ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ

小型のプラスチックハンマーも所持しているが、強打の際は的を外しやすく、ショックドライバーで固着ネジを回すのに的を狙いやすい大きいハンマーが欲しく購入。

困った時に助かるアストロ製品ということで安価に買え、目的も果たせました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車のタイヤ交換のために充電式インパクトレンチを購入した流れで本商品を購入しました。
それまでインパクトドリルにアタッチメントを差し込んで使用していたのですが、４輪車両のホイールナットを高トルクで締めたり緩めたりを繰り返していたため、ビット差し込み部が歪みアタッチメントが噛み込んで外せなくなってしまいました。
最終的にアタッチメントは外せたのですが、１度歪みが発生してしまえば今後も同様に噛み込むトラブルも多発してしまうだろうという事で「餅は餅屋」の諺に従い、インパクトレンチを新たに購入した次第です。
所有している方であればインパクトドライバーとインパクトレンチのアタッチメント結合部の形状が全く違う事は知っていると思いますが、今回は比較的安価で購入できるアストロプロダクツさんのインパクトレンチに適合する「ホイール用インパクトソケット」も一緒に購入した次第です。
そんな折、山遊びシーズン到来に伴いセロー２２５WEのエンジンオイルを交換しようとドレンボルトを緩めようとしたところ固着して緩まない事例が発症しました、前回交換時に特段強く締めた記憶はないのですが、メガネレンチで何度かトライしても一向に緩む気配が無いため、先日購入したばかりのインパクトレンチ＆インパクトソケットを使用し無事に緩めることが出来ました（オイル交換後の締め込みはトルクレンチで慎重に締めました）。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で購入した友人の商品を確認後に注文しているので、全く同じ商品が届いています。
各ソケットに色が付いて識別できるようになっているため（ブルーが１７ｍｍ、ゴールドが１９ｍｍ、レッドが２１ｍｍ）直感的に選びやすく見た目も華やかです、３つのソケットを収納しておくケースも一緒なのでコンパクトに収容しやすく紛失防止にも役立ちイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
商品名が「ホイール用インパクトソケット」となっている様に高トルクにも耐える丈夫なソケットで、ホイールナットやドレンボルトを外す際にもしっかりとボルトヘッドを捉え歪みも発生せずに問題無く使用できています。
【付属品はついていましたか？】
上に書いてしまいましたが、３本のソケットとそれを収納するケースが付いています。
【期待外れな点はありましたか？】
現時点では全く期待はずれな点はありません、今後何年も使用していく工具なので耐久性にも期待しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
インパクトレンチにしっかりとソケットを差し込み、ナットを舐めないように押し付けつつ使用しましょう、締め付け時はあまり執拗に締めこまず最後はトルクレンチで締め付けトルクを管理しましょう。
【注意点】
慌てて作業してフィッティングが不十分だったりするとソケットの歪みや破損の原因になる可能性があるのでしっかりと確認しつつ作業しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品を活用するための「電動インパクトレンチ」、手作業でもホイールの脱着は出来ますが、本商品＆インパクトレンチがあると作業速度が天と地ほど変わります。
一般の作業ではインパクトレンチの使用頻度は低いですが、いざと言う時に「ある」と「ない」のでは作業時間が全然変わってきますので検討してみてください。
【メーカーへの意見・要望】
クルマ＆バイク用の商品を自覚的リーズナブルに販売してくれているアストロプロダクツ、今後もDIY派の人達に寄り添った商品販売をよろしくお願いいたします。

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パイロットベアリングプーラーです。かなり昔の話になりますが、DT50のウォーターポンプシールを抜くのに使用しました。
もう20年くらい前・・・？
DT50 3LM5には3TUというTZR50(最初期のやつだけ)やDT50等に使われていた2st50ccのエンジンがあるのですが、このエンジンのウォーターポンプシールが壊れました。
ギアオイルが乳化して泡立ってエンジンから漏れ出てきちゃったんですね。
当時高校生だったので、サービスマニュアル片手にあーでもないこーでもないと調べていって、最終的に勘所で「これ、乳化してるってことは水とオイル。冷却水がなくなってオーバーヒートした。ってことは、冷却水はどこに行ったか・・エンジン経由で外に漏れてる？ってことは、ウォーターポンプシールでは？」とあたりをつけ、実際に該当部分をチェックしてみました。ウォーターポンプが手でグラグラ揺れるほど緩かったため、この部分のシールだと断定しました。
ただ、そこまでわかっても所詮高校生。ここから先が分かりません。特に、→エンジンカバーはウォーターポンプともつながっており、ここの配線の外し方が分からない。
ともするとウォーターポンプシール単体で外す方法もわからない。そんな中でなんとか使えるんじゃなかろうか、と手に取ったのがこの工具でした。
シールの穴に軸をつっこみ、エンジンの淵に工具を固定しながらぐりぐりと締めていきます。
ベアリングと違うので、壊す前提です。案の定ウォーターポンプシールは内側からみりみりと壊れていきました。ただ、当時に外側もみりみり言いながら持ち上がってきており、最終的には外すことができました。
使える工具でした。
ただ、結局この後20年近くベアリングプーラーを使う機会がなく、今も工具箱の肥やしとして眠っています。
こういう使いどころが難しい工具って買うべきか悩むんですよね。買ってよかったとは思いますけど、でも使用頻度がなぁ・・・（笑）

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本来の用途ではありませんが、曲ってしまったフランジの修正に使用しました。
１、取り外したエキパイのフランジにボルトを生やしナットで固定。
２、生やしたボルトの先端にナットつけ、その上に曲がらなそうな鉄板を置く。
３、ボルトと直角の位置にプーラーの爪をかけて鉄板の上へ。
４、プーラーの中心のボルトを締める。
５、爪は締まる、プーラーに鉄板が押される、ボルトが鉄板に押される、フランジに力がかかり曲がる。
こんな感じに使用して修正しました。
若干波打った形になりましたが、それなりに修正できました。
このために購入し、あまり使うことはなさそうなのでコスパはイマイチです。

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あると便利ですが、もう少し全長の長いタイプの方がトルクが掛けやすくて使い勝手は良いと感じました。
50N・m超えてくると結構厳しいです。

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素人レベルのバイクのDIYメンテには十分過ぎる程活用出来ます。サイズごとに細かく販売されているので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

差し込み角の変換に活用してます。メッキ処理もしっかりしており錆にも強くコスパも優れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車に積載している工具箱に入れていたディープソケットのセット、つい先日車積の工具を使用する機会があり、その時に10mmと12mmのコマが無くなっていた事に気が付いたため補充として今回の購入となりました。
紛失したソケットが高級な工具メーカーのソケットセットではなかったためショックは少なかったのですが、紛失したディープソケットと同じメーカーでのばら売りが無かったため「ソケットセットのメーカーと同じくらいの信頼性あるメーカーの中で1番安いソケット」で探したところ本商品がヒットしたためそのまま購入しました(このレビューを書くにあたり再確認したところ「SK-II」のディープソケットが最安値になっていました、セール時期によっては最安値も変わってくると思います)。
【使ってみていかがでしたか?】
他のセット品であるディープソケットと何も変わらずに普通に使用できています、さすがに令和の時代で実店舗も多数構えている会社の工具が「サイズが緩くてボルトヘッドを舐めそう」とか「強度不足でボルトを緩めようとしたらソケットの口が開いた」等という事も無く風通に使えています(30年以上前には、ホームセンターで売られているようなツールセット等でも強度不足でソケットが変形する・・なんて笑えない工具が売られていた事もありました)

【他商品と比較してどうでしたか?】

上に書いたように破損や変形が現時点で発生していないことから一部の「高級工具メーカー」を除いた各社の工具と何も変わりません、私自身が高級工具を所有していないので違いが分かりません。
通常の使用法であれば十分に満足できる商品であると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
工具以外でも言えることだと思いますが「正しい方法で使用する」、これが一番大切な事だと思います。
ボルトの六角面を点や面で捉える方法はメーカーの考えによって多少は違いますが、斜めにあてたりボルトヘッドに浅くしか入っていなかった状態で無理に使用すればどんな高級工具でもボルトヘッドを舐めたりしてしまいます。
ボルトに合ったサイズのソケットを使用する、あるある話としては「ネットオークション」や粗悪な中古車を整備しようとしたとき「国産バイクメーカー4社」では純正で採用しない13mmのボルトヘッドが使われていたりします。
これはホームセンターで販売されている工業用の8mmボルトのヘッドが13mmだからです(純正8mmボルトのヘッドはほとんどが12mm)、何らかの理由で純正ボルトが使用できなくなり(紛失したり舐めて使用不可になったり・・)、近所のホームセンターで購入したボルトを使用するからなのですが、この時に13mm用のソケットが無いからと14mmサイズのソケットを代替品として使用する人が稀に存在します・・状況によってはボルトもソケットもダメにしてしまう場合があるので、ソケットでもスパナでもメガネレンチでも良いのできちんと13mmの工具を使用しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
バラ売りしているディープソケットで、購入時にWebikeさんで最安値だったからです。
【付属品の有無】
9.5p対応の12mmディープソケット1本のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
私のように「紛失分の補充」以外であれば、単体購入ではなくセット購入の方が圧倒的にお得です。
これからDIYのために工具を揃えようと思っている方は単体購入ではなく、自分が良く使用すると思われる工具がセットになった商品を選んで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
DIY派の強い味方、これからもリーズナブルな商品をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
長年、車に積載していた工具箱に入れていたディープソケットのセットがあるのですが、つい先日車積の工具を使用する機会があり、その時に10mmと12mmのコマが無くなっていた事に気が付いたため補充として今回の購入となりました。
紛失したソケットが高級な工具メーカーのソケットセットではなかったためショックは少なかったのですが、紛失したディープソケットのメーカーでのばら売りが無かったため「ソケットセットのメーカーと同じくらいの信頼性あるメーカーの中で1番安いソケット」で探したところ本商品がヒットしたのでそのまま購入しました(セール期によって最安値は変わると思います)。
【使ってみていかがでしたか?】
他のセット品であるディープソケットと何も変わらずに普通に使用できています、さすがに令和の時代で実店舗も多数構えている会社の工具が「サイズが緩くてボルトヘッドを舐めそう」とか「強度不足でボルトを緩めようとしたらソケットの口が開いた」等という事も無く風通に使えています(30年以上前には、ホームセンターで売られているようなツールセット等でも強度不足でソケットが変形する・・なんて笑えない工具が売られていた事もありました)
【他商品と比較してどうでしたか?】
上に書いたように破損や変形が現時点で発生していないことから一部の「高級工具メーカー」を除いた各社の工具と何も変わりません、私自身が高級工具を所有していないので違いが分かりません。
通常の使用法であれば十分に満足できる商品であると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
工具以外でも言えることだと思いますが「正しい方法で使用する」、これが一番大切な事だと思います。
ボルトの六角面を点や面で捉える方法はメーカーの考えによって多少は違いますが、斜めにあてたりボルトヘッドに浅くしか入っていなかった状態で無理に使用すればどんな高級工具でもボルトヘッドを舐めたりしてしまいます。
ボルトに合ったサイズのソケットを使用する、あるある話としては「ネットオークション」や粗悪な中古車を整備しようとしたとき「国産バイクメーカー4社」では純正で採用しない13mmのボルトヘッドが使われていたりします。
これはホームセンターで販売されている工業用の8mmボルトのヘッドが13mmだからです(純正8mmボルトのヘッドはほとんどが12mm)、何らかの理由で純正ボルトが使用できなくなり(紛失したり舐めて使用不可になったり・・)、近所のホームセンターで購入したボルトを使用するからなのですが、この時に13mm用のソケットが無いからと14mmサイズのソケットを代替品として使用する人が稀に存在します・・状況によってはボルトもソケットもダメにしてしまう場合があるので、ソケットでもスパナでもメガネレンチでも良いのできちんと13mmの工具を使用しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
バラ売りしているディープソケットで、購入時にWebikeさんで最安値だったからです。
【付属品の有無】
9.5p対応の12mmディープソケット1本のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
私のように「紛失分の補充」以外であれば、単体購入ではなくセット購入の方が圧倒的にお得です。
これからDIYのために工具を揃えようと思っている方は単体購入ではなく、自分が良く使用すると思われる工具がセットになった商品を選んで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
DIY派の強い味方、これからもリーズナブルな商品をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキキャリパーなどを固定しているボルトは強く締め付けられているのでラチェットレンチで最初からトルクをかけるとギヤ飛び破損の恐れもあるので購入。ラチェットレンチで全ての作業をガシガシやる人には不要だが、単純な構造で壊れにくい工具が存在するのには意味がある。長さや太さもツールボックスに収納するのにちょうど良く、3/8のソケットが挿せるので別途でソケットを購入せずに手持ちのソケットで使えるのも良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。