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T字レンチのインプレッション (全 107 件中 11 - 20 件)

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: XLR200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

ホンダ223系エンジンのクラッチ交換に使用。
オイルポンプとクラッチセンターナットの脱着に使用しました。
専用ソケットでなければ脱着ができないため、ホンダ縦型エンジンをお持ちの方は購入をおすすめします。

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投稿日付: 2026/01/01 14:30

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

セローのステアリングステムナットの締め付けに活用しました。初めての使用でも特に問題無く活用出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/02 23:18

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 3
  • 車載工具と比較

    車載工具と比較

  • 爪の可動域はかなり広い

    爪の可動域はかなり広い

  • プリロードに噛ませたところ

    プリロードに噛ませたところ

爪の噛みつきは車載工具よりいいので回転させやすい、引っ掛ける時に爪を押さえた方が確実性が上がります、柄の部分がそれ程長くはないけどソレでもフレームやカバーに当たるのでここ長さに慣れるしかないのかも。

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投稿日付: 2025/10/22 23:12

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フリオセナチャさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

積載スペースの少ないオートバイの車載工具として最適だと思います。
ツーリング先で天候の変化によりリヤサスのイニシャルを変更するときなどに小型軽量のこの製品は、携行するのにとても良いです。また、まさに車載工具レベルの製品ですが、純正車載工具にラインナップがないことも多く、追加装備品としてコストパフォーマンスに優れていると思います。
頻繁に使う人には向かないかもしれませんが、リヤサス調整程度なら本格的なピンスパナを購入しなくとも十分だと思います。変更してすぐに走行しながらフィーリングを確認できるので、とてもありがたいです。

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投稿日付: 2025/10/17 10:45

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 2

主にバイクを積載しているトランポで使用しています。お値段は安いですが品質は普通に使えレベルで魅力的な商品です。一本あると色々重宝しますね!特に増し締めに使用しています。いまだにタイヤ交換の際に足で踏んで使用する人がいますが絶対厳禁ですよ!正しく使えばかなり使える工具です。ちょっと錆びやすいので定期的に錆止めスプレーを吹き付けております。購入して良かったです!!

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投稿日付: 2025/10/14 11:41

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ステアリングから異音がするので、全部ばらしてメンテナンスするためにこちらのツールを購入しました

安くて、使い勝手のものなので、満足しています

ステアリングの分解には不可欠なアイテムです

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投稿日付: 2025/06/25 17:20

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チーコさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

トルク管理のため購入させていただきましたこのようにコスパが良いものがプライベーターにはたすかります もう少し薄ければ
ブリッジが搭載でも使えたと思います

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投稿日付: 2025/02/07 20:03
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rレストアに際してステムベアリング交換のためステムレンチが必要になり
安価で使いやすそうなこちらを選定・購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。耐久性もしっかりしてそうで長く使える印象でした。

【使ってみていかがでしたか?】
ステムを問題なく緩める・締めるを行えました。
トルク計算をしっかりとすればトルクレンチに使用して本締めすることも可能となります。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品説明にあるようにトルク設定に換算表通りに計算する必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
メーター純正のステムレンチは金額がかなり高いため手が出しにくい状態でしたが
マイナスなどで適当に締めるのも嫌だったのでこちらを使用することで安心して整備ができました。

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投稿日付: 2025/01/24 00:16

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

CRM50やカブを積載している、トランポに使用しています。握る部分がゴム製でかなりグリップが良いです。無理に力を入れなくても「グッ」と力が入るのでとにかく楽!とある整備動画でみましたが「足で踏んで体重をかけて回す(外す)」なんて絶対やっちゃだめですよ!!工具も車体も潰れちゃうからね…アルミホイールにも使用出来るのが嬉しいポイント!ソケットサイズが19mm/21mm二種類選べるのも良い!まとめると「使いやすく」「お手頃価格で」なので、買って損は無いのでお勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 15:27

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5
  • シックネスゲージとセット物ですね。

    シックネスゲージとセット物ですね。

  • なぜか作業中の写真にレンチが写っていません・・・

    なぜか作業中の写真にレンチが写っていません・・・

  • 吸気側の作業空間は劇狭です。

    吸気側の作業空間は劇狭です。

  • 3年前のエンジンオーバーホールの時の写真がありました!

    3年前のエンジンオーバーホールの時の写真がありました!

DAXのタペット調整でかれこれ6年くらい使用しています。
最初はオイルクーラーやサーモスタットが付いていなかったので、あまり気にしていませんでしたが
今はホースやサーモスタットがヘッド周りに密集しているので、空間が狭くなりました。
でもこのレンチはコンパクトなので、最初のころと変わらずタペット調整ができます。
使い勝手も機能に特化した工具なので悪くはありません。
質感などはあまり良くはないし価格もお高めですが、私はかなり気に入ってます。
キタコというメーカーはお気に入りだし、製品にしっかりカブ用と明記してあるのも購入時に迷わなくていいな、と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 12:49

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