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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
551
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーのハンドツールのインプレッション (全 1271 件中 1021 - 1030 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ybさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

リヤアクスルナットの脱着用に購入。
ナットを舐めること無く使用出来ました。
おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/13 17:59

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

チェーン調整の際、アクスルボルトとナットを弄るのに、
手持ちの工具でストレスを感じた事はありませんか?
結構大きな径なので一般的なオフセット有りのメガネやコンビネーションではゴツく、
ソケットでもやり難く、車載工具に至っては継ぎ手に叩き込んでから使うのですから。
しかも、仕舞う時は叩き抜かなければ(苦笑。

そこで毎度の使用に使い易く、見た目にも美しいのがこのレンチです。
このサイズだと長い大きな物が多いのですが、ストレートショートの名が示すとおり、
オフセット無しで力が掛け易く、短いので地面やマフラーを気にせず回せます。
純正車載工具よりは大きく長いですが、短く直線的なのでロングツーリングにも持ち歩けます。

ただ一つの買って後悔している事は、自分が滅多な事ではチェーンを伸ばさないので、
なかなか出番が無くてコストパフォーマンスは良くなかった点でしょうか(笑。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/09 11:06

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takaさん(インプレ投稿数: 54件 )

3.0/5

★★★★★

私は趣味で色々なヘックスレンチを所有しています。このKTC製 ボールポイントL形ロング六角棒レンチセットはKTC製工具セット購入時に付属してきたのですが…

兎に角1.5・2・2.5の精度がPB・ミトロイ・エイトなどのヘックスレンチに比べ恐ろしく精度がありません!
簡単に説明しますとKTC製ヘックスソケット(日本製)の先端ビットを交換する際にヘックスの2号を使用しイモネジを緩め交換するのですが、このHL259SP の2号を使用した場合、精度がない為に完全にイボネジのヘックス部をナメます…
ナメた場合、その後恐ろしい後処理が待っているのです。

ちなみにPB・ミトロイの場合、精度が高い為、ナメる事は、皆無です。

ヘックスソケットは安いので「廃棄」すればよいですが、高価なパーツやプーリー固定のイモネジの場合「エキストラタップ」や「リコイル」など恐ろしい「後処理」が待っているのです。

どうして?と思われる方もいると思いますが…
このHL259SPは日本製ではなく「中華製」(多分)だからです…

台湾製工具の精度は最早、日本製を凌ぐ勢いですが「中華製」は「まだまだ」といった感じです

変に100円ショップにある300円のヘックスレンチの1.5号の精度のほうがHL259SPの1.5号より精度が高い気がします。

HL259SPの3号以上の精度は「使える」レベルですが
トルクのかかった3号以下のヘックスネジには使用しないほうが「賢明」です。

ちなみに高価なKTCヘックスレンチは「エイト製」で問題なく使用できるレベルです。

私は安い工具を使用し多くの失敗をした経験から、最低でも頻繁に使用する工具は「日本製」と決めております。

ネジがナメた場合「後処理」に多大な時間とお金がかかります。急げば回れです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/07 14:48
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アハさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | リトルカブ | CBR600RR )

3.0/5

★★★★★

狭いところで使えるのであると非常に便利

でも値段は高い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:00

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

安心のKTCのドライバを選びました。
貫通タイプなので、柄の後ろをハンマーで叩けるので、
色々と使い勝手がいいだろう、と思っています。

ただ、想像した以上に短いので、購入されるときは、
少し長めを選んだほうがいいと思います。
(悪い点の「使いにくい」はコレです(- -;

説明にあるかもですが、ドライバの先端が
磁石になっているので、ねじの付け外し時に落とす
心配がありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/24 14:03

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

安心のKTCのドライバを選びました。
一緒にプラスドライバを購入したので、レビューが
一緒ですが・・・

貫通タイプなので、柄の後ろをハンマーで叩けるので、
色々と使い勝手がいいだろう、と思っています。

ただ、想像した異常に短いので、購入されるときは、
少し長めを選んだほうがいいと思います。
(悪い点の「使いにくい」はコレです(- -;

説明にあるかもですが、ドライバの先端が
磁石になっているので、ねじの付け外し時に落とす
心配がありません!

プラスドライバとの違いは、グリップの色が
緑色というくらいです。
(商品画像を見ての通りですね)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/24 14:03

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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

スポークニップルの締付けになくてはならない工具です。
本体は思ったより肉厚で扱い易く、これ1本でほとんどのスポーク径に対応しています。
構造は単純なのでもう少し安くならないものかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:58

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Yukiさん(インプレ投稿数: 89件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換を自分で行うため購入しました。

安心のKTC製で、作りもよく大変使いやすいです。

短いため小さいホイールでも使いやすいですね。

工具箱の中でスペースを取らないのもポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/12 12:24

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NAOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TT250R | 250EXC | DR-Z50 )

5.0/5

★★★★★

タペット調整用に購入しました。

長さがあるので、調整中は使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/01 20:22

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

 大き目のプラスドライバー7が欲しかったので購入しました。フューエルタンクにフューエルコックを取付ける際には、大きいドライバーが必要だったのもあります。
 この商品の特徴として、把持部のエンド部が丸く握りやすくなっていることからネジが回しやすい&力を入れやすいところがGOODです。
 反面に、この特徴が工具箱で場所を取りがちなので好みが分かれるところだと思います。
 約2か月間使用していますが。概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:02

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