SANKEN:サンケン

ブレーキマスターシリンダーからブレーキパイプを取り外すのにスパナではナメてしまいました。フレアーナットレンチはしっかりとパイプにトルクが入るのでナメる前の使用をおすすめします。

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ブレーキホース交換時にグッドリッジのソケットを締め上げるためだけに購入しました。メーカーはアメリカのPOWERBUILTというものみたいですね（生産国はわかりません）。
７／１６インチのフレアレンチを探すとこのメーカーのほかにはセット売りとかスナップオンとかの高級品しかなかったので単品売りで価格も手頃なこの品にしました。
使用頻度が低いので必要十分です。

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今までパイプレンチを使用して代用していましたが、専用工具はあった方が良いです。安心して傷を付けず使用できました。
値段の割には作りもしっかりしています。

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ステムベアリングをテーパー化するために購入しました。
いままで調整するときは貫通マイナスドライバーでこんこん叩いて回していましたが、この工具を買ったことによって、どのくらいの力で締め付けてるか大雑把に感じることができます。
ステムの調整には欠かせない工具です。

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ステムのメンテナンスを行う際に必要だったため購入しました
32から76mmまでのロックナットリングに対応しているため、1本あれば乗り換えたりしても買い足すことなく作業できそうです

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32mm?76mmまで対応という事なので　例えバイクを乗り換えても使えると思い購入してみました。
作りはとても頑丈です。
頑丈さだけでは無く、取っ手の部分が適度に分厚く作ってあるので力も入れやすいです。
また、取っ手の長さも適度に短いので手の入りにくいリアのプリロード調整など楽チンです。
これでマイナスドライバーをハンマーで叩いて傷だらけにする事がなくなりました。

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GSX-R1000K5~6の純正リアサスはスイングアームが邪魔で、他の車載工具流用のフックレンチが上手く入りません。
この自在フックレンチなら、多少やり難いながらも、なんとか回せました。
写真は自分なりの車載工具一式。一番右端上がフックレンチです。

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ステムナットを締めるのに購入しました。リアサスの調整にも使えます。これしか持ってないので他との比較は出来ませんがよく出来てると思います。

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ステムベアリング交換をする為購入。
使いやすく持てると何かと便利です。
値段もリーズナブルだと思います。

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【Webikeモニター】
最初、小さすぎたかな？と思いましたが、まったく問題なかったです。
説明書が入ってなかったので、一瞬戸惑いましたが、工具なんて使えるようにしか使えないので笑
小排気量ならほとんどイケるんじゃないでしょうか。
そんなに使わない工具ですが、所持してて損はないですね

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