amon:エーモン

【使用状況を教えてください】
自動車のＤＩＹメンテナンス、特にバッテリー交換作業は、一見するとボルトを緩めて外すだけの単純な作業に思えますが、常にショートという重大なリスクが隣り合わせにあります。鉄製のスパナやラチェットが、プラス端子と車の金属ボディ（マイナスアース）に同時に触れた瞬間に激しい火花が飛び散り、最悪の場合は車両のコンピューター破損やバッテリーの爆発、大怪我に繋がるからです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そんな危険を未然に防ぎ、初心者からベテランまで圧倒的な安心感をもたらしてくれるのが、このエーモンのショート防止２Ｗａｙレンチ（商品番号８８６３）です。実際にこのレンチを手に取ってみると、まずその軽さとコンパクトさに驚かされます。
【使ってみていかがでしたか？】
一般的なスチール製の１０ミリコンビネーションレンチのようなずっしりとした重量感はなく、手のひらにすっぽりと収まるサイズ感です。全体が鮮やかなオレンジ色の樹脂で包まれており、一見するとまるでおもちゃのようにも見えますが、その中身にはしっかりとした金属製のレンチが芯として通っています

【注意すべきポイントを教えてください】
この表面を覆っているポリアセタール樹脂のコーティングこそが最大のポイントで、これがあるおかげで、狭いエンジンルームの中で工具をどのように振り回しても、周囲の金属フレームに当たってショートする心配が一切なくなります。一般的な工具を使用している時は、プラス端子側のナットを緩める際に、スパナの反対側がボディのどこかに触れないよう、極限まで神経を尖らせて作業しなければなりせん。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この絶縁レンチを使っていれば、万が一手が滑ってレンチをエンジンルームの奥に落としてしまったり、作業中にステーやボンネットのフックに接触したりしても、パチッと火花が散ることがありません。この精神的なゆとりは非常に大きく、焦りからくる二次的な作業ミスを防ぐことにも直結します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
このレンチは単にショートを防ぐだけでなく、一本で二つの役割を果たす２Ｗａｙ仕様になっている点が実に実用的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
実際に使ってみると、まず手に伝わる1.3kgのほどよい重みが安心感を与えてくれます。車載のL型レンチとは比較にならないほど力が入りやすく、固く締まったナットも両手でグイッと回せばスムーズに緩めることが可能です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
最大のメリットは、やはりソケットの薄さです。社外品のアルミホイールだとナット周りの隙間が狭くて手持ちの工具が入らないことがありますが、この1492番ならストレスなく奥までしっかり差し込めます。17・19・21mmが揃っているので、これ一本あれば家族の車が数台あっても使い回せるのが非常に便利です。

【使ってみていかがでしたか？】
クロムバナジウム鋼の質感も高く、力を込めてもしなるような不安感はありません。空転させて一気にナットを外す際のバランスも良く、作業時間が大幅に短縮されるのを実感できます。DIYでのタイヤ交換をより確実、かつ楽に進めたいなら、持っておいて損はない定番の一本と言えます。

【注意すべきポイントを教えてください】
まず、収納場所を取ることです。折りたたみ式ではない一体型（400mm×400mm）なので、車載工具としてトランクの隙間に忍ばせるには少々かさばります。基本的にはガレージや物置に常備しておく据え置き用としての運用がメインになります。
塗装への配慮です。ソケットの外側にプラスチックの保護カバーが付いていないため、ホイールの穴が極端に狭い場合、差し込む際に金属同士が擦れてホイール側に細かい傷がつくリスクがあります。慎重に作業するか、気になる場合は養生テープを巻くなどの工夫が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ソケットの交換ができない点です。17・19・21mmという主要サイズは網羅されていますが、輸入車などで見られる「17.5mm」や「22mm」といった特殊なサイズには対応できません。自分の車のナットサイズがこれらに該当しないか、事前に確認しておく必要があります。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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一度バイクのバッテリー交換の際にショートさせてしまい怖い思いをしたので愛用しています！若干バイクで使うには大きめですが、問題なく使用できています！！ショートの心配をしないで作業できる安心感！皆様オススメです！！

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バイクだとスペースが限られて使えないことが多いので主に車で使用しています。わかっていてもバッテリーのボルトを緩めている時にボディに工具をうっかりぶつけてしまったりすることもあるかもしれないので念のため購入しました。ショートする心配がないので安心して整備ができますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズが19mm17mm21mmになっていて、力もかけやすく便利です。硬くて緩まないボルトを緩めることが出来ました。
車のタイヤ交換にも使用できるので車にも使う予定があるのであれば買って損はない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーのメンテナンスに便利でターミナル端子を触る時にショートするのを防げて扱いやすいバッテリー用のスパナです。反対側はバッテリー液補充やバッテリー液の比重を測るのにコイン型のキャップ外しになっていて効率良く安全に作業ができます。

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　車用に使っていたクロスレンチ（20年もの）が痛んできたので買い換えました。
　先代と比較して半値ぐらいでしたので少々不安がありましたが、十分な精度があり問題なく使えました。

　この商品には直接関係ないことですが、クロスレンチで外せないようなオーバートルクでホイールナットをしめる人が多いのは困ったものです。

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TWのオイル交換でドレンボルトを緩める為に家にあるラチェットを使ったのですが、硬くて全然緩まなくて毎回困っていました。車用なのかもしれませんが、サイズが19mm17mm21mmになっていて、TWのドレンボルトのサイズが19なので安いしいいかなと思い購入しました。この商品は結構大きなものなので、力もかけやすく便利です。硬くて緩まなくて困っていましたが、これを使って緩めることが出来ました。
しかしTWのドレンボルトは深アルミの為非常になめやすく、実際何度か緩める時に使っていたら、なめてしまったので、今は殆ど使っていません。おとなしくメガレンチを購入しました。車にも使う予定があるのであれば買って損はない商品だと思います。

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【Webikeモニター】
バイク用じゃないので恐縮ですが、アルミホイールのタイヤ交換用に購入

バイクでも使えるトコってあるんでしょうか？
まぁ、冬タイヤと夏タイヤを交換する際、使います。

以前買ったレンチはインパクトで締めたボルトを緩められずに破損
今回は強度に優れたクロムバナジウム鋼ってことで期待しています。

薄口形状と普通形状の21mmがあるので最悪割れた場合でも普通のは使えるかなと思っています。

まだ、合わせてみただけですけど問題なく入る薄口で割れないことを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。