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PB:ピービー

ユーザーによる PB:ピービー のブランド評価

厳しい品質管理と全品検査による出荷システムが最高級品を生むPB。ドライバー以外にも高品質なツールとして定評のある六角レンチ・ハンマー・ポンチ・タガネ等1200種類もの工具を製造しています。

総合評価: 4.4 /総合評価125件 (詳細インプレ数:123件)
買ってよかった/最高:
68
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1

PB:ピービーのドライバービットのインプレッション (全 17 件中 11 - 17 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みむさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

5・6・8mmをまとめて買いましたが、特にこの8mmは使用感も良く、しっかりしているので高トルクをかける時や、トルク管理にオススメです(捻れないので)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/17 11:18

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みむさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

5・6・8mmとまとめて買いましたが、正直5mmはそんなにトルクも高くないので、ここまでの物は必要だったかちょっと疑問です…。が、もちろん嵌め合いも良いですし、5mmは使用頻度も高いので重宝しています。キャップサイズが大きくなればなるほど本領が発揮されると思います。購入を検討中ですが、ロングもよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/17 11:18

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

車載用に購入してみました。
車載工具といってもネジをなめたくないので、PBを選択。
いろいろなビットがコンパクトに内蔵されていますが、全長が短いので、ちょっと使いづらいかも?です。
これによく使うタイプのロングビットを加えるとベストだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:29

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

マグネット式の1/4ビットソケットを持つTハンドルです。同社のHEXビットTハンドル204シリーズと同様の体裁になっています。

回転軸中間のグレーのハンドルはパイプ状になっており、ここを保持してTハンドルを回すとスムースにシュルシュルと回転します。先端ビット保持はマグネットだけですが、保持力は十分です。

普段滅多に使わないからとビットで持っているもの(ピン付きHEXやTORX-Plus、Pozi、XZN等)をTレンチに仕立てられるのは便利なのですが、やはりTハンドルの長さ(回転直径方向)が細いネジには長すぎ、M5程度ですと締める方向に調子乗ってシュパッと回しますとハンドル止まった段階で既にオーバートルクなんてこともありますので加減が必要です。逆に緩める方向の早回しは素晴らしいですね。

私は専らガレージで使いますが、Tハンドルの柄は中空になっておりビットが収納できますから車載用にも便利かと思います。

ややお高いので★-1ですが、204シリーズを必要サイズ揃えるのに比べたら節約できますので、そんな用途にも良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/12 14:32
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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

車載工具用のドライバーとして購入。
スリムかつ力の入れやすいグリップの中に、PB製のビットが8つも入っています。
ビットの食いつきも良く、使いやすいです。
今のところ、プラスビット以外なかなか使いどころがないのですが、
所有する喜びもある、買って良かったと思える工具です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/10 18:00

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ショートビットはHazetの8801Kシリーズを使っているので、ロングビットはドライバーとしては信頼しているPBを選びました。

ロングシャンクなので大トルクになるとねじれる感覚がありますが、それはドライバーや六角レンチとおなじ降伏するようなものではなく、かと言って破断してしまうような怖さもなく「そろそろヤバイですよ」と知らせてくれる感じ、でしょうか。

ドライバーと同じ仕立てでシャンクは丸棒でメッキ、先端を整形して有名な茶色い防錆処理ですから安心です。

角ドライブソケット部は今時珍しくボール受ける穴が開いてます。ここにハンドルの角ドライブのボールを合わせるも良し、無視してグッと押し込んでも良しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/06 18:45

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ショートビットはHazetの8802シリーズを使っているので、ロングビットはドライバーとしては信頼しているPBを選びました。ショートでは揃えなかったT50もあるので「長は短を兼ねる」場面では有効です。

ロングシャンクなので大トルクになるとねじれる感覚がありますが、それはドライバーや六角レンチとおなじ降伏するようなものではなく、かと言って破断してしまうような怖さもなく「そろそろヤバイですよ」と知らせてくれる感じ、でしょうか。

ドライバーと同じ仕立てでシャンクは丸棒でメッキ、先端を整形して有名な茶色い防錆処理ですから安心です。

角ドライブソケット部は今時珍しくボール受ける穴が開いてます。ここにハンドルの角ドライブのボールを合わせるも良し、無視してグッと押し込んでも良しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/06 18:45

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