KTC:ケイティーシー

薄型のラチェット付コンビネーションレンチは狭いところの作業に大変便利で重宝します。
ラチェットの切り替えレバーがないので使い勝手が悪いと思いましたが、裏表ひっくり返せば良いだけなので慣れてしまえばなんてことはありません。

ラチェット機構をシンプルにしたことによる薄型、軽量化、その分価格を安くしたメリットの方が大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

整備によく使うサイズだけ入っているので、無駄なサイズを買い揃えてしまうことがないメンテナンス初心者に最適なセットです。
使い勝手は至って普通ですが、安い工具を使って痛い目にあることはない安心感があります。

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今回は比較のためにKTC製の旧タイプ『BE20-150』（写真中央）、そしてサイズは異なりますがスナップオン製の『FXK4』（写真右端）を用意しました。

BE20と比較してすぐに気が付くのは形状です。双方ともに軸の部分は梨地処理となっていますが、BE3は両端が末広がりになるデザインを採用しています。この形状に変更したことでBE20よりもスマートな印象を与えてくれますが、その半面、重量はBE20と比較して10gほど重くなってしまいました（ほとんどの方は気にならないと思いますが）。

また、BE3はドライブエンドが面取りされており、より接合しやすくなっています。個人的にはそれほど違いは感じませんが、頻繁にソケットを抜き差しするプロの現場では違いを感じられるのかもしれません。

BE3と比較して、旧タイプのBE20は商品名が軸の部分に刻印されています。このため、実際に軸を持って回す時はBE20の方が指に引っかかるおかげで回しやすいと感じました。BE3はスマートさを演出するために端に小さく刻印があるだけです。個人的には旧タイプの方が使いやすいと感じます。

しかし、回しやすさだけを言えばスナップオンのようにローレット処理されているほうが一番だと思いました。実際、指にオイル等が付着して滑りやすい状況においては梨地処理だけでは不満が出ます。スナップオンのローレット加工は本当に優秀で、軽く掴むだけでしっかり指に食い込みます。実際に使っていただければその違いをすぐに実感できると思います。スナップオン製の実用面での欠点は、このローレット加工された部分に付着した汚れを落としにくいという点くらいでしょう。

同じKTC製の新旧比較においては、デザイン面はともかく、実用面で特に進化を感じることはありませんでした。正直言ってしまえば、より軽く、より使いやすい旧タイプのほうが個人的には気にいっています。しかし、デザイン面では新タイプとなりますかね（あくまで好みの問題でしょう）。

KTCとスナップオンという2つのメーカーで比較した場合、サンデーメカニックであればコストパフォーマンスに優れたKTC製で良いと思いますが、日常整備に携わる方は指に負担のかかりにくいスナップオン製をお勧めします。ただし、スナップオン製を選ぶと価格が3倍近くになってしまいますが・・・。

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画像は4mmの6角ですが...L型より使いやすく気に入ってます..長さもありますので奥まった所にも届きますし回しやすいです.今までL型使用してましたが4.5.6mmのT型使用したら...T型ばかり使っ
てしまいますね＾＾

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6mmの商品で付属ケースに収納してある画像です、
4.5.6mmは使う頻度が多いので持ってて損はありません...グリップも角ばってないので回しやすいです。

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画像はT型6角レンチ5ミリですが..手のひらの横幅と丁度良く握りやすく長さもあり使いやすいです..ビニールですがケースも付いてました...もうL型使えないかも＾＾

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まだ数えるくらいしか使用していませんが、信頼できる
メーカーなので安心しています。

特に細かい場所の作業には助かります。

力が入りにくいのではと思いましたが、大丈夫でした。

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洗車の際に手の届きにくい狭い場所に使おうと思い購入。長さは315mmと大きいブラシ

早速洗車で使ってみたのだが…バイクを擦ってみたところ、ポロポロとブラシの毛が取れ出した。その上、ブラシ本体の汚れを落とすために洗ったら柄に塗装されていたロゴマークが剥がれてしまう結果に（・ω・`）

二回目から擦っても毛は取れなくはなったが、ずっと保管されていた古いブラシに当たってしまったのだろうか？使い勝手は柔らかく腰があるブラシでブラッシングしやすいのだけれども、KTCという一流メーカーだけに上記のことがあったのは残念。保管の際には柄が竹なので、カビが生えないように水気を切って湿度の高くない場所に保管しておくこと

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今回、ホーネット250(中期型)の純正ニッシンキャリパーを分割するために使用しました。
分割すると、OHが非常にやりやすかったです。
ただ、キャリパーのボルト以外に使い道がないのがあれですけど...

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だんだん細くなっていくスパークプラグに増えるレンチ！
車種に合わせて所持が必要なのです。
ブランド的には一級品です。マグネットの効果は流石です。

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