コンパクトになるドライバーで尚且つしっかりした物を探していました
さすが有名メーカーの商品なだけあって差し込んだ際カチッとはまってくれてがたつく事もありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクのネジは熱や振動など、様々な原因で、
締める時よりも緩める時の方が力が必要なときが多々あります。
そのネジがプラスネジやマイナスネジだと、上手く回せず苦労したり、
最悪の場合十字型に切ってあった溝がいつの間にか
円錐状に開いた穴になっていたりするものです。
そうなる前にインパクトドライバーを使っておきましょう。
決して安い道具ではありませんが、ねじ山を潰したら
それ以上の費用と労力をかけないとどうしようもない時だってあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

材質は？？？　この価格で、PBと同じかいな！！
む、む、む。　クローム・バナジウム鋼かいな！！
良いじゃないですか！！

何だか知らんが、何所だか知らんが、
エンジンからの振動で、妙~な異音が発生してきたのです！？
異音は、小さな小さな音なんですね。　金属と金属が接触する音なんですね。　小さな異音でも気になるものです。　即座に解決に臨んだ当方。。。

異音箇所を追及しようと屈み込んだ途端に、すぐさまに発見ッ！！
何だよキャブレターからの異音だったんかいッ！！
Ｍ４ｘ８のプラスのネジを増し締めすれば、異音からは解放なり！！　この算段で間違えなしッ！！

あらら？
プラス・ドライバーが届かな~い！！
そりゃ~そ~だわ！！
キャブレターの位置なんぞ、狭くて細かい場所ですから、手が届かないどころか一般的な工具では届かない筈です。
こりゃ~参りました。。。
タンクを外しキャブレターを露わにするか、ミクロマンかドラえもんに手伝ってもらうか。。。

困りました。　困った。困った。。。
途方に暮れる前に、困った時にはウェビック！！
ウェビックの画面を開き、当方の望みに叶うドライバーはと・・・。
ん？　オッ！？
ヌゥォーーーーーーーーーーーーッ！！
あったぞーーーーーーーーーーーーッ！！
それが、ベッセルのオフセット・ドライバーなのでありました！！

当方が慕う、ＰＢ製のオフセットドライバー（＋）の＃６０５-１と＃６０５-２。　当初、これらの購入を考えておりました。
しかしッ！！
ベッセル製の価格は、非常にありがたいものだったのです！！
当方が購入したベッセルのオフセットドライバー（＃２５）は、（＋：１）＆（-：５）と（＋：２）＆（-：６）の二本であります。
価格差は、ＰＢの１／３以下でベッセルが購入出来るのですッ！！
しかも、
持ち手の部分には、PBには無い、ローレット加工（滑り止め加工）が施されているのです！！

偉いッ！！　ベッセル！！
一気にファンになりましたよ！！　超おススメですッ！！

因みに画像は、　キャブレターのＭ４のボルト　と　ベッセルの（＋：２）＆（-：６）のオフセットドライバー　であります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

工具といえば、まずドライバー。
どんなメンテナンスでも必要ですし、長い間使うので良いモノをと言うことで、やはりKTCを選びました。

それほど工具に精通しているわけでもありませんが、使いやすいし、とっても手に馴染みます。
下手な工具だと大事なボルトを舐めたりしますがこれなら大丈夫そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

固着しているネジがあった為、こちらのインパクトドライバを購入しました。
ドライバ部分の強度がやはり高めに作られていて、ネジに向けｐラスチックハンマーで叩きましたが、楽にネジが回りビックリしました。
＋と-それぞれ大きさの違う3本が入っているので、状況に応じて使い分けられます！
価格は若干高めですが、作りはちゃんとしていてKTCなので
信頼出来ると思います。
硬いネジを緩める時にはとても重宝しています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

その名の通りラチェット機構を備えたドライバーになるのですが、これが非常に便利。
ボルト、ねじ類の締め緩めが簡単にできます。
グリップも程よい太さで、しっかりと握れます。

さらにグリップの後端にトルクス、ヘキサなど付け替え用のビットが収納のされており、一つで何役もこなす優れものです。
ツーリングなどに出かける際もドライバー持って六角も持って…何てことも無くなります。

価格もそれほど高くなく、一本持っておいても損はないモノではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最高です。数ヶ月使用してますが外れなかったりなめたりゼロです。
友人のノーブランド安物と比べてみてもその性能（でいいのかな？）は格段に違います。
ビットも付属のモノで過不足有りません。
安物を買ってイマイチ感を味わうくらいなら値は張りますが購入して後悔無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ジェット専用工具ですし、マイナスドライバーに
もう少し厚みがあったら良かったです。
プラスドライバーの力加減がし辛く使いずらいので
ネジをなめてしまいそうですね(^^ゞ

とはいえ、急場をしのぐには十分使えますので
ツールバッグに常備しようと思っています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キャブをばらすときに便利な工具です。弄りだすと案外色々な種類のドライバーが必要で面倒なのがキャブのジェット類ですが、これ一本で大体はカバーできます。

ジェットは真鍮で出来ており、また本体はさらにヤワな亜鉛合金等で出来ているのでオーバートルクや合わない工具を使うと簡単に壊れてしまいます。この手のレンチを用意して効率的に作業する事をお勧めします。

ただ、このレンチのプラスドライバー大ですが、多分フロート室の蓋を外す為に付いているのでしょうが、この部分のビスは長期間触っていないと固着していることが多く、舐める危険性が高いです。このレンチは高トルクは厳しいので、この部分だけはちゃんとしたプラスドライバーで緩める方が無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

整備をしていくうえで、たまに出会う凄く固いネジ。これって結構厄介者です。

固くて取れないネジなどに一撃することで、緩みやすくする工具です。貫通ドライバーより強烈に衝撃を与えることができます。

私はこのKTC製を愛用していますが、作りもしっかりしていて、使いやすく気に入っています。ビットもプラス・マイナスそれぞれ3本づつ付属されていて、ほとんどこれでカバーできます。

最近の作業では、エイプのオイルポンプのネジを取り外すのに使用しました。この工具を使用した時はいつも、助けられたーと言う感覚になります。

皿ネジなど、厄介なネジの取り外しにオススメの一品です。

これでだめなら、ドリルでもんで、エキストラクターしか道は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。