ユーザーによる SIGNET:シグネット のブランド評価
「SIGNET」の名前の由来は”「SIGNAL NETWORK」-ブランドの魅力を世界に広めよう”。その目標のために、機能性へのこだわりと共にファッション性も重視し、メッキを美しいミラー仕上げにするなどスマートなデザインを施しています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価581件 (詳細インプレ数:573件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 281 | |
| おおむね期待通り: | 218 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 66 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 6 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
たまにしか使わないのにいろんな角度のピックツールを揃えると嵩張る。
これなら場所取らないので購入、お手頃価格ですが質感は中々。
差し替えですがガタつきもなくしっかりしている、軸にチェッカリングがあるので回しやすい。
差し替えのネジ山が長く入れ替えが少し面倒、ネジ長を短くする代わりにネジ山を奥にして支えるなどして回す回数を少なくする工夫が欲しかった。
物自体はせっかくコンパクトなのにビニールの入れ物が嵩張るのでマーブルチョコの容器を丁度良い長さにカットして使用している。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
輸入品の安価なエアーガンもたくさんありますが安心して使用出来るコスパの良い商品です。エアーの排出量も結構あるのでパワフルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 5 |
ガレージにエアーコンプレッサーを導入しました。とりあえず、使うエアーということで、大好きなシグネットのエアガンにしました。重量感が意外とあって、チープな感じがしないので、とてもうれしいです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
本体重量が軽いのと一応名の通ったメーカーならば、耐久性も問題ないと思いシグネット製品を選びました。質感も問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
とにかく軽いです。
昔サービスマンをしてて(車です)インパクトは日常で使用していましたが非常に軽いですね。
トルクも50kg以上あるので非常にパワフルです。
シグナスのリヤタイヤ外すときに、これを使うまではスピンナハンドルで力こめて32mmのネジを外していましたがこれならば簡単に外すことが可能です。
https://www.youtube.com/watch?v=UkGaXsLlYUw
写真下のツールボックスは関係ありません。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SIGNET 65331 1/2角ドライブのインパクトレンチです。
10年以上使っている1/2角ドライブ国産通常サイズのインパクトレンチが重く感じるようになってきたこともあり、工具屋の店頭でセールになってるのを手にして気に入ったので更新することにしました。
写真のとおり、1/2角ドライブでありながら3/8角ドライブのサイズ、重量も1.1kgと1/2角ドライブ通常サイズのインパクトレンチの半分程度であり、重心位置がグリップ近くなこともあって片手でも振り回せて小回りが利き、扱いやすいです。
このサイズでありながら1/2角ドライブとしては標準的な540Nmのトルク出せますから、自動車のホイールナットはもちろん(おそらくこの用途が一番多い)、バイクならリアアクスルナット、ドライブスプロケット、クラッチセンターやプーリーなどおよそ100Nm~140Nm程度までの仕事は難なくこなせます。
正回転(右)は3段階トルク切り替えができますので、特定の締結箇所で試し打ちして何Nmになるか把握しておけば便利に使えそうです。
私は逆回転(左)全開で緩める方向でしか使わないんですけど…
正逆回転の切り替えはトリガー横のレバーでグリップ握ったまま操作できます。
出荷時は右手親指の位置にありますが、レバーを引っ張りながら180度回転させればグリップの逆側に、すなわち左手でも使えるように設定を変更できるようになっているのは親切設計だと思います。
また、エアーインレットもホース捻れを解消するスイベルマウントになっています。
本体は台湾製ですがSIGNETの銘も入っていますし、しっかりした輸入元の取り扱いですから保守も問題ないと思います。
サンメカにはオススメの一品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
小さい! そして軽い!! 感覚はほぼ自転車 ホンダXR100モタード【Webike愛車ピックアップ】
バイク、アート、アパレルが交差する3日間。大阪「MADE IN THE GARAGE Vol.2」
【2026年】バイクに積むならコレ。人気車載工具TOP5
【10月11日開催】Ninja TRIBE FES 2026 Breezeが長野県佐久市で開催決定
【2ポイント差に】2026年MotoGP日本GP マルク・マルケスが優勝を飾る
【総合4位獲得】ケン・ロクスンがSMXファイナルで奮闘 シリーズランキングも4位でフィニッシュ
【抽選で1名】HJC「RPHA 1N V2 CARBON」が当たるInstagramキャンペーン開催!
【13万5000人来場!】イタリアンバイクウィーク2026がイタリアで開催
コメント(全0件 )