インプレがよかったし、今までが目視で不確かだったため購入しました。
手前と奥とでズレが無いようにするのでしょうが
太い棒がチェーンから少し離れているので、さらに短い…
しかしながら慣れれば出来るようになります、シャフトを長くして次回はもっと確実に使いこなします。
アイデアと赤のアルマイトがいいので☆4ッつです！

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チェーンの調整用に購入しました。左右の調整が確実にできますので便利です。付属の金属棒が短い（これでも十分使えますが）ため、ホームセンターで1mのパイプを購入しました。

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オフ走行時チェーンの伸びが気になり調整はしますが、どこまでチェーンが使えるのかが心配でした。
これでやっと、伸び代確認が出来ます。

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いつもチェーンの調整は目視のみで適当に調整していましたが、このような工具があることを発見し、早速購入してみました、チェーンラインの調整はこれでバッチリで、簡単にラインを合わせることができるようになりました。

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はじめてチェーン交換にチャレンジ。不安もありましたが、全然大丈夫でした。
製品自体のつくりは結構しっかりしていて、どこかが折れるようなことはないと思います。また、説明書もわかりやすく、初心者の私でもチェーンのカット、かしめが不安感なくできました。
ひとつ欠点と言えば、説明書が大きくわかりやすいのですが、収納袋にはいらないのがちょっと残念。

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D.I.D 520 チェーンの交換に使用しました。

この手の工具の使用は、初心者にしてみれば、作業工程が複雑で、
難易度が高いと思いますが、説明書をしっかりと読めば、
始めてでも作業可能だと思います。
イラスト、写真併用で記載があり、また、結構文字も大きいので、
夕方暗くなっても見やすい、
大変親切な説明書だと思いました。

パッケージの台紙の厚紙が三つ折の説明書になっていますので、捨てないように。
捨てちゃってもHPからダウンロード出来るようです。

本体の方は、素材はそれほど丈夫な素材ではなさそうですが、壊れにくそうな造り。
収納袋が付属していてコンパクトに収納出来るようになっていますが、ずっしり重いです。
説明書はきれいな形では入らないかな。

作業上では、カットピンや、カシメピンを使用する際に、コマがずれないようなガイドのくぼみがついていて、使いやすい！
この時に、位置がずれちゃうと、工具の破損につながるのでありがたいです。
また、スパナ等別途用意する工具が必要ないのもいいと思いました。
（どのみちアクセルボルトを緩める際には、スパナ等必要ですが‥。）

友人の持っていた「DID かし丸君」と比較すると、作業はやりやすいと思いましたが、
でかくて重いです。

私が気になったのは、説明書がでかくてスマートに収納できない点と、重いとこです。
でも、どちらも実利を優先した結果だと思います。

星4つにしたのは、物としてのオーラと言うか、存在感、魅力などの部分で、満点には行かないかな？というところです。

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FTRのチェーンが伸びて来た事から交換を自分で行う事に。その際チェーンブレイカーを何処の物にするのか迷っていた所、このプロスツールのインプレを観て決定。コストパフォーマンスも最大の理由になったポイントで、実際使って見た所520サイズのピン抜きに5分程度・・・若干グリップ部が可動するので力を加えると動いてしまうので結構グリップ保持に力が入りましたが無事に作業完了。安いけど結構使える商品です。女性にはちょっと無理かな・・・　

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【Webikeモニター】
RC42のチェーン交換をするために購入しました。

使い方になれるために取り外した古いチェーンを何回もカットしました。

こつをつかめば、とてもいい商品だと思います。

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チェーンの清掃のみに使用しました。
洗剤ではなく、KUREのチェーンクリーナを使いましたが、とにかくチェーンに平行になるように使えばよごれはしっかり落ちると思います。

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【創業記念モニター】
まず最初にモニター当選ありがとうございました。
そして、インプレッションが遅くなり申し訳ありません。

【使用期間】
11月中は色々忙しく、本日(2012/12/01)使ってみました。

【使ってみて】
最初にチェーンサイズに合わせてブラシをカットするんですが、
カットする量は現車合わせです。
台紙にチェーンサイズでも印刷したれば便利だと思いました。
そして、チェーンの幅に合わせブラシをカットすっるので、
私のように530と520の車両を保有していると、共用が難しいです。
今回は520サイズに合わせてカットし、530サイズのチェーン洗浄を
しました。

使い方はググれば出てくるので割愛します。
【良かった点】
・洗浄液が中性洗剤を薄めた物で良いので経済的です。
　ぬるま湯で洗浄・すすぎを行うと効率的です。
・520サイズに合わせてカットし、530サイズのチェーンを
　洗浄したので、チェーンの側面(カットしたブラシが当たる面)が
　かなりキレイになりました。(今回の条件のみ)
・手があまり汚れないし、疲労感は殆ど無いです。
・汚れを落とした廃液が、排出用のペットボトルに溜まるので
　作業していて楽しくなります。

【悪かった点】
・チェーンサイズ違いの車両での共用が難しい。
・520サイズでカットしたので、530サイズへは装着が難しく
　タイヤを回す力も必要になる。(今回の条件のみ)
・洗浄後、本体内部がチョット汚い・・・

などです。
洗浄をメインにインプレしましたが、洗浄後はルブリケーター
として使用することができるので、タイヤや車体にルブが
飛び散ること無く、チェーンに注油ができるようです。
自分は本体内部がルブまみれになるのを嫌って
注油は本器を使いませんでした。

中性洗剤で水洗いしたので、チェーン/スプロケはしっかり
水分を取らないといけません。水分が残っているとルブが
シール内に浸透しない可能性があります。
そこで、今回からルブも替えて水置換性のルブ(W製)を使用しました。
これならば、チェーンの水分を軽く拭き取ってから注油しても
シール内に浸透しますので、本品と合わせてオススメです。

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