KTC:ケイティーシー

コスパ的には満足です。
ただ個人的な意見なので参考程度にしていただきたいのですが、少し棒の部分が細いかな．．．？
細い分、少し回しずらい気がします。
もう少し太いコーケンにしとけばよかったかな．．．

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モトクロッサーのバルブクリアランスを測るために購入しました。
２０年前に購入したＫＴＣの工具セットを現在も使用しており、信頼性は抜群！
このシクネスゲージは、サイズも小さく工具箱に入れておいても邪魔になりません。ゲージの枚数も必要最小限といった感じで、組み合わせて使えば問題ありません。

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２０年前に購入したＫＴＣの工具セットを現在も使っています。
ラチェットも壊れることなく信頼性は抜群です。
コストパフォーマンスも良く、追加で購入するソケットなどもＫＴＣにしています。

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カップ型のオイルフィルターレンチは、ＫＴＣが１番使いやすいしなめる事もないのでおすすめです。他の安いレンチや汎用の物は、やっぱりつかいずらいです。ＫＴＣが１番いいです。

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この0607サイズはあまり一般の方が使う機会が少ないせいか、10ｍｍなどに比べてそれほど製品が出回っておりません。しかし、使う機会が少ないからと言って100均などの粗悪な品質の製品を使っては部品を破損する恐れがあります。このKTC製はそれほど高価でないにもかかわらず品質が良く、安心して使用することができます。

特に特徴のある工具ではありませんが、安心して使えるということは日頃作業をする者にとっては大変重要な事です。小さなナットを破損した場合はリカバリーが大変なのでとても重宝しています。

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今まではＬ字型のレンチを使っていたが、あまり力を掛ける事が出来なかったので、ソケット型のトルクスビットを買う事にした。

今回はキャリパー取り付けボルトを回すのに使ったが、やっぱりＬ字型レンチよりもしっかり締め付ける事が出来た。

いじり止めのトルクスボルトは一応悪戯＆盗難抑制効果はありそうだけど、専用工具も普通に買えてしまうから気休めかもしれないｗ

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BMW　RnineT のオイルフィルターを交換する為に買いました。
締め過ぎで固定されている場合には、トルクを掛ける必要が出てくるので、
このぐらいの堅牢に出来てないフィルターレンチを使うと、レンチ自体が壊れて、思わぬ怪我や
車体の傷が付く事も考えられますので本品を使用すれば安心です。生涯使用できる
ような良い作りをしております。

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ホムセンで購入したラチェットが壊れたので、どうせならと
一流メーカー品のKTC社を選びました。
使い勝手は抜群。
ワンプッシュでアタッチメント交換は可能だし動きが全然違います。
少々、値段は張りましたが買って良かったと思える商品です。

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YZF-R25のキャリパーのボルトが☆型なので普通の工具では
不可能なので、どうせならとKTC製品にしてみました。
合わせて購入したKTC製のラチェットハンドルとの相性は
当然、抜群です。
少々、値段は張りますが長く使う意味も込めてKTC社を
選んで正解だと思います。

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オスは見たことあるんですが、メスがあるとは思いませんでした。
つくりはしっかりしています。
ただ思いっきり力をかけたときにどうなるか気になりますが・・・。
この小さいソケットでこの値段だとちょっと高いかな？

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