KTC:ケイティーシー

長年使用してます。
どこがおすすめかと言うと、金属部とプラスチック部のコンビがやっぱり飯豊すり。
柄も握りやすく、力が入れやすい。また、グリップもしっかり効きます。
バイクに限らず、いろいろな場面で使用しており、ペグ打ちにも使ってます。

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うちの工具はKTCです。他はトネやSKを持ってますが、安心感はやはりKTCです。
工具はある程度以上のものを買えばリスクも少なくなり、結果的に出費は減るかもです。

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プラスドライバーを既に持っていたので、マイナスドライバーも欲しくなり購入。
プラス同様、柄が大きいため軽く回す時は不向きだと思いますが、マイナスの場合、結構力をかける時に使うのでそこはマイナスポイントではないです。

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柄が大きいので軽く回すような使い方は少し不向きです。
精度は抜群で、メイドインジャパンなKTCでしょうか。
力を掛けて回す部分も安心でき、他の安い工具は使用しづらいですね。

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虫回しつきバルブキャップとか安くて便利なものは沢山あるし使ってきたんですが、なぜかKTCのこれを買いました。
買った理由は覚えてない…急場で必要だったような…ただ「虫回しなのに高いなぁ」という記憶だけはあります。
たぶん買って15年は経ってますが、使い勝手が良いので登場頻度が高く、もう手放せないアイテムになってます。

高さが低くて使用環境を選ばないし、回し心地も精度も良く失敗する気がしません。いや、虫回しで失敗なんて普通しないですが固着したバルブってちょっと「えいやっ！」って回すことになるじゃないですか。ああいった条件でも絶対の安定感を持ってスムーズに回せるのはとても良い。この工具があれば何の心配もないってやつ。
相当使い込んでるのに微塵も摩耗しないし、やっぱこういう「いい小道具」は使っても持っても気持ちが良いものです。

ただ個人的に一番いいのは「紛失しないこと」。程よい大きさがあるし、スタビドライバに似ているけど少し異なるサイズ感とディテールなので紛失しづらいです。虫回しつきバルブキャップはすぐどっかに行くし、よくある赤い虫回しはドライバーに似ているので”あんま使わないドライバカテゴリ”にゴチャっと入ってしまってうっかり捨てちゃったことがあります。KTCのこれは上手いこと紛失しないです（※個人の管理上の話です）。

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ディアベルのドゥカティ純正オイルフィルターを外すのに必須です。同じ大きさの他メーカーのモノを買いましたが、角の形が合わずムダになりました。

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本締めもでき、挟所で早回しできそうなので購入。
普通のラチェットレンチに置き換わり、今はメイン工具の1つとなっています。

55Nm（アクスルシャフト）程度が、使ったことのある上限トルク値ですが、
特に問題になることなく利用できております。

ハンドルが180度以上回る点が売りなんだと思いますが、
早回しするため真っ直ぐにしたときも両方向にハンドルが振れるので、早回ししている最中にぶれて回しづらく感じます。

ラチェット部分のメンテもできる（部品あり）のため、長く使えそうなので、
これからラチェットレンチを探される方には良いと思います。

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R1-Zに使用したくて購入しました。

今のところ出先でプラグ交換という憂き目にはあっていませんが、シート下にプラグ一式とこのレンチが収まっています。

並列ツインの2サイクルならばドンピシャ使える形をしていますが、4サイクルなど奥まった場所にプラグがある場合はほぼ使えないと思いますので注意してください。
その場合はソケットタイプのプラグレンチでかつ、中にゴムが使われていて落ちないように保持されるものがおすすめです。

このレンチは切り欠きがあるので狭い場所でもプラグケーブルをよけて挿入することが可能です。
六角でなく少しずつ締めることもできるので、一本あると便利です。

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【使用状況を教えてください】
純正付属工具が見当たらないため購入。
中にラバーが入っていて、プラグホールから工具を抜くと、プラグも一緒に引き出せる。
取り付ける時も同じで、プラグを穴奥に落として、電極を傷つけるリスクを小さくできる

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
使いやすい

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正より軽い

▼他にもこんな項目があると役立つ
製造単価は10円？

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【使用状況を教えてください】
旧型か？
長期ものだが、樹脂部分が割れたりカスカス劣化無く、良い工具。
極狭いところは、これしか使えない

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
ベスト。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか
やはり工具はktc以上を

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