5.0/5
大事な愛車をしっかり整備するなら名の通った工具を使うべき!
安物の工具で結果高くつくことを考えれば、少々高くとも元は取れます。
携帯性も良く、自分の顔が映りこむほどのクロームめっきや、重厚な手応えによる
所有感等、しっかりおすすめポイント満載です。
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4.0/5
工具一新に併せて購入。細かな配慮が随所にあり、関心するばかりです。
根元のボルスター(めがねやレンチで楽チン&作業確実)、先端着磁加工、
貫通、クロス・マイナスの色分け等この価格では充分すぎるでしょう。
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4.0/5
流石KTC!
品質はなんら問題なく、通常工具としても使えます。
これなら出先でのアクシデントにも十分対応可能。
少しなら他の工具も入ります。
ただ、純正車載工具と比べると大きく重い(1.8Kg)です。
ほとんどの車種でシート下等のスペースには車載不可でしょう…
ツーリングバッグは必須アイテムになるでしょう。
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5.0/5
【Wbikeモニター】
車載用にと購入しました。Ninja100のシート下に収めるには少し大きすぎました。工具セットから選抜して別ケースに入れてツーリング時などに携行するのが面倒なのでお出かけキットとして使っています。セットは満足です。
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4.0/5
今までは角度調整付のギアレンチを使ってましたが、角度を調整するノブに対象物が当たったりして使いにくかったので今回はストレート形状のスタンダードタイプを追加購入。ギアのラチェット感は良いですね。また、工具貧乏に…。
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4.0/5
ノッチ角度は細かく、頭も小さいので通常のメガネと同じように使えます。短めですのでトルクが大きい物は通常のメガネで緩めたあとに作業した方はいいと思います。
高価ですのでこれまで購入をためらっていましたが、今回割引率が大きく思い切って買って重宝しています。
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5.0/5
さすがKTCですね、光沢はありませんが滑りにくい加工がしてあり手に馴染みます。
付属の袋にはポケットがありまだ余っているので、これから購入していきたいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
これまで使っていた5mmレンチがぶっ壊れたので購入しました。壊れたのはそのへんのホームセンターで買った安物でして、グっと締め込んだときにレンチ側が一発でなめてしまうほどのお粗末さ。
それに対してこの製品はまったく問題なしです。
どこか(雑誌?ホームページ?)で見ましたが、SIGNETのレンチはKTC等の一流メーカー製品と同等の強度があるようです。しかもそれらと比べてかなり安いですし。
工具は人によってかなりこだわりがあると思います。
どんなに人が進めても、自分の経験上良い思い出がなければ絶対に使わないでしょう。ですのでいろんなメーカーの工具を使って、その中で自分の基準を作っていくのも良いかと思います。
安くても良いものはたくさんありますので、とりあえずこのレンチ使ってみる価値はあると思います。
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5.0/5
新品のタイヤセット【画像】を購入しましたので当店にて購入した29点強力ソケットレンチセットを使用して17系クラウンに18系純正タイヤセットを取り付け完了後の画像です。
車載工具を使用しなかった理由は新品袋ナットに傷を付けたくなかったからです。
作業前はナットの緩めや絞めが厳しいと思っていましたが極めて強力で簡単に【車載工具より】作業が終了しました。
参考までに最近のトヨタ車は21mmを使用します。尚、32mmも有りますのでホンダX4【1300cc】等のリッターバイクのリヤタイヤにも使用できます。
車中心の画像になりましたが商品画像の詳細は簡単に確認できますので拡大しませんでした【画像の右前輪タイヤ横が商品です】
スパークプラグ用も2種類ありますのでミニバイクから車まではば広く利用できます。
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4.0/5
低価格帯の平行ポンチって意外と少ないんですよね。このシグネットのモデルはコストパフォーマンスは抜群です!
あとはこの綺麗なメッキがハンマーで叩いた時にはげないことを祈るのみかな。
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