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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
551
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーのハンドツールのインプレッション (全 1271 件中 1091 - 1100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

このシリーズをセットで所有していますが、ラジペンを
壊してしまったので単品購入しました。

通常の使用で壊れたわけではなく、一か八かの無茶な
使い方をして壊しました。
先端曲がる→戻す→折れる(T_T)

さすが大手の製品だけあって先端のかみ合いや動かした感じは
非常に良いです。
ただグリップの赤いラインは汚れが目立つのでNG。
多色成形されているのでクリーナ等で磨けば綺麗に
なりますが、くすんだ感じのままになります。
グリップは真っ黒でもいいと思うなぁ。

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投稿日付: 2012/09/21 14:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

チャンバーのエンジン側フランジのすぐあと、一番高温になる部分。

ここってすごく錆びやすいですよね。

レストアなので、せっかくだからと、チャンバーもリフレッシュしました。

まずはこのワイヤーブラシでひたすら錆落とし。

次にサンディングスポンジ。

そして耐水ペーパを180から400まで。

サビのない部分はブラシ、スポンジは省略。

でもって耐熱ペイントの厚塗りで仕上げ。

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投稿日付: 2012/09/21 14:15

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

何の変哲もない1ポンドのボールピンハンマーです。

購入動機は金属シャフトでラバーグリップのものが欲しかった…だけなのですが、さすがKTC、細かいところまで気を配った造りになっています。

ヘッドは圧入した上でピン止め、グリップも同様にピン止めされており、長年の使用でもどこかにガタが来るとかいった心配は皆無です。バイクの整備ではピンの打ち込みや打ち出しが主な用途ですが、センターポンチ打ちから皮パンチ打ち、体裁面でないところや再使用予定のないボルト頭に一撃加えるなどプラハンマー程ではありませんが広範囲に使えます。ラバーグリップは油手でも滑りにくく、使い勝手が良いです。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

NGKの型番でいうところのBプラグ(二面幅20.8mm)用のプラグレンチです。

水冷2ストのスパークプラグはヘッド頂上にあることが多いですが、たいがいヘッドとタンクやフレームとのクリアランスが小さく、車載状態でソケット形プラグレンチで上からアクセスするのは難しいものです。ガレージで整備するときはタンク外すなりしてじっくり取り組めば良いのですが、出先ではそういうわけにもいきませんし…

トライアルマシンなどではプラグかぶらせることは良くあることなので、出先で使えるプラグレンチとしてこの製品を持ち歩いています。プラグレンチとしての用途に特化しているので大トルク不要としてジョウはプラグの六角部に合わせてやや厚口ですが張り出しは小さく、リング部のフレアーナットレンチ状開口部はさすがに碍子部を逃げることはできませんがターミナル部は逃げられて地味に便利です。

使用用途は限られますが、限られた用途に特化しているからこその存在意義がある製品です。携帯にもかさばらず便利に使っています。

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投稿日付: 2012/09/13 10:33
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蒼い巨星さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

Gクラフトのビレットオイルクーラーを取り付けた所、手持ちのプラグレンチが使えなくなり指定?の様なので購入しました。
造りはKTCだけあって、しっかりしています。

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投稿日付: 2012/09/10 17:59

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5.0/5

★★★★★

いままでは手持ちのエクステンション&1/4ビットに変換してアドレスのTPSネジを回してました。ただ、いまひとつスマートじゃないのでロングのドライバーを探していたらお手頃価格で発見。40センチほど全長があるので難なくTPSのスクリューに左カウルの隙間からアクセスできます。もっと早くに買っとくべきでした!

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投稿日付: 2012/09/10 17:59
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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

4.0/5

★★★★★

KTCがこのセットでこの価格ならお得だと思います。
最近のバイクねじはヘックス型が増えてきたので重宝しま
すし、KTCだけあってガンガン回せます。

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投稿日付: 2012/09/03 14:27

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まー君さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R1-Z | CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

サイズが多くないので常時バイクに積んでいます。
使い勝手がとても良いですよ。

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投稿日付: 2012/09/03 14:26

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SWさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

他社メーカーの物は(特に1000円前後)かなり肉薄で、固着したオイルフィルターに使用するとすぐに舐めてしまう。酷い場合は、ラチェットのかかる部分が舐める場合もある。
それに対して、KTCは言うこと無し。さすが自動車工具メーカー。びくともしないオイルフィルター相手でも、しっかりかかり、取り外せた。

特に、オイル交換頻度の多い方、割と古いバイクを触られる方にはお勧めしたい。

それが、2000円以下。

なまくら工具1000円前後を潰して、また同じものを2回買うなら、初めからこれを買うべし。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

基本工具はすべてKTCで揃えていますが、このドライバの先端が
欠けたので補充用に単品買いしました。
工具ですからある程度の消耗は仕方ないですし、壊れるものですから単品で入手出来るのは助かります。

ちなみに欠けた時は完全にツブれたボルトを緩める時にタガネ的な使い方をした時でして、かなりイレギュラーな使い方でした。

まぁ「あぁやっぱり欠けた」というメーカに怒られそうな使い方ですので決してこちらの製品が壊れやすいということではありませんので誤解ないよう。

このシリーズのドライバはグリップ太め、断面が四角、貫通型、
すべり止め大きい、根本にスパナ掛けられるという完璧に近い
商品です。
KTCから+、-の6本セットも発売されていますので、初めて工具
揃える方にもお勧めです。

唯一不満はグリップにあるビトロコートされたKTCエンブレム。
両面テープ貼り付けですが、溶剤だの油だの掛かるとテープが溶けて握った時にずれたりします。

正直、あれは要らないと思うなぁ。というか撤去してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/24 12:00
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