購入したバイクのプラスネジがナメって固着していたので購入しました。
バーナーで炙り貫通ドライバーを使用したがダメ。
ネジザウルスを購入し使用するがダメ。
ことごとく回らない頑固な固着ネジでしたがインパクトドライバで一発でした。
感動です。
値段は高いですが、固着ネジと戦う人にとっては最強の武器です。

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重い・・・・・・
よくいえば、しっかりしている・・・・・

まぁこれだけ収納されてれば当然と言えば当然ですかね。
十得ナイフ感覚で、持つ分にはいいと思います。

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グリップ部はラバー製でギアも細かく使いやすいのですがやや大きく重量もある（収納されているビットのせいで）細かい箇所の作業には向いてないように思います
しかしビットやキャップなどの部品単位でも購入できるのでその点はさすがKTCといった感じです
ビットの豊富さで星4つです

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KTC製のソケット・ハンドルよりも格好良い！！
更に、全長230mmと適度な長さが絶妙で使用感最高！！
そして、持ち手部分のラバーグリップが最高に握り心地が良いのです！！

そしてッ！！
コーケンのソケット・ハンドルの長所は、それだけじゃ~無いんですよッ！！


ホントにッ！！
凄いんですヨ、このハンドルは！！
その凄さを以下に。。。

『　ソケットを軽く差し込み、コチッと音がすれば上下左右15度までフレキシブルに首を振り、さらにグッと押し込めば従来のスピンタイプハンドルと同じ直線的な動きをする二段活用タイプのハンドル　』　なのです。

ネッ！？
凄いでしょッ！！

これぞ、素晴らしき工具のパフォーマンスなのです！！

ブランドやハイ・プライスが工具選びの基準では無いのです。
ハイ・クオリティを保持する工具とは、威厳が有り厳かな成りから際立った外観では無い事が多いものです。

ひとたび、その工具を手にすれば、そのパフォーマンスに仰天し心酔するでしょう！！

これぞ、ソケット・ハンドルの決定版！！
コーケンのソケット・ハンドルは、実は名品なのですヨ！！

工具箱には、絶対に放り込んで置くべきツールなのです！！
必ずや役に立ち、感動を呼び、所有感を満たしてくれるでしょう！！


全長は160mmか230mmで迷うかもしれませんね？？？
ここは、大は小を兼ねるという言葉通り、230mmの全長をチョイスした方が絶対に吉！！


最強にお薦めです！！
というより。。。
絶対に入手すべき、ソケット・ハンドルなのですッ！！

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◎いいところ
・若干細身です。

・同じ硬質樹脂柄のデラックスドライバと違い、
　柄の部分に溝？があるので大分握りやすくなりました。
　何故かこちらの方が安いのもあるので、
　迷ったらこちらを、強く勧めます。


×わるいところ
・硬い樹脂柄なので落とすと割れます。

・根元にボルスターはついていないので、
　レンチの併用はできません。

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短いドライバーが欲しかった。たまたまこれがホームセンターにあったので買った。クロームバナジウム鋼、マグネット刃先で基本は抑えつつ安価。狭い箇所にはこれがあれば便利。

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叩く力を回転の力に替えるアタックドライバー
ドライバーだとどうしても緩まないネジも、叩くと押しつけながら回すので嘘の様に緩みます

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メインジェット回しはそれなりに便利ですが、パイロットジェット回しのマイナスドライバは、それなりの専用品を買ったほうがいいと思います（ブレードの幅が狭くて、ねじをなめてしまう可能性があると思います）。

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クラッチや、オイルポンプ、その他固着していそうな部分に最高です！
これを使ってネジをなめた事はありません！
まぁまだそんなに使ってないけどw
品質もKTCなので特に心配する必要なないと思います。
持っていると安心です。

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　パーツを取り外そうと思ったがネジが回らない。慎重にドライバで回そうとしたが、結局ネジヤマをなめてしまい悲しい思いをしたことはありませんか？　古く錆び付いたネジ・熱で固着したネジにこのインパクトドライバをセットして、ハンマーでお尻を3.4回力強く打撃します。今まで苦労していた物が簡単に緩められました。特に古いバイクを整備する方は作業時間に格段の差が出ると思います。多少値段は張りますが充分な質感ですから、使ってみれば充分納得のいく物です。

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