ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1749件 (詳細インプレ数:1725件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 986 | |
| おおむね期待通り: | 553 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 182 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
番手:No.1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
DIYでの定番ドライバーと言えば、KTCやTONE。
質感はVESSEL以上Wera、PB swiss以下といった感じ。ボルスターにメガネやスパナでトルクをかけられるが、先端部分が砕けてしまうのではないかというくらい貧弱なので(実際に砕けてしまったレビューをよく目にする)、それを覚悟して消耗品と割り切って使用するほうがいいかも。
だが、とりあえずで一番先に手にするメーカーのドライバーです。カムアウト防止の形状や素材ではないので過度な信頼はしないほうが良い。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
日本メーカーでちょっと工具にこだわりたい登竜門的ならまっ先に思い付くのがKTC、TONE辺り。グリップの形状も独特でデザインは好み。ただ、精度はあまり良くないし、先端の素材が少し心許なく耐久性に不安が。固く固着したネジを緩めるのに貫通タイプでハンマーで打ち込めるのに加え、ボルスターにメガネレンチを使用すれば手首の力よりトルクをかけられるのは良い構造。スクーターのシグナスXのフロントフェンダーを固定しているネジが固着しており使用したが、ネジ穴に対して少し噛み付きが悪くネジがナメりそうになたので断念しました。外国メーカーのWERAの精度には及ばず。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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常備しておくと安心です
電装パーツのスイッチ変更のために蓋を開けなければいけないときのネジサイズですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
力の入れ易いグリップで硬いビスも舐めにくく緩めやすいです。安物のプラスドライバーとは違い作業の効率化に大きく左右します。丈夫なので長く愛用出来そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
二十数年使用してきましたが最近ではあまり出番が少なくなったドライバーです。簡単に緩むネジはベッセルのグリップがボール形の方が使いやすいのでこちらは固着してベッセルでは舐めそうなときに活躍してくれます。貫通ドライバー衝撃を加えながらまわすことによって大概のネジには打ち勝ってきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
当方のバイクのバーエンドはネジロック+強トルクで締め付けられているため、通常のドライバーでは歯が立ちませんがこちらのドライバーを使えば取り外せます。
また、そんなに3番は使用する箇所が無いのでこちらの(3番)商品を一本持っておけば・・・と思いましたが、自動車用にしては長すぎやしませんか。
最近の自動車は小さく小さく作るのですごく奥まったところにネジがあったり、しかも見えるところにあってもその間に部品が・・・と、メーカーにもよりますが整備性が悪いものがあります。
当方のバイクの場合、エアフィルターのカバーのネジ、バッテリーの端子のネジ、バーエンドぐらいにしか使う箇所がないのでバイクの場合は必要ないかもしれません。
ただ、商品自体の作りはさすが日本メーカーという印象を受けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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