ユーザーによる PROXXON:プロクソン のブランド評価
■For professional use PROXXON:プロクソンは、プレミアム品質の工具の製造に力を注いでいます。 主にクロムバナジウム鋼を鍛造し、入念に焼き入れとメッキを施し、入念な表面保護(二重ニッケルメッキ+つや消しクロムメッキ)を施し、快適で確実なグリップのために肌に優しい滑らかな仕上げを施しています。 耐久性の高いレーザーマーキングにより、mm単位ではっきりと読み取れます。 DIN/ISO規格で要求されるトルク伝達値をはるかに上回るトルク伝達値と、精密鍛造に要求される非常に厳しい寸法公差は、最高品質の実地工具を作ります。 ワークショップで100万回テスト済み!
| 総合評価: | 4.4 /総合評価92件 (詳細インプレ数:89件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 51 | |
| おおむね期待通り: | 29 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
1/2サイズのラチェットレンチを購入したらソケットも欲しくなり、持っていなかったディープソケットを追加することにした。
ソケットに限らずプロクロンの工具全般艶消し仕上げとなっているので、使用すると接触箇所が跡となってくっきりと残ってしまうのはサイズに関係なくどれも同じ。
プロクソンのソケットはボルトの角ではなく面に触れるので、角を潰す心配がなく力も掛けやすく、値段も手頃なためおすすめです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
フロントスプロケットを緩める為に購入しました。
ちゃんと使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のフロントフォークをYBR125とニコイチにした際に
トップキャップを14mmのヘックスで締める必要がありましたので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。
耐久性も良さそうなので買って良かったです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
高級工具メーカーなども同じような商品を出していますがとにかく金額が高い・・・
PROXXONは安価でいいものを販売しているのでとても助かります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
レッツ4パレットのクラッチを分解する際に、34mmのナットを緩めるために必要だったので購入しました。
コスパが高かったのでこちらを選びましたが、機能的にも強度的にも特に問題なく使用できました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rのドライブスプロケットを緩めるのに30mmが欲しかったのにぼーっとしてたのか22mmを購入・・・
22mmは特段使い道がないので困りました。
自分のせいなので仕方がないですが。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は高級感があってとても良かったです。
折角なので使っていこうと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
皆様も購入ミスには気を付けましょう
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
アプリリアRS4 125のフロントフォークオーバーホールの際にトップキャップを緩める/締めるために使用しました。
手持ちに28mmと32mmはあったのですが、30mmが無い!ということで、他のサイズのソケットの使用経験のあるプロクソンを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、「30」のレーザーマーキングされたソケットが届きました。
マット仕上げが他のメーカーではあまりないので良いですね。
【使ってみていかがでしたか?】
RS4 125のトップキャップの六角が浅いのでちょっと心配でしたが、なめることなく緩める/締めることが出来ました。
30mmと大きめのサイズのため、精度や品質面についてはよくわかりませんが、今のところこの作業でしか使わないので必要十分でした。
【比較した商品など】
KTCやその他工具メーカーのソケットと比較しました。
今回の作業でしか使っていないので比較は難しいですが、サンデーメカニックの自分にとっては違いはよく分かりませんでした。
【総評】
細かい精度面は分かりませんが、使用には全く問題ありませんでした。
価格的にも他のメーカーと比べて比較的安価なので満足しています。
マットクローム仕上げのレーザーマーキング良いですよ。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
先日購入したSIGNETのインパクトドライバーが、5/16インチの太いビットを使うもので、それ自体は用途を考えると丈夫で良いのですが、プラスとマイナスのサイズ違いのビットがいくつかセットされているものの、ヘキサゴンのビットがありませんでした(まあ、トルクスまでは使わないかと思いましたが)。これまでに何度かヘキサゴンのキャップボルトを舐めてしまったことがあるので、ヘキサゴンは必須だなあと思いました。ところが、インパクトドライバーは何しろ頑丈に出来ているので、ソケットが1/2インチの太いやつなのです。そのため、手持ちの3/8インチソケット用の1/4インチビットのアダプターが使えません。(一般的な1/4インチビットは手元に沢山あるので)
それで、工具のことをまだまだ知らない私は、てっきり1/2インチソケットで1/4インチビットをはめるアダプターがあるものだと思っていました。無いです。ならば、と5/16インチのヘキサゴンビットを探せばいいと探しましたが、やっぱり無いです。それで、唯一見つかったのが、1/2インチソケットヘッドにヘキサゴンが直付けされているこのPROXXONのソケットビットでした。ちと割高にはなるのですが、これならインパクトドライバーで打っても大丈夫そうなぐらい頑丈です。経験上、一番舐めてしまいそうなのは、M6-M10のキャップボルトなので、5,6,8ミリのヘックスビットを購入しました。
PROXXONはドイツのメーカーで、こういうモノの出来の良さは折り紙付きです。レーザーマーキングが綺麗で、一目で見てサイズが判別できるのは良いですね。インパクトドライバーだけでなくて、高トルクで締める必要がある時などは、これを使おうと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
マジェスティSのリヤタイヤ交換時のセンターナット用に購入しました。
あいにく24?に合うソケットを持っていなかったので今回これだけの
ために購入しました。剛性感や質感等いいと思います。
信頼できるブランドですので長く使用できることを期待します。
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