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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29890件 （詳細インプレ数：28574件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
パッドの交換に使用するために購入、動きも滑らかで軽い力で操作できて◎。
今まではキャリパーメンテナンスはピストン着脱用のプライヤーで行なっていたが、
これがあれば揉み出しも楽にできそう！
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
チェーンベルト清掃は500km毎に実施していますが、
今まではクリーナースプレーと新聞紙だけでやっていました。
本商品にて掃除した所、チェーンの細かい部分の汚れまで
素早くと除去が出来ました。非常に便利なツールです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
汚れまみれだったチェーンをパーツクリーナーで洗浄後、
仕上げにチェーンルブを。
すると、綺麗に汚れが取れて
新品にしたの？と間違われるほどになりました。
三方向からブラッシングできるのでとても良いと思います
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
ワイヤー給油にストレスを感じ購入しました。
使用して全くオイルが飛び散ちらず溢れもしない.....という訳ではありませんが、やはりあった方が便利です。
あまり期待を超えはしませんが値段も安いので損した気もしないと思うので検討している方は購入してみても良いと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ブレーキキャリパーのピストンを洗浄するのに使用しました。
この商品がないとピストンの洗浄はかなり苦労すると思います。
この商品のおかげでピストン洗浄することができ、ブレーキのタッチが非常に良くなりました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ブレーキパッド交換の際に、せっかくなのでピストンもきれいにしたいと思い購入しました。ピストンを回すことで、隅々まで洗浄できました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
いつもはクリナー吹いて１本ブラシでゴシゴシでした。
コの字タイプは上下押しながらゴシゴシで時間短縮できます。
今までは汚れてもルブ吹いて満足が、洗浄してルブに変わりました。
次は四方が出来たらいいのだけど・・・
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
ブリーダーに取り付ける黒いゴムのアタッチメントは、フィット感が怪しいです。取り外して、チューブ+細めのタイラップで使用したほうが確実と思います。
ブレーキラインをまるごと取り替えた際なんかには、この製品があるとはフルードを通すのが楽でした。
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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
キャリパーのOHと揉み出し用に購入しました。
3年屋外放置の車両のピストンも問題なく掴む？ことができました。
この商品は握った状態で固定できるようになっており、非常に楽です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
適合車種にS1000RRがありませんが、問題なく使用できました。
BMW車であれば、どの車種も問題なく使用できるのではないでしょうか。
この商品を使った感想は、
「BMW車のプラグ交換を行うなら、絶対あったほうが良い商品」です。
理由は、BMWのダイレクトイグニッションの固定が「かなり固い」からです。
はじめてプラグ交換をしたときは、この工具の存在を知らずに行いました。
指でつまんで何回か揺らしたら取れるような感じは全くないです。
むしろ、焼き付いてしまっているんじゃないかと思うくらい、固くて取れません。
しかもダイレクトイグニッションのスペースが狭いがゆえに、100％の力で引っこ抜くこともできません。
結局マイナスドライバーで、下手を打たないように、てこの原理で抜いていきました。
結果的に抜くことは出来ましたが、
『ダイレクトイグニッションをすべて抜くだけで』気が付いたら1時間・・・、腰も手も痛いし、ダイレクトイグニッションもキズだらけになってしまったしで
気持ちが非常に萎えてしまいました。
そんな苦い思い出もあり、今回は2回目のプラグ交換。この工具の存在を知り、使ってみたところ、
簡単に取れました。前回は1時間かかったところ、今回は15分かからないくらいで抜くことが出来ました。
「もっとはやく知っておけばよかった」と思いました。
しっかり爪の部分があり、ダイレクトイグニッションの頭に固定してそのまま引っこ抜くだけで
簡単に抜けます。ただし、1番と4番はスペースが狭いので上手く固定して抜くのはコツが要りそうです。
全体的に時短ができる良い商品だと思います。BMユーザーだからこそ持っておいた方が良いものです。
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