| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
プラグレンチの延長用で購入しました。150mmではちょっと長過ぎて他の部分に当たってしまい、トルクレンチがプラグレンチの軸芯からずれてしまいます。そこで、今回短い75mmのものを購入しました。まだ使用していませんが、寸法的にはちょうどいいと思います。表面処理がザラザラしており、滑りにくく使いやすいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
サイズも豊富で用途に合った選択ができるのがいいですね
ラチェットのはいらない場所へのアクセスに使いますが
ガタツキも少なく非常に良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
マフラー交換に使用しました。長くも短くもなくちょうどよい長さです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
シリンダー深くに差し込まれたプラグの交換、その他ホイールの反対側からキャリパーボルトへのアクセス、二本出しマフラーの間を通してのフレームのボルトへのアクセスなど、使う場面は意外と多いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
3種類の使いやすい長さのエクステンションバーがセットになっていてお得な商品です。場面に応じた使い方が出来て作業には無くてはならない工具です。しっかりした作りと鏡面仕上げて高級感も出でます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 5 |
トランスポーターに積んでいる工具セットがシグネットで、買い足す工具はいつもシグネットを買っています。エクステンションバーなので、特に語ることもありませんが、やっぱりブランドがといつされていると気持ちが上がっていいですね♪
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
林道ツーリング時の携行工具として持ち歩いています。細くて小さくて、ウエストポーチに入れても全然重さやスペースを取りません。組み合わせでいろんなボルトやねじを作業できるので、これが一本あるとツーリング中の急な作業時に重宝します。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
首振りと固定の2WAYで使えるエクステンションバーです。
素晴らしく使いやすく、これを使うと普通のエクステンションには戻れません。少しマニアックですが、シリンダーのヘッドやベースNUTを緩める際などに最高です。品質もさすがko-ken。言うことなしです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 5 |
ネプロスで工具を揃え始めたので購入。
品質は素晴らしく、特にメッキの輝きが、日本の他社と比べて圧倒的に違う。
使い心地だか、趣味でバイクいじりをしているのでそこまでは、他社との違いは分からないが所有する喜びは大きい。
ただ、素材にこだわっている為に他社に比べて重量は重いので、その部分はマイナスになる。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
チェーン交換をする際、スピンナハンドルにソケットを装着させナットを回すクリアランスを見たところ、若干車体に当たるのが分かったので、エクステンションバーの力を借りることにした
エクステンションバーは少しの長さでよかったので、一番短い50mmを購入。ソケットに延長させてクリアランスを確認すると、どこにも当たることがなく無事回すことができた
KTC製ということでガタツキや捻れはなくしっかりと力を掛けることができ、固いナットも緩めることができた。締め付ける時も同様にトルクレンチで違和感なく規定値までトルクを掛けられた
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