【使用状況を教えてください】
奥まった場所にあるボルトに対しても、付属のエクステンションバーを繋ぐことで、障害物を避けて奥まで真っ直ぐにアプローチできます。最も頻繁に使う10mm、12mm、14mmといったサイズはもちろん、原付のプラグ交換や足回りなどで必要になる17mmや19mmまでカバーしているため、一般的な軽作業であればこのセット一つだけでほぼ完結してしまいます

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ケースを開けると、ラチェットハンドル、エクステンションバー、そしてミリサイズのソケットが整然と並んでおり、どのサイズがどこにあるのかが一目で把握できます。実際にラチェットハンドルを手に取ると、ずっしりとした適度な重量感があり、手のひらにしっかりと馴染みます。

【使ってみていかがでしたか？】

表面は非常に滑らかなミラーポリッシュ仕上げになっているため、作業中にオイルやグリスがついてしまっても、ウエスでサッと拭き取るだけで新品のような輝きを取り戻せます。

【注意すべきポイントを教えてください】

ボルトを回す際、このセットの真価が発揮されます。ソケットの精度が非常に高く、ボルトの頭にガタつきなくピタッと噛み合います。これにより、力を入れてもボルトの角を舐めてしまう不安感が一切ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ラチェットのギアの動きもカチカチと小気味よく、狭いエンジンルームの隙間でも最小限の手元の振り幅で効率よくボルトを締め進めることができます。さらに便利なのが、ヘッド部分に搭載されているクイックリリースボタンです。油のついた手でソケットを交換しようとすると滑って苦戦することが多いですが、このボタンを親指でポンと押すだけで、ソケットが自重でストンと外れてくれます。次のサイズへの切り替えが片手でスムーズに行えるため、作業の手を止めることなくテンポよく進められます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

パワーレンチモードの強力さです。ガチガチに締まったホイールナットも、テコの原理を最大限に活かせる長いハンドルのおかげで、力を入れずとも「カクッ」と簡単に緩みます。力に自信がない方でも、これなら無理なく作業できるはずです。
パワーレンチモードは「緩める」のには最強ですが、「締める」時には注意が必要です。テコの原理が効きすぎるため、ついつい力任せに締めすぎてしまい、ボルトを痛めてしまう怖さがあります。これ一本で完結させず、やはり最後はトルクレンチで確認しないと不安が残るのが本音です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

さらに便利なのが、クロスレンチモードに切り替えた時のスピード感です。グリップ部分が回転する仕組みになっているので、ナットを緩めた後はシャーッと勢いよく回して一気に外せます。この「緩める時の力強さ」と「外す時の素早さ」の両立が、作業時間を大幅に短縮してくれます。

【使ってみていかがでしたか？】

収納面も優秀です。分解して付属のケースに入れれば非常にコンパクトになるので、トランクの隅やシート下に入れておいても邪魔になりません。純正のレンチより格段に使いやすく、十字レンチより場所を取らない、まさに痒い所に手が届くツールです。

【注意すべきポイントを教えてください】

収納性を重視した「分割式」ゆえの宿命ですが、使うたびに組み立てるのが少し手間に感じます。急いでいる時に、ケースから出してガチャンと組み合わせる工程があるのは、一体型の十字レンチにはない煩わしさです。また、ジョイント部分にどうしても「遊び」があるため、力を入れた時に一体型のようなカッチリとした剛性感がなく、少ししなるような感覚が好みの分かれるところかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？

付属のソケットについて。薄口設計で使い勝手は良いのですが、あくまで一般車向けです。自分の車が少し特殊なサイズ（22mm以上など）だったり、輸入車だったりする場合は、結局別売りのソケットを買い足す必要があります。標準セットだけで全て完結すると思っていたので、そこは事前に確認が必要でした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
●スタッドボルトの取り外しに使用する、専用ソケットのセットです。
●緩める方向に回すことで、スタッドボルトを掴みます。
●左右どちらの方向でも使用可能です。

【入り数・付属品内容】専用ケース×1
●Φ6mm：全長6mm、重量126g
●Φ8mm：全長6mm、重量123g
●Φ1mm：全長7mm、重量181g
●Φ12mm：全長71mm、重量182g
●差込角：1／2DR(12.7mm)
●六角部二面幅：21mm
4PC


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
工具内容的に十分だと思います。まだ使用してませんが、値段も手軽だと思います。
そんなに重くはありませんが、持ち運び用に上部に取手あれば最高です。
使用感が楽しみです。
海外製マシンの整備用にインチサイズを１セット。6角なんで多少角丸のボルトにもアタックできそう。肉薄で面接触、高さもそれなり、各部の仕上げやメッキもきちんとしてます。付属のソケットホルダーがプラ製で多少かさばりますが、ノブを押して脱着できるのは便利。欲を言えば堅めのハンドルからの脱着用に滑り止めローレット加工があれば最強でしょう。でも某社製ならソケット１コマの値段でこれだけ全部提供される企業努力にはホントに頭が下がります。

【使ってみていかがでしたか？】
精度は最低限でKTCのようにきっちり嵌まる感じはない。
が、ナットをナメないで回す程度の精度は出ているので使用上は問題なさそう。
ただ、KTCになれていると遊びが多い分少し感触が悪い。
インチ系のソケットは使うことがないだろうと、購入を検討したことはありませんでしたが、ギターのトーンコントロールの修理をしてほしいと言われ、いざナットを外そうとしたところ、インチ系！
ギターなので、それほどきつく締めることもないだろうということで普及価格帯のこちらのセットを購入。なんなく、ボルトの開け締めをすることができました。製品は台湾製のようで、ソケットの精度は問題ありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
アストロプロダクツの工具セットが安くなっていたため衝動的にポチりました。
本当はこれよりもう一つ上の3万くらいのが品質が良さそうだったが、それより約半額とかなりお得なため購入を決意。
レビューから品質はイマイチなのは覚悟をしていましたが、個体差もあるだろうと淡い期待をしていました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これは最高の工具ですね 狭い箇所の錆びたスタッドボルトをいとも簡単に取れました 今までの苦労はなんだったんだろう1センチぐらいボルトがでてたらはずせないスタッドボルトはないでしょう
ベルタイプもあるけど比較にならない
ダブルナットで外そうとしてネジ山をダメにしたのでダメな部分をサンダーで飛ばし再利用したろう思いましたが流石にアカンので買いました。

秒で取れました。
スタッドはダブルナットっしょ!w
とか馬鹿をせず最初から買えばよかったですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
●差込角3／8DR(9.5mm)でインチサイズのソケットセットです。
●ボルトやナットを傷めづらい、面接触タイプです。
●ソケットに施されたローレット加工で、手回し時の滑りを軽減します。
【素材】クロムバナジウム
【入り数・付属品内容】ソケットレール
●差込角(mm)：9.5
●セット内容(点)：9
●入組サイズ：3／8、7／16、1／2、9／16、5／8、11／16、3／4、13／16、7／8
●差込角：3／8DR(9.5mm)
●角数：6PT

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
工具内容的に十分だと思います。まだ使用してませんが、値段も手軽だと思います。
そんなに重くはありませんが、持ち運び用に上部に取手あれば最高です。
使用感が楽しみです。
海外製マシンの整備用にインチサイズを１セット。6角なんで多少角丸のボルトにもアタックできそう。肉薄で面接触、高さもそれなり、各部の仕上げやメッキもきちんとしてます。付属のソケットホルダーがプラ製で多少かさばりますが、ノブを押して脱着できるのは便利。欲を言えば堅めのハンドルからの脱着用に滑り止めローレット加工があれば最強でしょう。でも某社製ならソケット１コマの値段でこれだけ全部提供される企業努力にはホントに頭が下がります。

【使ってみていかがでしたか？】
精度は最低限でKTCのようにきっちり嵌まる感じはない。
が、ナットをナメないで回す程度の精度は出ているので使用上は問題なさそう。
ただ、KTCになれていると遊びが多い分少し感触が悪い。
インチ系のソケットは使うことがないだろうと、購入を検討したことはありませんでしたが、ギターのトーンコントロールの修理をしてほしいと言われ、いざナットを外そうとしたところ、インチ系！
ギターなので、それほどきつく締めることもないだろうということで普及価格帯のこちらのセットを購入。なんなく、ボルトの開け締めをすることができました。製品は台湾製のようで、ソケットの精度は問題ありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
アストロプロダクツの工具セットが安くなっていたため衝動的にポチりました。
本当はこれよりもう一つ上の3万くらいのが品質が良さそうだったが、それより約半額とかなりお得なため購入を決意。
レビューから品質はイマイチなのは覚悟をしていましたが、個体差もあるだろうと淡い期待をしていました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
六角ボルトが入る部分が深く、しかも肉薄なので、かなり狭いところでも作業ができます。肉薄なので壊れ易いかもしれませんが、それでもこの価格ならもうひとつ買ってもしれています。
そしてなんと言っても秀逸なのはホルダーです。取り外し易くて戻し易い。ホルダーにサインペンで各サイズを書いておけば、もう目的のサイズのソケットを探すことも無くすこともありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
キャブのエアジェットが固着して通常のマイナスドライバーだと負けて曲がってしまい回らなかったのですが、こちらを試したところ簡単に外すことができました。他のジェット類も通常のマイナスドライバーよりサイズがあっているようで、こちらの方が楽に回せます。旧車のキャブメンテの必須品だと思います。
●キャブレターのパイロットスクリュー調整に使用するL型のドライバーです。
●グリップを回転させることでヘッド部先端のビットが回転します。
●シャフトドライブによりグリップ1回転でビット1回転のダイレクトな操作が可能で手元で正確に確認可能です。
●シャフトは38mmと長くショートやロングの付属ビットの交換で奥まった狭い箇所など様々なキャブレターに対応可能です。
●純正装着キャブレター(単気筒 - 4気筒)等やFCRやTMRなどにも対応しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
工具内容的に十分だと思います。まだ使用してませんが、値段も手軽だと思います。
そんなに重くはありませんが、持ち運び用に上部に取手あれば最高です。
使用感が楽しみです。

【使ってみていかがでしたか？】
このツールは小型キャブレターにのみ適しています。300ccエンジンのキャブレターの場合、スクリュードライバーヘッドはやや狭いです。
発電機や船外機のキャブレター清掃時ジェットを外すのに今まではマイナスドライバーでやってましたが、試しに１本購入し使用し個人的には使いやすかったので仕事用にもう一本購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
アストロプロダクツの工具セットが安くなっていたため衝動的にポチりました。
本当はこれよりもう一つ上の3万くらいのが品質が良さそうだったが、それより約半額とかなりお得なため購入を決意。
レビューから品質はイマイチなのは覚悟をしていましたが、個体差もあるだろうと淡い期待をしていました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前はドライバーを使って取り外しをしていました。
ジェットのマイナス溝がなめることが多くドキドキしながら外していましたが、この工具は専用工具なのでジェット溝にカッチリ入って遊びもないのでジェット溝がなめる気がしません。
やっぱり専用工具ですね。
いい買い物をしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
この商品は溝より薄く、かなりガタつく。
が、幅が2種類有り、小さいジェットにも使える(ヴィヴィオキャブのスロージェット等に使用)のは良い。
手持ちのマイナスドライバーを全部引っ張り出したが、小さいジェットに合う幅のドライバーは無かった。
特殊なサイズなのかな

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
価格なりの工具セットです。
ドライバーもびっくりするほど軽く安物館が否めないです。
（貫通ドライバーではありません）
また下二段の引き出しが異常に固く引き出せないと思ったら上面のふたを全開にしないと引き出せない構造でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
引き出しが勝手にあかないのはいいんだけど引き出しに入っているものを出すのが面倒です。
閉める時も引き出しを完全に押し込まないと上面のふたが閉まりません。
素人が軽く整備するぐらいには使えるかな？と考えてください。

【使ってみていかがでしたか？】
【素材】本体：スチール
【重量・容量】11KG
【サイズ】縦24MM 幅49MM 高さ26MM
●ケースカラー：レッド
●ケース寸法(mm)間口：54
●ケース寸法(mm)奥行：24
●ケース寸法(mm)高さ：26
●セット内容(点)：74
●ツールボックスサイズ：W54×D24×H26mm(ハンドル、バックル含む)
●重量：約11kg(工具含む)
●トップ部内寸：W49×D21×H5mm
●引出内寸：W45×D19×H55mm×2段

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【注意すべきポイントを教えてください】

●日常メンテナンスに必要な工具を詰め込んだツールセットです。
●ユーザーの皆様からのご要望を反映してセット内容や仕様がより使いやすくなりました。
●ドライバーやレンチなどをはじめとしてよく使われる工具よく使われるサイズでのセットとなっています。
●ラチェットやソケットなどの工具類は美しく汚れを落としやすいメッキ仕上げです。
●破損しにくく持ち出した工具が分かる専用ウレタントレーが付属しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
めんどいから一気に揃えたくて購入
ばらしや取付でこれがないって詰まることはなかった(足回りやエンジンのコアな部位は除く)日常部分、基本のカスタム類は使えるって感じ、工具の品質も十分。
ただビットセットは便利だけど綺麗にはまってるので取り出しにくいし不意に落っこちてどこ行った？状態になったりして効率悪くなったりするのでソケット付きのやつを別で買っとくと楽、てか買った方がいいと思う（ヘキサゴンとか）　
強いていうならそのソケット付きもセットで欲しかったなぁと感じた。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インドバイクのNAVIに自作のミニメーターバイザーを取り付けたので、そのバイザーを固定している小さなネジを増し締めするのに使用しています。ホルダーが赤色なので視認性が高く無くし難く、収納する時も便利なのが気に入っています。少し残念なのはお手頃価格の商品なので、レンチの品質がそれほど良い訳じゃないので力任せに増し締めすると、舐めやすいので注意が必要です。ですが、コンパクトに収納出来て、ここまでお安い商品は中々無いので概ね満足しています！！買って良かった！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

表題にも記しましたが、元々が自転車用工具なので、
携帯性の為に小型化し過ぎて、微妙に使い辛いです。

写真は少し奥まった所にある、
Gooseのシート固定ボルトにアクセスしたところですが、ギリギリです。

それでも届きさえすれば、流石のKTC。
カッチリした手応えで、ボルトを回します。
横にしてボルトを緩めて、縦にしてクルクル回して、
また縦でクルクル回して横にして締める。
そんな使い方が出来て、届きさえすれば作業はスムーズです。
届きさえすれば(苦笑。

以上の理由から☆3つなのですが、ビットの交換システムがあり、
自分の単車の整備で必要になる、特に非常時に小型でもあれば嬉しいビットを選んで、
最小のスペースで携帯出来るというメリットがありますので、☆4つです。
ただし交換システムを期待しないのであれば、コスパは悪いかな・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。