KTC:ケイティーシー

やっぱり日本製ですね。仕上げも綺麗で精度も良くケチのつけようがありません。頻繁に使う物ではありませんが、工具箱に入れておくと重宝すると思います。
いいものは丁寧に扱いたくなりますね。工具箱の中で輝いています！

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約25年間使い込んだベッセルのブレードが摩耗してきたので買い替え。

ベッセルに不満はありませんでしたが、セールで安かったことと、ソフトグリップ＋ボールグリップ＋貫通で使い勝手が良さそうなことが決め手でした。


ソフトという名前から、商品が届くまでグリップが柔らかすぎないかと心配でしたが杞憂でした。適度な硬さで手によくなじみます。

また、早回しは指先で細い部分をつまみ、トルクをかけたい時はボール部分をガッチリ握って押し回しできるので思った通り使い勝手がいいですね。

あとは耐久性ですが、素人のサンデーメカニック用途なので評価できるのは10年先か20年先か・・・（笑）。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】
　プラグ周辺のスペースが狭くてもプラグにはまる構造になっている。


?【実際に使用してみてどうでしたか？】
　期待通りに、プラグにレンチがきちっとはまりました。
　



?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】



?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】



?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】



?【期待外れだった点はありますか？】

　特にありません。



?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

　全体の厚みがもう少し薄い方が狭い場所でもプラグにかかりやすいと思います。



?【比較した商品はありますか？】

　DRCラチェットブラグレンチ



?【その他】

　もう少し価格が安ければ嬉しい。

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サイズが適当でてに馴染みます。信頼できる使い心地です。ソケットが落ちないので安心です。バイクにのボックスに積んでいます。

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NC30のプラグ交換には必須アイテムです。磁力でプラグを固定してくれるので、V型エンジンのように整備性の悪い場合に重宝します。また、9,5のソケットのため、締め込む際、手持ちのトルクレンチにも簡単に取り付けできました。質感もよく満足です。

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CBR600RR 2013年式のプラグ交換用で購入しましたが、プラグレンチの太い方がプラグの穴より大きくプラグまで届かないため結局使うことはできませんでした。

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tzr50rのプラグ交換の為購入。縦型のエンジンには持ってこいだがスクーターの横型にはまあ不親切な事。ns-1とかnsr50には必要だと思う。

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カウル付きバイク等、細かい作業にもってこい。
ただ、手が入りにくい場所では、工具が動かせる場所も制限がかかるため、ギアの駒がもう少し細かいと更に良い。

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木製柄のナイロンブラシは数種類所有してますが、どれも適材適所に必要で、何本あってもいいですね。

KTCのロゴが素敵♪

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整備用のソケットはひととおりKTCに買えそろえましたが、ソケットアダプタを買い足しです。もちろんKTCソケットとの愛称もバッチリです。

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