山城:YAMASHIRO

まずマグネットがほぼ効いてないです。中のゴムでなんとか保持できてる感じです。値段が安かったのでまぁいいかな。

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今まで、マグネット無しのプラグレンチソケットを使用していましたが、使い勝手を良くするために新たにマグネット付きのプラグレンチソケットを購入してみました。まだ、プラグ交換はしていませんが効果絶大だと期待しております。

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今更ですが使用して間違え無く作業性が楽になりました、純正プラグレンチだどくっ付いて来るけとたまに落ちたりくっ付いて来なかったりしたけど、さすがマグネット付き

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ネイキッドバイクのプラグ交換に購入しました、マグネット付きなるので外れた後に落ちなくて済みます

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マグネット付きでプラグが落ちないって書いてあったけど、磁力が弱すぎで全くくっつかないし、中のゴムもガバガバでフラグを全くホールドしない、使えない商品でした。

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GSX-S125のプラグ外しに使おうと思い購入しましたがシュラウドを外して横から入るかなと思いましたがだめでした。こちらの選定ミスです。

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WR250Fのプラグはメインフレームの真下の為斜めからアクセス出来るこの工具が活躍します。
少し回すのにコツが要りますが、慣れればこれ一個で取り外し、締め付け全て出来ます。
その際、ラジエーターに工具が当たる可能性があるので気をつけてください。

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プラグを外すまでは順調だったが、外した後、マグネットも外れ、ただのプラグレンチになってしまった。
マグネットは強力で一度外れると元の場所に戻すのにてこずる始末。
ただ、個体差があるかもしれないので、マグネットが外れなければ、何とか片手で作業できるので良。

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16mmを購入。
マグネット付でプラグをキャッチできることが第一条件、
取り外してソケットとして使えることが第二条件、
おまけでスプリングガイド付き、
ということで本商品を選んだ。

が、
最深部の穴の径が小さいようで
ターミナル付プラグは奥まで入らずマグネットホールドできなかった。
(プラグを緩めることは可能)

”マグネットでプラグをキャッチできること”
が第一条件だったのでこれには正直がっかり。
ターミナルを取り外せるタイプなら問題なさそうだが
当方のプラグは取り外せないので…
せめて「ターミナルタイプは不可」とでも
注意書きが欲しかった。

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