DAYTONA:デイトナ

備え付けの工具だと回し辛かった。
この工具を使用するとキチンと回り、調整出来ました。
工具の調整部分もガタついているようですが、使用する時はちゃんとはまります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

'13モデルZX-6Rのリヤサスのプリロード調整をする為に購入しました。

リヤサスの二つのナット径が違うので通常は2本用意しないといけないが、この商品だけで調整出来るので助かっています。(ちなみに自分はヒールガードを外してから使用しています)

少しガタつきがありますので星☆4つにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステムにガタがでたので車載のピンスパナを使おうとしたらサイズが合わなかった。
急遽購入したのがこのピンスパナだが、車載のプレス工具に比べるととても使いやすく、リアサスのプリロード調整もかなり楽に出来る。
スライド式で広いサイズに対応できていいが、質感がいまひとつ良くない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキ車専用と・・・購入しましたが、スカイウェイブ650純正フィルターに
噛み合いませんでした。残念です・・・製造ロットのせか？
微妙にサイズが小さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カタナ400に問題なく使用できました。
ただサイズがぴったりすぎて、バイク本体からはずしたフィルターがレンチからなかなか外れませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付時は工具を使用せずとも十分と聞き、汎用の本商品を購入しました。

使った感触は汎用ゆえか今一使い辛いです。
結果的にフィルターは外せたものの、3箇所ある爪のカバー（画像オレンジの箇所）が負荷に負けて全て裂けました。

メーカー次第で買い替えが必要としても、専用設計のカップタイプを使った方が手っ取り早い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】


タイトルの通り、'11　ZX-10Rのリアサスプリロード調整に使用する為に購入しました。

このバイクはリアサスが水平配置されており、スイングアームに半分埋まる様な場所にプリロード調整用ナットがあります。
周辺のスペースも狭く、手持ちのリングスパナでは調整できませんでした。

構造上、ジャストフィットのリングスパナ一本あればOKという物ではなく、如何にナットの爪に工具をかけれるかが重要です。
この商品は、調整機能によってスパナ部分の位置を変える事ができるので、プリロード調整ナットの爪位置に合わせて対応可能でした。
状況に合わせて、リングスパナの調整機能をフルに使い、目的を達成できました。

複数サイズのリングスパナを持っていれば10Rのサス調整は可能かもしれませんが、イチイチ持ち替える必要の無いこの商品の方が作業が楽かもしれません。


製品の機能は優れていますが、細部の仕上げは少々雑でした。
ウォームギアにガタがありますが、それによって実作業に問題が生じるような事はありませんでした。

柄の部分には9.5sqの差し込み部があるので、トルクレンチを取り付ける事ができます。
延長される為、締付けトルク値の修正が必要ですが、ステアリングステムのロックナットを弄る際に役立つかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラッチアウターの取り外し、ドライブフェイスの取り外しどちらにも対応しているサイズでした。対応車種の記載にはありませんが、ズーマーでも十分使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。