4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
工具の部類は長期に使用しないと駄目と思い、一定期間使用してからインプレッションにしました。
最初は、車載に導入していた工具セットでした。
使い勝手が良くて、頻繁に使用できるので工具箱に仲間入り。
しかし、ビット側のラチェットが動きが渋くなりはじめて、給油も頻繁にして使用。ボックス側は全く異常なし。
同時期に導入したシグネットのビットラチェットの方が全然動きが良いので、15度オフセットした場所しか使用できないに限定した工具になりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
信頼性の有ると思われるシグネット。
タンク、ホース類を外してのちょっとした作業及び、車上キャブ整備、セッティングに最適です。
工具の良し悪しは、暫く使用してインプレッションしないと駄目と思い、使用感を書きました。
日本の規格ネジ、特に2番プラスのマッチングの良さに感動して以来、虜になりました。
中古車なのですが、前オーナーがちょっとネジをなめかけていたかなり固着したプラスネジがあり、合いが悪くてまずいところにシグネットのビットを付けた当製品にて、万事解決しました。
コンパクトで、ケースもしっかりしています。ラチェット部分も動きが悪くならないので、狭い作業も手のひら内で良いです。
柄の部分でビットを差し込んでドライバーの役目も出来、携行する工具の部類で、お気に入りになりました。
ビットが割れる時も、良い工具らしくてパキッと割れ、ネジに食い込んで折れた破片が取れない状況になった事はないです。わりと取りやすいので、ガンガン使っています。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
タップやダイスの使用頻度が多く日常的に使用する人から見れば玩具みたいな工具で不安だと思います。
しかし、使用頻度が少なくネジ穴1つに数千円の工具は買いたくない人にとっては、
このセット品が工具箱に入っていれば、いざと言う時には安心できます。
25年前のバイクのブレーキローターボルトとボルト穴に使用しましたが、ネジ穴・山はキレイに再生され
問題なく使用できました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
工具を持っていなかったためセット工具を探していました。
商品点数とコストパフォーマンスのよさでこちらの商品を購入しました。
自分でできそうな整備は一通りできております。
特殊な工具は新たに買っていこうと考えています。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
ヘクスローブT15 先端がメッキで丸まっている。
こんなものを安易に使うとネジ山をなめる。入手困難なネジなら最悪の事態。
修理目的で購入したが、使用すると逆にバイクが壊れる。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
スポーツスター883 に乗り始めました。初めての外車ですが、まぁ普通に乗る分には日本車とそこまで大きく違いはないかと思っていました…が、大きく違う点が!
そうです、工具です。ハーレーは整備するのにインチ工具が必要です。今まで日本車のみだったため、インチ工具は一切なく、最低限の工具をと思い、こちらの車載工具セットをとりあえず用意しました。
まだ、使う機会はありませんが、一通りの工具はあるのかな?という感じです。出先での急なトラブルでも簡単なものであれば、ひとまず対応はできそうかと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ZX-14Rの車載工具全てと一緒に車載出来ます。
ツーリング先での緩みくらいは楽勝に対応出来ます。
万が一の応急処置にもきっと役立つはず。
簡易工具なので高トルクには不向きですがツーリングライダーなら持っていくべきアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
整備が下手でねじを緩めるのが苦手で、よくプラスねじの頭をなめてしまいます。そんな時に役立つのがこのインパクトドライバー。ショックを与えると同時に回転方向に力が加わってくれて、ねじを緩めてくれます。ねじが怪しいときは最初からこれで叩いてしまえば、プラスをなめることなくねじを外せます!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
社外パーツが六角を使うものが多いので車載工具として買いました。
結構力を掛けて使う機会もありますが、今の所折れる気配は全くないですね。
かなり使い勝手がいいレンチです。
バイクで使用する主なサイズは網羅されてるのでとりあえず車載しておけば六角で困ることはないでしょう。
オススメです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
バイクに良く使うビットやソケットが入っていて、便利そうだなと思い。SIGNETのセールの時に購入しました。届いてみると、かなりコンパクトなケースに入っていて、ウエストバッグにも軽く収まりそう。重量も知れています。しかし!あまり良く見ずに注文したため1/4インチソケットであることを届いてから認識しました。ちゃんと3/8インチソケット用のアダプタも入っているので、よくあるラチェットハンドルも使えますが、同じSIGNETから軽量コンパクトな1/4インチボクサーハンドルなるラチェットハンドルが出ていることを発見、後日注文しました。この組み合わせはツーリングのお供に最適だと思います。本格的な作業はつらいですけど、出先でねじ類の緩みに気づいた時など重宝することでしょう。とてもよく出来たセットなんですが、ケース自体は衝撃で割れちゃいそうな感じはします。そこがちょっと難点かな。
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