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配線用ツールのインプレッション (全 24 件中 11 - 20 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1824件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

電気配線弄りにはホームセンターで絶対に売っている定番中の定番です。もう10数年に渡り愛用していますが、配線剥きもギボシ圧着等など本当に重宝しています。ラジペンでも代用できると言えばそうなんですが、一個で配線作業をすませられるこちらは手放せません。

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投稿日付: 2021/01/16 19:10

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

一番良く使用するのはギボシ端子を作る時で配線の被膜向きには絶大な効果があります。安物とはまったく切れ味が違います。持ちやすくてグリップもいいので圧着する時も力が入れやすいです。DIYで電装品を取り付ける時には必需品です。

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投稿日付: 2020/12/07 00:32

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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

とても安いですが、成形不良やすぐ折れる個体などは入っていませんでした。
この安さと量が最大の武器と言えます。
ホームセンターなどでの購入にくらべても安価な為、迷ったらこれにすべきです。

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投稿日付: 2020/10/28 19:46

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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ギボシそのものも、ラバーカバーも良質です。
ギボシはしっかりと食いつき、低価格だと思わせません。
買って損のない製品です。

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投稿日付: 2020/10/28 19:35

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4
  • 同時に動かない

    同時に動かない

  • バネと突起

    バネと突起

  • カットの違い

    カットの違い

  • カプラー付きでもカット可能

    カプラー付きでもカット可能

ECUから信号をとりたくてハーネスを加工しなくてはいけなかったが、車体に装着されたままの状態で弄らなければならなく悩んでいたところ、被覆をカットする専用工具があることを知り購入した

【アイテム】
・sqサイズで0.2?6.0までの被覆をカットすることが可能。他にハーネス自体のカットと圧着もできるが…たぶん使用しない(・ω・)
・仕様なのか値段なりなのかは分からないが、ハーネスを挟む側とカットする側が同時に動かなく、カットする側が遅れて動く
・開閉のためのバネが前後2箇所あり、背面には突起と其を引っ掛ける穴があるので、グリップを握り込むのは若干固め

【カット】
・試しに0.3sqと0.5sqのハーネスを挟んでみると、スポンと抜けるように被覆をカットすることができた。電工ペンチだと被覆がなかなか切れなかったので、こんなにも便利な工具があることに感動した
・電工ペンチだとハーネスを挟んだ後に被覆を引っ張る工程に加え、芯線も傷付けてしまい仕上がりもキレイではない。対してワイヤーストリッパーなら、挟むだけでキレイに仕上がる他、作業速度も上がる
・カットする側が遅れて動くせいか、しっかり握らないとハーネスを噛まずに開いてしまい、被覆をカットすろのに失敗してしまう。利き手とは逆の左手で握ると顕著に出た
・購入目的でもあるECUの配線カットはというと…奥まった場所ゆえ作業のしにくさはあったものの、無事カットすることができ信号をとれた

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投稿日付: 2018/03/17 20:51
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MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • ワイヤーストリッパーの部分が茶色に見えるのは錆です。

    ワイヤーストリッパーの部分が茶色に見えるのは錆です。

安さに惹かれ購入しました。

問題なく配線の切断、被膜剥ぎ、端子の圧着を行えました。今まで、ラジオペンチやプライヤーを使用して配線の加工をしていましたが、やはり専用の工具を使うと出来映えが違います。
電工ペンチは初めての購入でしたので、他の物と比較出来ませんが、普通に配線加工を行うことが出来たので、悪いものでは無いと思います。たまに使うぐらいの頻度ならば、問題なく使用出来そうです。

屋外の倉庫に保管していたのですが、かなり錆び付いてしまいました。百均の工具と同じレベルの錆び具合です。こまめに手入れをした方が良さそうです。

すぐに錆びてしまうのが難点ですが、やはり専用工具だけあって配線加工の作業性と完成度は高くなります。ウインカー交換やヘッドライト交換等の電装系のカスタムを考えている方は、持っていて損は無いと思います。

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投稿日付: 2016/09/03 01:07

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サシバさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: グース350 )

利用車種: グース350

5.0/5

★★★★★

110型カプラー用ギボシは、所持している工具では綺麗に圧着出来ないので今回購入しました。
不器用な私がやっても小さな端子も確実に圧着し仕上がりも綺麗で満足しています。あまり使用しない工具ですが値段も安いので持っていて損はありません。

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投稿日付: 2016/05/15 16:30

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

細線はエレクトロタップによる接続を指示されることが多いですが、もとの配線に傷をつけるのが嫌なので、ギボシ端子で接続しようと変換ハーネスを購入しました。

0.5sqでギボシ端子が付いていたので、この商品を選びました。

工作は接続部分をペンチでかしめるだけなので簡単で、しっかりと固定されます。
熱収縮チューブは先に通しておかないと、後で入らなくなることがあるので注意が必要です。

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ドライバーやワイヤーストリッパーには定評のあるベツセルのワイヤーストリッパーNo.3000Cです。

ビニル被覆の撚り線0.9-1.25-2.0.3.5-5.5mm^2に対応し、ストリップゲージに突き当たるまで電線を挿入し、後はハンドルを握るだけで確実に一定のストリップ作業が連続して可能です。バイクの電装整備などより一定の線径で多数の端末処理が必要な制御盤などの作業に最適です。業務用ということで消耗するブレードのみ交換することができ、切れ味を維持し、工具としての価値を保ちます。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

開放と密閉の4Ah~115Ahの幅広いバッテリーに使える上に、ある程度バッテリーを回復させる「リフレッシュ充電」が出来るのが良いです。

表示がデジタルなのも良いです。
パイロットランプだと状態を理解しにくいので…

只、部屋の中だとファンの音が気になります。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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