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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。

総合評価: 4 /総合評価539件 (詳細インプレ数:515件)
買ってよかった/最高:
187
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
94
もう少し/残念:
22
お話にならない:
24

Unit:ユニットのT字レンチのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

普通のフックレンチだとトルク管理が出来ないですが、これならしっかりトルク管理できるのでおすすめです。値段もお手頃で買いやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/21 16:15

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

セローのステアリングステムナットの締め付けに活用しました。初めての使用でも特に問題無く活用出来ました。

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投稿日付: 2025/11/02 23:18

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ステアリングから異音がするので、全部ばらしてメンテナンスするためにこちらのツールを購入しました

安くて、使い勝手のものなので、満足しています

ステアリングの分解には不可欠なアイテムです

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投稿日付: 2025/06/25 17:20

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 840件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rレストアに際してステムベアリング交換のためステムレンチが必要になり
安価で使いやすそうなこちらを選定・購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。耐久性もしっかりしてそうで長く使える印象でした。

【使ってみていかがでしたか?】
ステムを問題なく緩める・締めるを行えました。
トルク計算をしっかりとすればトルクレンチに使用して本締めすることも可能となります。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品説明にあるようにトルク設定に換算表通りに計算する必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
メーター純正のステムレンチは金額がかなり高いため手が出しにくい状態でしたが
マイナスなどで適当に締めるのも嫌だったのでこちらを使用することで安心して整備ができました。

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投稿日付: 2025/01/24 00:16

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3
  • 結構小さい、コンパクトです

    結構小さい、コンパクトです

  • 引っ掛ける感じで少し不安はありますが

    引っ掛ける感じで少し不安はありますが

ステムのベアリングメンテナンスを行う為にナット取り外し工具、純正品だと高い、使用頻度も少ない、こちらの評価がいいようで、値段も手頃だったので、こちらで十分かと思い購入です。
引っ掛けて回す感じなので、少し不安はありましたが、問題なく、緩める、締める出来ました。トルクレンチ先端へ取り付け出来るのでトルクも大丈夫でした。

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投稿日付: 2023/03/09 16:09

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

セロー250のステムベアリング交換に使用しました。
ほんの少し掛かりが浅い気がしますが、問題なく使えました。

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投稿日付: 2022/10/27 18:52
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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

ステムの締め付けに半年に1回使用します。

マイナスドライバーで叩いて締め付ける方がいますが、大事なバイクにそれはやりたく無いので購入しました。

計算が必要ですがトルク管理が出来るのも良い点ですね。

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投稿日付: 2022/05/01 17:25

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とうさんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

ステムベアリング交換時のトルク点検に使用しました。
トルクレンチに取り付けての使用になりますので、トルク値を設定して締めますので経験値なしでも大体行けます。
どのぐらいの力で締めるのかの確認にもなるのでいいと思います。
プレロード調整はなかなか難しいので。
ただ、この工具の長さ分を考慮してトルク値を減らさないといけません。(めんどくさいので数値を少し減らして使用しました)

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投稿日付: 2021/04/29 15:16

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fumiさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

KTMの250EXEを買ったら、手持ちのスポークレンチが合わなかったので、止む無く購入。

 質感は雑で安っぽいが精度は問題無いし、価格を考えればまあこんなもんかも。

 しかし、対辺7oのニップルなんて、KTM以外じゃマズ見掛けないよなぁ…(;_;)

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投稿日付: 2021/01/10 11:47

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スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KX112 | 701 SUPERMOTO | YZ125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ちゃんとトルクレンチを使用したい部分なので
買ってみました。
締め付けトルクの設定の為に算数をしなければなりませんが
安心して締め付けができるのは非常に嬉しいです

トルクレンチ無しでの締め付けが不安な方は是非購入を
オススメします。一度買えば多分一生使えるんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/02 20:52

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