ピンのカシメ中の図です。精度が高いのがわかります。
※写真は説明のために補強ボルトを外してあります
付属の説明書も分かりやすく、作りもずっしりと頑丈です。
初心者かつ素人の自分でもきちんと交換できました。
主要メーカーのピンの参考カシメ径も付いてきます。
3回交換すれば工賃で買えてしまうので、自分でやってみたい人にオススメです。

ただ、さすがに3機能を1体で補っているためハンドルの取り付け位置を替えたり用途にあうボルトに替えたりする手間はかかりますので、このツールの他に
電動ドライバー＋ヘックス（またはラチェット）があると便利です。

正確なノギスもお忘れなく！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アプリリアRS250のチェーン交換で使用しました。
結構重く、頑丈に見えます。
使っても、壊れるような要因はありません。
作業する場所は　スプロケットの場所では出来ません。
前後左右　余裕のある場所を選ぶ必要があります。
チェーンカット・プレート圧入・カシメ　と3役　きちんと出来ます。
チェーンカットの場合、「小さな力で」っと書いてありましたが
予想より結構力を入れて、しっかりとハンドルを押さえながらレンチを回しました。
女性の力では難しいでしょうが、男性ならだれでも大丈夫な力加減です。
プレートの圧入は　どのくらいまですればいいの？っと上から覗きづらいです。
カシメは　カシメピンの直径＋0.3mm　あるいはメーカ推奨値が記載されてますけど、ノギスを使いきちんと測って行いましたが、
ノギス等無い場合は　どのくらいまでカシメれば良いか不安になりそうです。
全体的には　ちゃんと手順さえ守れば　誰でも出来る作業です。
この道具一式あれば、今後の安心して利用できそうです。

改善してほしいところは、付属の袋をもう少し丈夫にして欲しい
取扱説明書も印刷した紙で、袋に一緒に入る大きさにして欲しい

機能的には満足してます

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【Webikeモニター】
ブラシでゴシゴシするとあちこち跳ねて汚れるので購入してみました。

気に行った点
(1)汚れが飛び散りにくい
(2)チェーンの裏側から隅までキレイになる
(3)タイヤを回すだけで簡単

気に入らない点
(1)ブラシが固いのでをチェーンの幅に合わせて切るのが大変だった
(2)掃除後の本体の汚れがベタベタでひどい

総合的には満足できる商品です。
自分は洗浄だけコレで、オイルは今まで通り直接吹き付けるやり方で行っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コスパは高いと思います。
しかしネジタップの出来はいまいちでした。
ネジが最後までスムーズに入っていかずちょっと困りました。
個体差はあるんでしょうが。
あとはチェーンのピンを抜くときに結構な力がかかるので
本体のネジ穴がつぶれないか心配です。
それと、チェーンのピンの頭を飛ばしてから使わないといけないので
結局は削らないといけなかったのがちょっと面倒。
それでも十分作業はできるのでこの値段なら買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
KLX250のチェーンを交換するために交換しました。
かなりしっかりした作りという印象でした。チェーンカットからプレートの圧入、カシメまでこれひとつでできてしまいます！
力もいらずに作業ができます。ただ、付属の六角レンチではなくラチェットを使っての感想ですが。

また、説明書はしっかり読んでから作業することとをお勧めします。すごく丁寧に書いてあるので、初心者でも簡単に交換できちゃいますよ！
私は説明書を読まずに作業したのでカシメるところをカットしてしまいました・・・

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【Webikeモニター】
距離も4万キロを超え　伸びは大丈夫な感じですが　500km毎にメンテをしていますが
走行時に音が若干高くなった様な気がして　バイクショップで2回着けてもらうと元が
取れそうなので　今回セールでしたので　購入しました。　思ったより重くて　作りが　頑丈そうで　まだ交換してませんが　GWにしてみようと思います。　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前は某大手オフロード系のメーカーの物を使っていましたが、
数回使うと壊れたので買い替えました。

●良い点
工具では有名メーカー。部品の調達なども簡単です。
作りがしっかりしていて安心です。
慣れると使いやすいと思います。(まだ慣れてない)

●悪い点
プライベーター＆年に1度(？)の使用頻度を考えると少々高いです。
慣れるまで説明書とニラメッコです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
YZF-R1で使用しました。この商品がゴツイ為、作業スペースがかなり限られたので、ものすごく大変でした。
反面、ゴツイ分だけ丈夫ですが、使用時に本体ねじ穴から鉄屑がポロポロと落ちてくるので、6、7回ぐらいで交換パーツが出るかもしれません。ただ、3回交換すれば元は取れると思いますので、持っておいて損はない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足回りを自分で整備をする人は必ず必要になる物にだと思います。他にもチェーンツールはありますが、こちらは他の物より値段が安くインプレッションの評価も良かったのでこの商品を購入しました。説明書もついているので使った事のない私も安心して使用出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーン掃除簡単にしたく購入してみました。
結果から言うと、Rrタイヤを浮かせられる車両、レーシングスタンドをお持ちの方はより一層簡単になりますが、洗浄液の量によってはチェーンを伝ってダダ漏れです。
ですが、点滴ぽく洗浄液を垂らしながら後輪を回転させるのみ。簡単な作業で綺麗になります。
自分の場合は、温水で軽く洗浄→洗浄液→温水で洗い流し、と3回繰り返し作業を毎回やっているのですが、すっごい楽になり裏面の汚れも確実に取り除けるようになりました。

自分的にはおススメです！

あと片付けが…、装置の中に取り除いたオイルがブラシなどにコベリ付いていますので、この掃除が難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。