SIGNET:シグネット

非常に軽くて薄いので使い勝手が良いです。空転トルクも小さく気に入っています。コスパが素晴らしい。1/4のラチェットはソケットも小さいので車載工具にも最適だと思うのでもう一本購入したいです。

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デイトナのエンジンプロテクターの取付ボルトの脱着のために購入。
今までほとんどこんなサイズのボルトに出会ったことがない上にソケットでないと穴に入らないため、
手持ちの工具では脱着できずしょうがなく購入。
（デイトナさ~ん、お願いしますよ！マジで~。）
最初は差込角3/8を購入しようと思ったが欠品だったのと1/4の方が手軽に使えそうなのでこちらを購入。
しかし3/8の方がトルクレンチで使えたので良かったかも。
しかし・・・次回はいつ何に使うのか？

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フロントフォークのボトムボルトを外すために購入しました。通常の物だと長さが足りず届かなく、またインパクトを使う必要があるためこちらの製品にしました。

使った感じはまったく問題なく、インパクトで力強く回しても舐めたりせずにいい感じでした。

値段も安めではありますが、もうちょい安いともっとよかったですね。

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いままでは純正のプラグソケットを使っていました。内部にゴムがあってそこにプラグ先端が刺さることによって落下しないように保持されるもの。これが経年劣化でだんだん緩くなってきたので、今回マグネット式を購入してみました。
他のサイズではマグネット式を持っているので便利なのはわかっていましたが、やはり最高です。

GLのエンジンだとタンク横にヘッドがあるので9.5sqのT型ハンドルにつけてスイスイ作業できます。

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75°メガネレンチはシグネット製以外だと大変高価なので、今回はこちらを購入しました。

メッキ処理は大変丁寧に施されていますので、その点については特に不満を感じることはありません。ただ、柄の裏側にアルファベットで『chrome-vanadium』とだけ刻印されているのはちょっと安っぽさを感じてしまいました。

実用工具として使う方には全く問題ありませんが、工具に高級感を求める方にはお勧めできません(ただし、あくまでも個人的な意見ですのでご了承下さい)。

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貫通タイプのドライバーで握りやすいデザインのドライバーを探していて、こちらの商品を選択してみました。硬質プラスチック製グリップもKTC製ドライバーも所有しておりますが、このシグネット製の方が滑りにくいのでしっかりホールドできます。ハンマーで叩く機会が多い方には良い商品だと思います。
軸の先端はマグネット式なので奥のほうにあるビスも落とさず抜けますし、またボルスター付きになりますのでメガネレンチやスパナと共に使用することも可能な設計になっています。 価格は安いとは言えませんが、青の色も鮮やかで気にいっております。

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出張用の工具箱のユニバーサルジョントがなくなったので買ってみました。作りもいいし安めですので決めました。奥まったところなどに重宝いたします。あると便利ですのでソケットの組み合わせにいかがでしょか。

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インパクトソケットの28mmは、セットモノの中にも含まれておらす、工具店やパーツ屋にも安価な物がなく、ようやく探すことが出来ました。

自分もSRV850のリアアクスルシャフトのナットでしか使いませんが、タイヤ交換やチェーンの調整時には必要不可欠です。

ナットへのくい込みも十分でガタツキ等もありません。
これで供回りの心配なく作業が出来ます。

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セット購入した中に入っていました。普通のソケットですが見た目も美しく、ラチェットハンドルへの収まりも好感触です。コストパフォーマンスに優れています。

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シャリーの遠心クラッチを調整する際に毎回使用しています。他にも同様のドライバーは持っていますが、滑りにくく手にフィットし使いやすいです。

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