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オフ車なのでできるだけ自分でタイヤ交換するようにしてますが、その際にチューブのエアバルブをリムから出す時が一番苦労するので初めて購入しました。ちょっと高いような気もしますが…
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4.0/5
なかったらなんとかして作業するけど友人が使ってるのをみてついでに購入した口です。 はっきり言って自作でできそうな造りです。購入して使い出したら無かったら不便かもしれません。 買ってっもソンはないと思います。 便利さを追求する人は買いですね
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5.0/5
タイヤ交換の際に最も便利と思える道具です♪
固いタイヤの場合は、狭い所に手を入れて時には、手が赤くなる時もありました。
しかし、これを使えばバルブが入らずイラッ☆とする事もなく非常にスムーズな作業ができます。
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4.0/5
セール中で安く買えました。
NSR250のフライホイール外しに使いました。
機能的には十分です。普通に使いやすかったです。
何度も使うものではないですが、高いものでもないし十分長持ちしそうなので、買っておいて損はないと思います。
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5.0/5
以前、別のタイプのプーラーを使っていて、廻り止めの棒の部分が曲がり使えなくなりこの商品を購入しました。廻り止め部分にメガネなどでしっかりと保持できるので、とても使いやすいです。作りもしっかりしていますので、耐久性もあると思います。
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2.0/5
綺麗な赤色のアルマイト処理されたカッコイイ工具なのですが、ワイヤーが硬すぎて使いにくいです。
確かにこれだけの硬さがあれば切れる事はないと思いますが、もう少し柔らかくてもいいような気がします。
なので、収納するときも上手くコンパクトにまとめるのが難しいです。
強度は十分なので、それを重視する方ならこれは最高のツールかもしれません。
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あれば便利ですが、なくても問題ありません。そんな工具です。手荒に扱かったらワイヤーの一部がバルブ穴の角で切れました。ある程度リムの穴とバルブ位置をあわせてからワイヤーを引いてやる必要があります。
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タイヤチューブのバルブ取り出しに必要と思い購入しました。
いざという時は便利ですが、ちょっと空気入れて交換すれば必要ないツールかも・・・
いや、いざという時は必要ですね。
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ヤマハSDRのフライホイールを外すのに購入しました。
実は最初に別のモノを買ったのですが、これではねじ込めず
外せませんでした。
そこで、コチらの商品を購入しました。
さすがは、ヤマハ純正品です。
きっちりねじ込めてアッサリ外れました。
最初からこちらを買っておけば良かったです。
使わない時はコンパクトになるので、場所もとらないところもイイですね。
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5.0/5
試しにこちらを無しでエアバルブを通そうとしましたが、慣れてないと厄介な作業ですね。
なかなかチューブのバルブがリムの穴から出てきてくれません。
こちらの商品を使うと楽に通せます。
そんなに嵩張るもんでもないので、林道ツーリング時には携帯しておきたいものですね。
先っぽがムシ回しとして使えるのもいいと思います！
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