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ペンチ・プライヤー類のインプレッション (全 475 件中 221 - 230 件)

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しょうえいさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

KTCのモンキーレンチを購入の際、送料無料3000円以上にするために同時購入しました(笑

ホームセンターで購入したプライヤーと比べるには失礼なほど、かみ合わせの精度や握り具合が全然違います。

いい工具を使うと作業が捗りますね。

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投稿日付: 2015/02/27 17:50

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★

ブレーキのマスターシリンダの交換時、手持ちの工具では外せず、インプレを見て購入しました、実際に使用してみると、あっけなく外れました、値段はちょっと高いきがしますが、他の工具を買って失敗するよりはいいかな。

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投稿日付: 2015/02/13 20:26

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

手の届かないパーツを大トルクで外す場合などに、周囲を養生しながらこのペンチを使用します。

また、銅線のカットや配線の加工などにも使用します。

工具の中で、もっともポピュラーなものだけに、サイズ(全長)も標準サイズで確実に手にグリップしそうなビニールコーティングが施された『KTC』を選んでおけば、間違いがありません!

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投稿日付: 2015/01/28 16:03

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akai_hitoさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: STREETMAGIC [ストリートマジック] | GSX1400 | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

ストリートマジック50IIのマスターシリンダピストン交換のために購入。
バイク用品店で、もうちょっとしっかりしたつくりのプライヤーがあったのですが、クリップを外すのにどの形状がベストなのか分からず、先端が交換できるこの商品を購入。結果ストレートタイプで作業が出来ました。つくりは値段なりだと思いますが、作業は何の問題もなくできます。他のバイクの修理でも使えると思うので買ってよかったです

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投稿日付: 2015/01/22 12:09

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1.0/5

★★★★★

ホーザン チェーンプライヤー P-221 を別ショップで同時購入。

P-221は取り寄せ納期未定だったので、ウェビックでデイトナ製を同時期購入したのですが、別ショップの対応がすごく早くて、結局。届いたのはほとんど同時。

P-221は先端とサイドの2か所が使えて、縦と横とプライヤーの向きを使い分けられます。
値段も送料抜きならP-221が断然安い。
結局、使っているのはP-221。

デイトナ製は予備クリップの一つと一緒に職場に置いてある予備工具入れに入ったままです。
使えないのではなく、P-221のほうが使いやすくて安いというだけです。

ウェビックさんがP-221を扱ってくれていれば無駄な買い物をせずにすんだのに、と思います。

写真はP-221 価格 1、300円 (税込) 送料別 のほうです。
P-221のほうが断然オススメです。
 

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投稿日付: 2015/01/12 20:24
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昭和のたずねびとさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: セロー 250 )

1.0/5

★★★★★

マスターシリンダーのオーバーホール用に購入しました。ブレーキは何とかなったのですがクラッチ側は届かない。どうやっても届かない。先っちょを変えても届かない。かといってバイク屋へは行けないでしょう。車のディーラーに外したマスターシリンダーを持ち込んでスナップリングを外してもらいました。
お金は取られなったけど汎用なので無駄になることもあることを知って買ってください。

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投稿日付: 2015/01/11 16:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

(1)とても確り作られた工具だと感じます。接触面が平らなので、相手を傷つけません。グリップを握ると接触面は平行に移動して相手を挟みますので、どんな時も面で接触できます。

(2)プッシュボタンで先端の開き幅を調節できます。操作には慣れが必要だと思いますが、難しくはありません。

(3)ナットをガッチリ掴んで回したり、平たい物を掴んで曲げたり、いろいろな用途に使用できると思います。
そのため、経験豊富な方やプロの方は良いですが、僕の様にDIY・趣味程度では使用用途に悩んでしまい、この工具を生かしけれないと思います。
使用用途を確り決めてから購入した方が、良いと思います。

(4)300mm は両手でグリップを握れるくらいの大きさです。

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投稿日付: 2014/12/29 14:55
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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

 ドラムブレーキのサイドブレーキ作動桿やドラムブレーキのラチェットをシューに固定するCリングをはずすための専用工具です。
 先っちょの黒いのを廻してCリングの閉じ部を押し広げ、そのまま押し出すための道具です。
 これが無いと閉じ部を鏨で押し広げ、プライヤーと鏨を駆使して押し出す必要があるのですが、
これを使用することで割と綺麗に押し出すことが出来ます。
 曙ブレーキのシューの場合Cリングが付属していないので再利用する必要があるのですが、これを使うとリングを傷めにくく、再利用しやすい状態で取り出すことが出来ました。
 気になった点は押し出したCリングが少々広げられすぎている点ですが、これは納得できる範囲です。それにメーカーによるのかもしれません。

 非常に便利な半面、使用頻度が低すぎて一般のユーザー向けでは無いですね。あれば役に立つけど、数年に一度使うか使わないかの品物です。
 業務用として持つには、いい品物だと思います。

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投稿日付: 2014/12/24 19:58

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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

4.0/5

★★★★★

手のひらに収まるサイズでかわいいですが、結構しっかりと挟んでくれます。

邪魔にならないサイズなので日帰りツーリングにも気軽に持って行けます。

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投稿日付: 2014/12/13 18:27

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だるまさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: SR400 | バーディー50 | PASSOL [パッソル] )

5.0/5

★★★★★

ダックスのリアスプロケがハブにスナップリング固定だった為に、スプロケ交換の際に使用しました。
マイナスドライバーなどでコジてみましたがまったく取れずこれを使えば一瞬の作業でした。
近所の工具屋よりも半額以下でコストパフォーマンス面でも大満足です

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投稿日付: 2014/12/01 21:19

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