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T字レンチのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 3

毎週二日ほど片田舎の職場に泊まり込む事になったので、自宅用のデカイ工具セットとは別に簡易の工具セットがほしくて、このスパナセットを購入しました。正直高級のスパナに比べると低クォリティですが、普通に使用するには何一つ問題なく使用出来ます!スパナを一つも持っていない、スパナをセットで一気に買いたい方にお勧めします!!コスパは最高!!

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投稿日付: 2025/04/07 21:39

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コーヨーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | R1-Z | XR100R(競技用) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
機能性 1

取手の黒いゴム部分がボディに接着されてないのでクルクル回ります。
接着しないのであればない方が使いやすいですし不安定で締めずらい、緩めずらすぎて使う時はいちいちゴムラバーを外すのがめんどくさいです

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投稿日付: 2024/10/30 14:25

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

サイズ:300mm、重量:950g、口開き幅(最大):43mm
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

【使用状況を教えてください】
フォークを固定するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも無骨で重い工具でした。

【使ってみていかがでしたか?】
荒々しい作りでパイプを固定する際にウェスを噛ませても傷つきました。

【注意すべきポイントを教えてください】
メッキのパイプや重要箇所のパイプ等の使用は控えたほうが良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品は高価なのでマシかもしれませんが、建設現場等のパイプ向けなのかもしれません。
精密機械には避けたほうが良いです。

▼重量が重いので注意が必要です。

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投稿日付: 2024/08/30 12:38

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プンちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

JA55のバルブクリアランス調整に使用しました。
他の商品を使ったことがないので比較は出来ませんが、EX側、IN側も楽に作業ができました。

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投稿日付: 2023/12/08 21:53

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シゲさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-14R )

サイズ:14mm
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 作業後の写真になります。緑色のアルマイトの部分を回すのに使用。傷が付かない。

    作業後の写真になります。緑色のアルマイトの部分を回すのに使用。傷が付かない。

ほんの少し バリ が付いてるので使用前に軽くヤスリで仕上げてから使った方が良いかも。 エンジニアプラスチック的な固い素材で出来ているので 余程の事が無い限り キャップの頭をナメたりしないだろう。

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投稿日付: 2023/07/30 11:24

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fumiさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

KTMの250EXEを買ったら、手持ちのスポークレンチが合わなかったので、止む無く購入。

 質感は雑で安っぽいが精度は問題無いし、価格を考えればまあこんなもんかも。

 しかし、対辺7oのニップルなんて、KTM以外じゃマズ見掛けないよなぁ…(;_;)

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投稿日付: 2021/01/10 11:47

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2

時分はkowaの工具は大好きです、ですが、このTレンチの12は先端のボックス外径が少し大きいのです。このせいでKTCやkokenのTレンチが使えてこのTレンチが使えないシチュエーションがあります。耐久性重視、と言えなくも無いですが、そもそも使えないシチュエーションが多いのは困ります。昔は良かったんでしょうが、年々工具スペースも厳しくなっているので。モノ自体の品質は高いのに、残念です。

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投稿日付: 2020/07/12 18:39

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ままくんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KSRプロ | ニンジャ 250SL | モンキー125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

ハンドルの長さが短いので取り回しが便利です。

逆に短いので力を掛ける場面では役不足かもしれませんが、その場合はハンドル部分のジョイントを使用する事である程度のトルクまでは対応出来ると思います。

表面の塗装が荒く仕上げが悪く感じますが、値段を考えると文句は言えないと思います。

Tハンドルなので拘る必要が無く、程々の物で良いのでは?

それよりもボルト・ナットに接触するソケットの方に力(お金)を回す方が良いと思います。

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投稿日付: 2020/02/21 21:52

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青い月さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 | セロー 250 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

フックレンチはサイズが合わないと使いにくくて仕方ないのですが、WR250R の整備のため、サービスマニュアルでも推奨されているしということで購入しました。純正だけあって、サイズが合わないということもないし、マイナスドライバーで小突くような精神的に良くないこともなく、安心して使えると思います。作りは値段なりですが、しっかりしています。少し厚みがあるので、場所によっては入りにくいかもしれません。

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投稿日付: 2019/02/10 15:49

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

ゼファー1100にはドレンボルトが2ケ所あり、そのうちの一つが社外マフラー交換後

に脱着しずらくなり他社製を使っていましたがこちらの方が精度に優れていると思い購入

しました。

締め付け時にトルクレンチを使用しても何とかギリギリに収まります。

その上、質感が素晴らしいので思わず手に取り感触を楽しんでいます。


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投稿日付: 2016/11/23 22:48

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