4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
車載工具にペンチ、ラジオペンチ、ニッパーと三種類も入れると
かさばってしまうが、この製品だと先端を付け替えられるので、
コンパクトに収納できていい。付属の収納ポーチにすっきり収まる。
トルクもしっかり掛けられるが、ニッパーの先端の開きが固くて
少し交換しにくかった。ラスペネを吹いて改善できた。
個人的にはラジオペンチの先端がもう少し細長ければ言うこと無し
だったと思う。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
工具専門店でも売っているシグネットのインパクトドライバー。
これの何がいいって手を出しやすい値段と、信頼できるブランドです。
使い方を間違えなければ90%固いネジを外すことができます。(残りの10%は、残念ながらネジが弱く折れる)
大体ドライバーは番手さえ合っていれば舐めることはありませんので、これを使って舐めてしまった方は間違った番手を使ったからでありましょう。
説明書は付属していません。そもそもこれを買うってことは使い方を理解してるであろうからこそ購入するわけであって、必要ないと思われます。
付属ケースの質感も良い感じです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
これを買えば大体のバイクメンテができます。
メガネのセットがあるのがポイント高い。
足りないのは個別で増やす。
私はコレの他に
トルクレンチ2つ。
HEXセット。
トルクスソケット。
各種ドライバー。
他もろもろ。
これを基本に増やしていくのがオススメです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】ちょっとずつ自分でバイクを整備していこうと思い、工具セットの購入を検討。いきなり数万円する高級なセットを買うわけにも行かず、リーズナブルなこちらを。将来本格的な工具セットを購入した際には車載工具にコンバートできるコンパクトさも決め手。
【実際に使用してみていかがでしたか?】ほかのインプレにも散見されるが、お値段相応な感じは多少。とはいえ、使用する分には(今のところ)問題はなく、概ね満足。
【期待外れだった点はありますか?】ちょっと箱の留め具が弱い。すぐ開いちゃいそう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】とくになし。
【比較した商品はありますか?】他社さんも出している工具セット全般。
【その他】初めての工具や車載工具としてはおすすめです。このお値段で、とりあえず大体の工具が揃っているので整備の第一歩になりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
定価は結構しますが、一年の半分くらいはセールをしていますので
その時が狙い目ですね。
車載用に一通りの工具セットはKTCでそろえていましたが
ガレージようについつい買ってしまいました。
さすがメイドインジャパン。品質が良いです。
KTCよりも効果で精度のいい海外ブランドもありますが
私のようなサンデーメカニックにはこのセットでも上等すぎます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
ラチェット系の工具を持っていなかったのでどうせならセットで揃えようと思い購入しました。
普通のプライベーターなのでこれだけの工具点数があれば全く心配ないでしょう。
長く使用できることを期待します。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
シート下スペースの狭い場所に効率的に収納できます
中身工具も扱いやすく、収納袋がやわらかい為、コンパクトになり助かります。
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2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
イベントブースにて工具が陳列されているなか、1つの工具に目が留まる。手に取って見ているうちに欲しくなってしまい、セール品ということもあったためレジに並んでしまった
【冷静になって】
・身に着けて持ち運ぶわけではないので、ケースのベルトフックが邪魔
・プラスビットが1番?3番まで2本ずつ計6本あるが、1本あれば十分。ヘキサゴンビットの8mmはサイズが大きくトルク値も高くなるので、付属のラチェットでは心許無い。トルクスビットに至ってはT40しか使うボルトがなかった
・そういやソケットねーや(・ω・`)
【使用してみて】
・ケースからビットが取り出しにくく、特にマイナスビットが掴めなく抜けない
・ラチェットのギア数は60枚で、所持していた6.3sqのラチェットと同じ。ただ、コンパクトサイズなので力を掛けにくく、強く締める場所には不向き
・ビットをラチェットから取り外す際はビットの頭を指の先で押してあげると引き抜きやすい。延長バーは磁石でビットを固定するため、凸部分を上にスライドさせると簡単に外すことができる。どちらも力任せに引っ張れば抜けるのだけれども…
【総評】
・コンパクトなケース入り工具なので日常的に使用するより、車載工具としてバイクに積んでおく使い方が向いています。トルクスネジが多用されているBMW車などがオススメ
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
車載工具としてコンパクトな物を探して購入。
幸い購入してから出先で必要になった場面は無い。
良い点
・コンパクトかつ種類が豊富
*ユニバーサルジョイントやエクステンションバー、回す部分も3種類と豊富。
*一通り工具を買い揃えていたもののスポーツバイクになるとスペースの問題で使えなかったり、ジョイントを駆使しカウルを外さずにたどり着けたり意外と活躍。
・k-con等、良く見るお世話になる商品を出してくれているメーカで安心感がある。
悪い点
・耐久性に不安。
*高強度のロックタイトを入れたキャップボルトM6を回そうとしてしまい工具が負けた。
*種類が多くて便利なものの、大きめサイズを使うと工具が負けそうで怖い。13mmのソケットとか5mm以上の六角とか。
多少の不安も残るものの利便性、携帯性、及びメーカを考えるとホームセンターで売ってるようなお得セットみたいなのよりはコッチが良い気がする。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
早速プラグ交換で使用。ハーレーのようにプラグ周りがオープンなら問題は無いが、レンチ内部にホールド機能が無い為、プラグホール内にプラグがある車両ではプラグの脱着・装着が容易でないかも。
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