キャンプで何かと物を持っていくとかさばるので、七つ道具みたいな物があればと思い、探して購入しました。専用の収納袋つき、ワンコインでおつりが出る安さに惹かれました。
とは言ってもここ数回のキャンプで使用したのはビンの蓋を開ける程度でした（笑）
この商品ははっきり言って広げるのは一苦労です。硬すぎます。爪が折れるくらいです。それとあまりの硬さで広げるときにナイフが・・・自分の指を切ってしまうのではないかと怖いです。

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Ko-Kenのセットドライバーを使っていますが
長年使うといぼいぼが取れます。
クリップが柔らかめのゴムなので仕方ないですが
その分しっくり手になじみます。
某有名工具店でお勧めされて購入した物ですが
お勧めするだけあってぴったりネジにフィットするのでカムアウトしにくいです。
品質も良く価格の抑えたドライバーの中では良い物です。

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電熱アンダーウエアー用の電源確保に使用しました。
NC700Xのヘルメット入れ部にセットしたので防水に関してはあまり心配してませんが、他のバイクに使用の場合は対策が必要です。
バッテリー直に配線してますが、リレーを増設しキー連動にすれば安心感は増すでしょう。

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バイクについている車載工具とほぼ同じような内容です。
バイクに乗る時にカバンに入れて持ち歩いていました。サイズは小さくて便利です。

ただし、ドライバーは初めて使用した時に、あっけなく取手の金具が歪み使用不能になりました。100円ショップのものよりも作りは良くなかったです。

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これまでスクリーンやレバー、BOXフィッティングの取り付けなどありあわせの工具で行ってきましたが、さすがに限界を感じたので、さまざまなビギナー用工具の中からこれを選びました。

写真では分からなかったのですが、ラチェットが入っていませんでした。コマはありますが、十字のスライドヘッドハンドルで十分ではあります。足りなかったら、5000円か10000円のラチェットをハンドルだけ買おうかと思います。

他のメーカーの1万円のセットが充実でよかったのですが、どうしてもKTCというこだわりがあり、8、10、12、14ミリの工具を取り急ぎそろえました。

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振動の多いバイクには、このツールは便利だと思います。純正の車載工具だけでは振動で緩む各部のナット類が増し締めできません。このツールを純正の車載工具に足しこんで車載すれば、ある程度の整備が可能です。メッキの仕上げ・精度等も価格からすれば充分だと思います。

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モンキーのフロントフォークの整備のために購入しました。

フロントフォークの中間部分に、ピンロックがあるので、このピンポンチを使いました。サイズが6種類あり、他の用途（ベアリング外し）でも使用できました。

造りもしっかりしており、コストパフォーマンスは一番かと思います。収納も綺麗にまとまり、バラバラになることもなく重宝しています。

一セット持っていれば、いろいろな場面で使えるのでおススメです。

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コンパクトすぎて無くしそうです。袋には余裕があるので他の工具も入りそうです。ラチェットが一方向にしか回らないので、反対にまわす時は外して付け替え無ければならないので、そのときに無くしそうです。

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ABWのいじり止めTORXビットのセット、T10-15-20-25-27-30-40のビット7本と1/4角ドライブのビットホルダーがセットになっています。

かなり以前、当時出入りしていた工具屋がABWの製品を結構ラインアップしていたので、使用頻度が低いいじり止めTORXなどビットで持っていれば十分だろうと購入したものです。当時はもっと安かったのですが…

現在では私の所有バイク達もTORXが普通に使われているので、手持ち工具も徐々にドライバー・長短ビットソケットと充実してきたのでこのセットは二軍落ちし、極稀にスタビーハンドルにビット挿してTORXのスタビードライバを仕立てるときに使うだけになりました。

この製品そのものは別に悪いところなどなく、1/4角ドライブのビットホルダーまで付属する親切セットです。でも今だったらわざわざこのセットを選ぶ必要はなく、国産その他お気に入りメーカーのものにされるのが良いかと思います。

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脱着工具を無くしてしまったので、購入致しました。
フライホイールがアルミ製の為、無理にこじって取ろうとすると間違いなく壊すと思います。

6点でフライホイールを固定し、中央の空間に従来のフライホイールプーラーを掛け、取り外す流れになります。

ちなみにプーラーのサイズは27mmでした。
（HONDA4mini系標準ですね）

金額が少し高いため-1点です

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