首振りのエクステンションバー？という商品名だけ見るとどういう商品がわからなかったのですが、奥まった個所にあるプラグ交換に便利、という説明を見て、VツインエンジンであるVストロームのプラグ交換に使えるかな、と思って購入しました。

通常のエクステンションバーはまっすぐ延長するだけですが、この商品は接続した時に微妙に確度がつけられるようになっていて、写真のようにプラグレンチと接続すると、斜めにプラグレンチを差し込むことができるようになります。

この商品、プラグ交換だけではなく、フレームと干渉して微妙にトルクがかけづらい場所などにも活用できます。
早速、CRF２５０Lのリアマスターシリンダーのブレーキフルード交換をしようと思ったところ、最近のマスターと一体型のリザーバータンクの7�oのボルトにもピッタリでした。

一つもっていると非常に便利に活用できそうな工具です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

余り、力が掛からないところや狭いところなどでは１／４ＤＲのソケットレンチを使用しています。短いエクステンションについては、大昔に購入したセットに付属していた物を使用していましたが、作業中にラチェットハンドルから抜けてしまう事が多々あり、ましな物が欲しいと思っていました。高い物が欲しかった訳ではないのですが、使用機会が少なかったため、ずっと見送っていました。しかしながら、最近、短いエクステンションの使用機会が増えてきたため、この度、新しい物を購入しました。
商品については、低価格ながらメッキの仕上がりも良く、長さなど丁度良い感じです。また、ラチェットから抜けてしまう事がなくなり、快適に作業が出来るようになりました。今度は、ソケットなども買い足して、１／４を充実させていきたいと思います。

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丁度良い長さのエクステンションバーなので、使用機会が多い物です。
価格の割に綺麗に仕上げられており、ソケットなどがガタつくようなことはなく、安心して使用することができます。

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mc41のプラグ交換の際、長いプラグソケットをホールに挿入することができないため、短めのプラグソケットをまずは挿入し、エクステンションを繋げる工程が必要です。

そのため、本商品を購入。
使いやすいです。

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1/4 のラチェットに使用しています。
奥まったボルトをはずすのに使用します。
品質も特に問題なく値段も安く満足しています

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自分は車載工具用に、同じくKTCのスライドハンドルと良く使うサイズのヘックスとボックスレンチを入れて持ち歩いているのですが、その時にエクステンションバーも組み合わせて利用しています。

今回追加で150�oのエクステンションバーも追加したので、ちょっと遠い箇所にある時でも作業が確実にしやすくなりました。
もちろん、普段はラチェットハンドルと組み合わせて利用することの方が多いです。

150�oだとちょっと長かったので、100�oでも良かったかな。

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【使用状況を教えてください】
オートバイやクルマの整備にコレが有るととても便利、ラチェットセットで購入すれば漏れなく付いてくるような商品です。
７５ｍｍと１５０ｍｍの２本を所有していますが、ちょっと入り組んだ場所にあるボルト（エキゾーストパイプを止めているフランジボルトなど）を脱着したい時にこの商品が無いと作業が進まないって程に「あると便利で無いと困る」工具の１つですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
旧タイプのエクステンションバーと比較するとシャフトが一回り程太くなっていて見た目にもより強度が増している感が強いですね（旧タイプでも十分な強度があります）。
旧タイプは工具としての「機能」優先なデザインでしたが、本商品は滑らかなデザインで「機能+所有感？」も満たすデザインになっているような気がします、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
使い心地みたいな物とは無縁な工具なのですが、ねじれ等の剛性感は更に増しているかな？　現在も旧タイプと併用していますが、上にも書いた通り「あると便利でないと困る」を地で行く工具なため、工具箱から無くなる事はありません。
【付属品はついていましたか？】
ありません、エクステンションバー１本のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
上にも書いた通り剛性感も高く力を掛ける時も安心して使用できます（DIY初めの頃にホームセンターで購入した格安工具セットのエクステンションバーは似たような状況で力を掛けた時に捻じれるのが分かるくらいでした）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
メインの工具と言うよりも「補助的」なモノなので、ジョイント部をしっかりと接続して使用するだけです。
急いで使用する時に浅めに接続したまま使用すると思わぬ破損の原因になる恐れがあるので注意が必要です。
【注意点】
これも特にありませんね、上に書いた通り「しっかりと接続して使用する」これに尽きると思います。
Ｗｅｂｉｋｅさんで購入する時に「シャフト長」の指定がありますが、３０ｍｍから９００ｍｍまで９種類の長さがラインナップされています、使用状況を考慮して購入しましょう。
私は上にも書いた通り７５ｍｍと１５０ｍｍの２本を所持しています、単体で使用する時もあれば両方をジョイントして２２５ｍｍのエクステンションバーとして使用する事もあります。
【一緒に購入するべきアイテム】
メイン工具のサポート的な商品なのでラチェットハンドルや各ソケットが無いと「整備は何も始まらない」くらい重要です。
上記以外での個人的なお薦めは「ユニバーサルジョイント」や「スライトヘッドハンドル」ですね、スライドヘッドハンドルのジョイント部をシャフトのセンターに移動させエクステンションバーと使用したいソケットを接続すればT字レンチの代わりになりますし、エクステンションバーの先端にユニバーサルジョイントとプラグ用のソケットを接続すれば「プラグレンチ」代わりにもなる便利工具です。
【メーカーへの意見・要望】
王道の工具からサポート的な工具まで豊富なラインナップ展開をこれからもよろしくお願いします。

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梨地表面のエクステンションバーです。
梨地なので割と傷は目立ちますが安いので気になりません。
ソケットはぶれる事無く使用できデザインも良いです。

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イブスマイルキャブレターボルト奥の一本外すのに便利。メガネレンチも入らないしこのエクステンションバー50mmとソケットを足して、ラチェットで､緩めることが、できストレス発散します!!一つあると便利です!!

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1/4ラチェ、コマ揃えて車載しようと購入。
クイックスピンナーも買ったので、
50mmと150mmをチョイス。

コンパクトで使い易いんですよね。1/4。
今まで3/8を主に使ってるんですけど、
色々持って回るとなると、意外に重くて（笑）

工具は長持ちしますよねぇ
だから良いものがいいです。

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