DAYTONA:デイトナ

パンクしやすいと言われるドゥカティのレギュレーターをMOSFET化するにあたり購入しました。
純正の車体側ハーネスは加工したくなかったので、このカプラーを使用しました。
110型のカプラー以外は普段あまり使用しないので、結構探しましたがまさかのこんなに身近にあるとは……。
こんなものまでラインナップしているとは、さすがデイトナですね笑

250型カプラーはレギュレーターのバッテリー側のコネクターに使用しました。
車体側のカプラーは生かしているのでオスメスどちらかは余ります(どちらかは忘れてしまいました)。
ジェネレーター側は110型です。
それなりに大きな電気が流れるのでavs2.0程度のハーネスを用意したいところですが、デイトナの純正色ハーネスシリーズはちょっとカラーバリエーションが足りませんでした。
見えないところですし、カプラーオンなので間違えることもないので諦めました。

カプラーの片割れを使用するために500円と言うのもちょっと悔しいですが、ラインナップしていることに感謝ですね。

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ナンバー灯配線の使用で使いました。
WRは車体側茶線がプラス、黒線がマイナスでした。
ワイズギアのフェンダーレスキットと接続して使用しました。
車体側の配線を傷つけることなく接続できます。

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【使用状況を教えてください】
今回、車両のハーネスを加工する予定があったので商品を購入しました。
ハーネステープでまとめるのもいいのですが、時間がたつとほどけてしまうのと見た目が悪いのでできるだけスッキリさせたい狙いもあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りですね。逆にイメージと違う商品が届くほうが難しいかな？

【使ってみていかがでしたか？】
イメージ通りですね、これに関してはメーカーがどうだからっといって収縮具合が変わったりなどしないので大差ないです。
リール状になっていることで普段使いやすいか、それともAmazonの大量販売している、等間隔でカットされた商品を使いやすく感じるかは人それぞれって感じですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
カットして使用するので計画的にカットしないと無駄遣いが発生することですね。
あまりハーネス加工に自信がないのであれば、Amazonの既にカットされているほうを利用したほうがいいかもね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
リール状である以上に差はなし。インプレ書いてみたがこれ以上は特にないな。

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増車につき当商品を購入しました。これを付けておけばカプラー接続だけで簡単に充電出来るので、特に冬場のバッテリー性能維持・管理には便利です。ただ、他にも同じ補修部品がありますので、お持ちの充電器に適合するかの確認だけはは十分してください。もう少し安いと★5つですね。

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【使用状況を教えてください】
配線等の保護。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正で付いているものと見たところかわりないので、ほぼイメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりとした作りで伸縮性もあります。パッケージがそのままスリーブのリールとなっているので使い勝手も良いです。配線剥き出しよりも見た目も良いですし、耐熱温度が150℃なのでエンジンやマフラー周辺を通る配線の保護にも良いかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
必要な長さに切って使用しますが、切り口は当然ほどけてきますので処理が必要です。パッケージには熱収縮チューブが紹介されていますが自分はタイラップで止めました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他に比較はしていませんがホームセンターなどでも同じようなものが手に入るかもしれません。

あとは耐久性が良ければ星5つです。

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純正でも、この形状のコネクターを使っていることがありますが
今回はオートシフターの後付け用に2極の中間接続コネクターとして使用しました。
規格品だと思うので比較論は難しいですが、問題なく使えました。
もう少し安いと嬉しいですが満足しています。

端子ももちろん付属していますので電工ペンチなどで圧着して使います。

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これもサイズ感が合わなくて使用は断念。
アフターで売ってるグレーのカプラーってちょっとめずらしいですね。

品質的には全然問題ないので、こちらも適正な用途で探している方にはおすすめできる製品です。

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ウインカーコネクタとしてではなく、汎用品として購入しました。
画像で見たよりもやはり大きくてちょっと残念。

ただし、ウインカーに利用する分にはこちらも問題ないと思います。

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ＷＲ250Ｘのフロント周りの配線作成に使用しました。ウインカーをＺＥＴＡのものに変えたので安全性を考慮してこちらの防止カプラーにしました。
少し大きいのと、カプラー自体の抜き差しが大変な点がマイナスポイントですが安全に勝るものなしです。

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ＷＲ250Ｘのゼッケン化→フォグランプの際に使用しました。ヘッドライト周り＆ゼッケン化に伴い、配線はさらに雨風にさらされるので、防水にしたほうが安心ですね。
カプラーが思たよりも大きいのでスペースにゆとりがある部分に取り付けるほうがいいですね。

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