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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
551
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーのプラスドライバーのインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

番手:No.2
利用車種: セピア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

バイクの比較的重めの整備をしているとどうしても入り組んでいて手が入らないところがあります。
毎回どうにかこうにかしていましたが、原付のキャブレターを外す時に1本のボルトのためにめちゃくちゃ時間がかかったことがきっかけで購入しました。
ロングのプラスドライバーならなんでも良かったですが、他のドライバーもKTCを使っていたことと、トルクが必要な時はメガネレンチ等を掛けれる本商品を選びました。

グリップが丸ではなく四角いので握りやすく先端形状も良いので力が逃げません。
対象のネジまで距離はありますがしっかり回せます。
一点想定外だったのが六角軸なので少し軸が太いことでキャブレターと若干干渉しながら回す感じになってしまいました。
ただ一応狙っていた通りネジを緩めることが出来てかなり作業の時短にはなったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/03 23:26

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

番手:No.1
利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
メインはバイク整備、部品交換やカスタムなどバイク整備の時に「とりあえず工具箱から引っ張り出す工具」の常連ですね。
近年のバイクには古い車両と比較して+ネジが使用されている事が少なくなりましたが、1990年代?の車両を所有しているのでまだまだ活躍中です。
16歳で二輪免許を取得しバイトで貯めたお金で安い中古車を購入し、バイク屋さんや友人のアドバイスをもらいながら日常の整備に手を出し始めた頃、近所のホームセンターで購入した安い(+)ドライバーでテールレンズの電球交換をしようとレンズカバーを留めているネジを緩めようとした時、「パキッ!」という音と共に(+)ドライバーの先端が捻じ折れました・・。
購入したての格安ドライバーは1本のネジも回す事無くお亡くなりになったのです・・正に「安物買いの銭失い」を地で行く結果に唖然としながら行きつけのバイク屋さんに「潤滑油と整備用の工具は良いモノを使え」と以前言われたことを痛感しました。
それ以来、自分の中で「高品質で金銭的にも何とか購入できるメーカーは?」と考えKTCの工具を徐々に揃えて行きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップ部がゴム製の角型で凹凸が多いため握りやすく、(+)ドライバーが赤?オレンジ?で(?)がグリーンと識別し易いところも使いやすく、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いた通りゴム製の角型グリップで滑り難いため、多少グリスやワニスなどで汚れた手でも滑り難く使いやすい。
肝心の先端(+)部の精度も高く、ネジの頭部をしっかりと捉えてナメ難く強度も高いため安心して力を入れられます。
【付属品はついていましたか?】
無し、ドライバーのみ。
【期待外れな点はありましたか?】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
粗探しレベルでの難点は、油や汗まみれで使用を続けていると「KTC」の四角いロゴシールがはがれ落ちてしまうところですかね?
使用後にしっかりとキレイにした後に貼り直しています、まぁ無くても何も問題は無いのですがロゴマークのために窪んでいる場所に何もないと寂しいので・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ネジのナメ防止にしっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を7、回す力を3」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします(これが正解かどうかはわかりません)
【一緒に購入するべきアイテム】
ドライバーだけで整備できる車両なんて無いと思いますので+?ドライバー各サイズに加えて必要に応じた工具を揃えましょう。
どの工具メーカーもツールボックスセット販売をしていると思うのでWebikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくとお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
比較的リーズナブルな商品から「ネプロスシリーズ」のような高級工具までラインナップ万歳のKTC、これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/26 22:53

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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

番手:No.2
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
今まで使っていたドライバーを紛失したため、新たに購入。
どうせ買うならKTC!と思ってこちらの商品を買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともと見たことがある商品をだったのでイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
握りやすさなど使いやすく、これからずっと使えるドライバーだと感じました。造りもしっかりしているので、安いドライバーとは大違いだなと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/02 10:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

番手:No.1/全長:200mm
利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★

これまで「大」と「中」のドライバーは持っていましたが、「小」は持っていなかったため購入。

【使用状況を教えてください】
バイク全般、他にも+ネジを使っている製品全般に使用できますが、使用できる箇所・頻度は「中」のドライバーよりもぐっと少ないです。しかしながら以外にも20数年前に流行った携帯育成ゲームの裏蓋を止めている+ネジにはジャストフィットしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同様に届いたものは高品質感があり、先端に薄くさび止めオイルが塗られてありました。

【使ってみていかがでしたか?】
すごく手になじんでしっかりとグリップがかかるため、ネジのつけ外しが楽になりそうです。
但し、グリップがかかりすぎるため締めすぎると良くない箇所に使う際は手加減した方がよさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
適切な+ネジに適切な+ドライバーの番手をチョイスして使用しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今まで「中」の+ドライバーばかりを使っていて、「小」のタイプのドライバーは初めてですが精度、使いやすさ、フィット感は良好です。

また、私感ですが、プラスとマイナスのドライバーセットが別途販売されているようですが、おそらく
そのすべては使いこなせないと思いますので、ドライバーに関しては単品売りの分を必要な分だけ購入
すれば良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 10:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

番手:No.2/全長:230mm
利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★

バイクにしても+ネジを使っている製品にしてもよく使う番手のドライバーとなり、家にあったベッセルの+ドライバーが摩耗していたため購入。

【使用状況を教えてください】
バイク全般、他にも+ネジを使っている製品全般に使用でき、そして使用する頻度が多い番手のドライバーとなりますので、幅広い箇所に対応しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同様に届いたものは高品質感があり、先端に薄くさび止めオイルが塗られてありました。

【使ってみていかがでしたか?】
すごく手になじんでしっかりとグリップがかかるため、ネジのつけ外しが楽になりそうです。
但し、グリップがかかりすぎるため締めすぎると良くない箇所に使う際は手加減した方がよさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
適切な+ネジに適切な+ドライバーの番手をチョイスして使用しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
摩耗が進んだベッセルの+ドライバーと比べますと、精度、使いやすさ、フィット感はやはり上がります。

また、私感ですが、プラスとマイナスのドライバーセットが別途販売されているようですが、おそらく
そのすべては使いこなせないと思いますので、ドライバーに関しては単品売りの分を必要な分だけ購入
すれば良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 09:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

番手:No.3/全長:285mm
利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★

家に精度の低い+ドライバーがあり、整備時にネジをなめかけたことがあったため購入。

【使用状況を教えてください】
ハンドルウエイトを取り付けているネジやモンキー50の純正マフラーカバーのネジに対応しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同様に届いたものは高品質感があり、先端に薄くさび止めオイルが塗られてありました。

【使ってみていかがでしたか?】
すごく手になじんでしっかりとグリップがかかるため、ネジのつけ外しが楽になりそうです。
但し、グリップがかかりすぎるため締めすぎると良くない箇所に使う際は手加減した方がよさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
締め付けトルクがあまりかからない場所に本商品を使用するときは締めすぎに注意しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
無メーカー製のT字ドライバーと比べますと、精度、使いやすさ、フィット感は雲泥の差です。

また、私感ですが、プラスとマイナスのドライバーセットが別途販売されているようですが、おそらく
そのすべては使いこなせないと思いますので、ドライバーに関しては単品売りの分を必要な分だけ購入
すれば良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 09:42

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

番手:No.3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
ジェネレータカバーの固定ネジのサイズが大きいため、通常のプラスドライバーではなめかけていたので、No.3の番手を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、思ったよりデカかったですが自分の用途としてはちょうど良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
ネジ山にしっかりフィットすると説明のある通り、ガッチリかみ合っていてなめそうな感じは全くありませんでした。
握り心地が良く、非常に回しやすいと思いました。
六角軸でトルクをかけやすいですし、貫通ドライバーとしての用途もあるので旧車整備には今後も出番が多そうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ感がイマイチ分かりづらいですが、1本目の貫通ドライバーならNo.1かNo.2が良いです。
自分はちょっと使うネジ山が深く広かったのでNo.3にしました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
プラスドライバーはホムセンよくわかんないドライバーしか持って無かったですが、それとは比較にならないほど良いです。
ネジ山にピタッとあう感じや握りやすさといった使いやすさは値段なりの良さがあります。

【総評】
評価の良いドライバーだけあって使いやすかったです。
軽い整備程度であれば安価な物でも良いと思いますが、ガッツリ整備する人は1本持っておいて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/19 23:23

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ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

番手:No.1
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ドライバーがヘタってきたので入れ替えのため、購入しました。
KTCの謳い文句にもありますが、力を掛けやすい形状をしています。
ほとんど四角形の断面をしているので、とにかく大トルクをかけてネジを回す際は、本商品に及ぶドライバーはないと思います。
反面、一度緩んだネジをクルクルと回すときには四角形故のローギヤードなので高速で外すのはコツが要ります。
私は固着したネジを回す機会が多いので、とにかく大トルクを掛けられるドライバーが欲しく、気に入っています。
貫通ドライバーなので、ハンマーで叩いて使うことも可能です。
ドライバーを潰す覚悟でガンガン叩いたこともありますが、へたることなく今も使えています。
先端の精度もKTCブランドだけあってよく出来ており、適切なサイズ選びさえすれば舐めることはほとんどありません。
また、磁力を帯びているので緩めたネジが落ちることも少ないです。
全体的に太く剛性が高いので、狭い隙間へのアクセスには苦労しますが、そこは適材適所で違うドライバーを使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/17 19:43

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

番手:No.2
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

握りやすく、剛性も高く、ネジなめしにくい、さすがに一流品です、先端マグネットも優秀で奥ばった箇所のネジも落下、紛失を防いでくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/05 08:50

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

番手:No.1

5.0/5

★★★★★

手が入らない狭い場所や手の届かない場所のビスを緩めたり締めたりが容易に出来ます。ドライバーの先端はマグネットの効果でビスを落とさずに狙えて便利です。グリップも力が入れやすい形状で効果的です。ヘッドライトの光軸調整にも使えて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/07 19:26
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