5.0/5
39mm-32mmです。
KN企画のスーパービッグセカンダリキットを分解する為に購入しました。
ノーマルは41mmなにKN企画の製品は39mmなので2本買うはめになりました・・・
まぁモンキーレンチ買うよりは安かったのでこちらにしました。
工具をケチって適当なものを買うとロクな事がないので、この製品なら信頼できます。
41mm同様とても使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
中国で生産されている、YAMAHA YBR125('06) のタペット調整の為購入しました。
SMにはタンク等外す様書かれていたと思いますが、外すものはエアインテーク風のカバーと、クランクケースの2箇所の窓と、タペット調整の為のキャップだけで十分でした
タペット調整は初めてでしたが、割とスムーズに作業できました。もちろんロックナットを締めた状態で希望のクリアランスになるよう、何度かやり直しましたが。
なくても出来ると思いますが、あると安心です。価格も専用工具にしてはまぁまぁ良心的だと思います。
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1.0/5
これほど使えない工具は初めてです、許容範囲65のフィルターは全く掴んでくれず空回り、フィルターカップに傷が入るだけです。回ったとしてもこれで取り付けたフィルターを付けて走る気にはなりません。他のレンチをお持ちの方は試しに使ってみてください。ジャムの瓶開けに使えればシャレにはなりそうです。
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4.0/5
ハンドル周りをバラすのに必要なんで、「純正品でこの価格なら・・・」ということで迷わず購入。
もちろんトルク調整は「勘」というか「感」です。
(心配な方は、頭だけも売ってるんで、そちらも検討した方はがよろしいかと・・・)
自分の場合、ステムナットでしたっけ?あのでかい奴。
あちらの方が大変でした。。。。長いハンドル欲しい・・・・けどクソ高いよ・・・。
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5.0/5
ピンスパナ。
フックレンチ。
どちらの名称が正式か否かが重要では無く、
重要な事は、スーパーカブ110にタケガワ製のリア・ショックアブソーバーを装着した際に必要不可欠な逸品が小奴なのですッ!!!
多くを語らずとも、、、
小奴の存在意義や存在価値は、スーパーカブ110にタケガワ製のリア・ショックアブソーバーを装着した際には所有しておきたい専用工具なのですッ!!!
タケガワ製のリア・ショックアブソーバーを奢った方は、是が非でもこちらの製品を所有すべきですぞッ!!!
この工具の有無が、スーパーカブ110の走りを変えると言える程の逸品なのですから!!!
重複した上述内容ですが、、、
それほど、こちらの製品が重要であるが故だからなのですッ!!!
こちらの製品を総括すれば、、、
スーパーカブ110に装着したタケガワ製のリア・ショックアブソーバーを、己色に染める為の超大事な工具である!!!
と、表現出来るでしょう!!!
対費用効果が抜群に高い逸品ですぞッ!!!
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4.0/5
10年位前、先輩から頂いたインパクトが壊れてしまい、修理するなら買った方がいいかなと思い、一番安く入るこれにしました。使った感想は、多少重さはありますが使いやすいです。パワーも十分、ホームセンターのよく分からないインパクトと違いオーバーホールも出来ます。価格もこのサイズの他メーカーの物より安いと思います。ただ、バイクの整備では頻繁に使用することは無いと思いますが。今は、自宅にコンプレッサーが無いので定期的にオイルを入れてコンプレッサーの有る所で回して保管しているだけですが、コンプレッサーを持っていてインパクトを探しているなら、ホームセンターの格安インパクトを買うよりこちらの方がとてもおすすめです。
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5.0/5
インパクトが壊れた時、ほぼ同じ時にエアーラチェットが真っ二つに折れてしまったので同時に購入しました。これの前に使っていた物がちょっと長く使いにくかったのですが、これはそれなりの長さでもう少し短い方が使いやすいと思いますが、まあこれでも十分使えます。整備は車でしたがエアーツールの中ではかなりの使用頻度の高い工具でした。バイクでもコンプレッサーがあればこの工具はとても重宝すると思います。当時、周りはスナップオンやブルーポイントのこの工具を使っていましたが、それに比べれば劣りますが、それでも十分に使える工具だと思います。はっきり言えば全く知られていないメーカーですが、とてもおすすめです。
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5.0/5
バイク屋でウエイトローラー交換したら3000円…。
これからプーリーやボス延長なども楽しみたいのに、毎回3000円出してたら痛いです。
これで0円カスタムが楽しめます。
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4.0/5
もともと所持していたピンスパナを紛失してしまい、タイヤ交換と同時にイニシャル調整をするのに必要だったため新しく購入しました。
使いにくいと感じることもなく値段も安いのでおすすめです。
ほとんどの車種にイニシャル調整機能はあると思うので一度試してみてください。
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4.0/5
アドレスV125のクラッチナットを外すときに使っています。
デイトナでも同様のレンチを売ってますが、こちらのほうがだいぶ
(600円くらい?)安いのでオススメしておきます。
使用の際は例によってナットにひっかけて反対側を固い床とかに
コツコツぶつけるわけですが、かなりきつくぶつけても壊れない
程度の強度は持ってます。
安くても大丈夫ってことで・・・安心してお買い求めください。
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