOLSのビットです。
WERAのダイヤモンドビットはネジへの食い付きが他のビットとは比べ物に成らないほど凄いです、
他のビットだと滑ってしまう時でも、WERAのダイヤモンドビットだと滑る事が無く増し締めが出来ます。

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投稿日付: 2016/06/27 20:35
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

信頼のスリーボンド製のクリーナーです。
速乾性で不揮発性分を全く含みませんので、精密機械や電気電子機械などの洗浄剤として安心して使用出来ます。
接触不良の改善や接点復活に期待出来ます。
私は単車のヒューズやコネクター部分の清掃の際には、必ずこのTHREEBOND スリーボンド 電子機器クリーナー パンドー29D 420mlを使っています。
最近ではO2センサーとそのキャップ部分との接点清掃に使用しました。
掃除しましたら低速トルクが安定するようになって走り易くなりました。
格安のブレーキパーツクリーナーとは桁違いのお値段ではありますが、精密部分や電子機器等に安心してスプレーして清掃することが出来るこのTHREEBOND スリーボンド 電子機器クリーナー パンドー29D 420mlは 私にとって無くてはならない整備用の必須クリーナーです。
私のこのTHREEBOND スリーボンド 電子機器クリーナー パンドー29D 420mlに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の大満足評価です。
大切な要所要所にこのTHREEBOND スリーボンド 電子機器クリーナー パンドー29D 420mlを使いながら、それ以外の部分には格安のブレーキパーツクリーナーを併用して単車の各部の汚れ除去整備を実施すれば、費用的にも嵩張ることもなく 接触不良予防にも効果絶大だと思います。
是非とも、整備の際にはお手元にご用意されてみてはいかがなものでしょうか。

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投稿日付: 2013/11/22 11:12
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

800円さん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

レーザーチップ#3のドライバーです。
特徴的なグリップ形状ですが、非常に握りやすく、私の手にはPBのドライバーよりも手にフィットする感じがします。
緑色の部分はゴムに近い質感で、主に指先の滑りを防いでくれます。
先端はレーザーチップ加工で、指で触っても解るくらいにざらざらしており、ネジ頭によく食い込みます。思ったよりもネジ頭への攻撃性は少なそうです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

ドライバーには定評のあるベツセル Tバーソケットセットのハンドルのみを使っています。
6角頭用のソケットはNeprosのプラグソケットを唯一の例外としてKo-ken以外使わない信者なもので…

1/4角ドライブのTバーとしてはシャフト・ハンドルの長さのバランスが良く、使いやすいです。
Tバーはぐっと掴んて調度良いグリップになり、1/4角ドライブの守備範囲としては十分なトルクが掛けられます。

コンパクトなので一時は車載用としても使っていました。この用途にもオススメできます。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

裸圧着端子/裸圧着スリーブで車・バイクの電装アクセサリで使いやすい1.25sqと2sqに限定することで全長を短く、片手での操作もしやすい圧着工具です。

特に実車の狭い所での圧着作業には片手でも軽々クリンプでき、取り回しも楽で便利に使っています。

バッテリーからの幹線取り出しやいわゆるアーシングには5.5sqや8sqの工具が必要になることもありますが、こと電装アクセサリーの追加といった作業にはこのサイズがベストです。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

先端が平らな強力型ピンセットです。

一般的なピンセットに比較してつかんだ時のしなりが少ないので、強力な保持力が得られます。本来は電子機器の組み立て等用ですが、バイクの整備でも例えばメーター内の小さなギアやスプリングをセットしたりなど、ラジオペンチでは大きすぎるけども先端の尖った一般的なピンセットでは力不足…といった場面で役立ちます。

また、先端が平らなので、ステッカーを貼るときなどステッカーのギリギリ端をつかんでも糊面との接触面積がとれるため、対象物に持っていくまでにステッカーが回転したりズレたりすることもなく作業しやすいです。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

このラチェットの売りはヘッドを90度回転させ、ドライバーのように使えること。このためカウルの脱着やプラグの交換等何本もボルトを外すような時に効果的に使える。
アダプターと各種ビットをそろえればコンパクトで十分な車載工具として使える。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

大掛かりなものの計測をするのに使用。
600mmあるので大体のものは計れるが、厚さが1.2mmと微妙であるため、厚みでの目安は当てにできない。

スケール端にホールがあけてあるため、つるして保管が可能。
小スケール(150mm)、中スケール(300mm)、そしてこのスケールと、シチュエーションによって使い分けたい。

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投稿日付: 2013/06/03 18:56

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