DRC:ディーアールシー

2014モデルのCRF250Rにも問題なく使えました。オープンタイプなので外れやすい分、緩める時に舐めない様注意が必要ですが、あとは普通に使えました。

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小ぶりで、工具箱に入れておくと便利。
硬貨を使ってゆるめたり締めたりしていたネジに、手が痛くならず使いやすい。
さすが専用工具。。若干お値段高めかな。。。

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約2年使用してきたブラシがへたってきたのでブラシ部を購入しました。
交換方法はブラシの固定ネジを外してスライドすれば外せます。
取っ手部分まで買わなくてもいいし経済的だとは思いますが、先端だけだしもう少し安かったらいいかなと思うところもあります。
でもこれでブラシも新品になったので、またチェーン磨がきが楽しく出来そうです。

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今まで倒立ははハスコの三本ヅメのシールプッシャーで20年くらいやってきましたが、ツメを押さえながら握りづらい分割ハンマーを少ないストロークで打ち込む必要がありました。
しかしこのDRCドライバーは楽チンの一言！
他の方の報告にもありますが、部品の精度やバリ等は少しヤスリで馴らしてあげれば問題ないレベル。
最初は下に向けてコンコンと。
少し入ってきたらアウターチューブとシールドライバー両方ともスライドすれば、いとも簡単！に完成。
もういつまでやってもシールに傷が付くハスコさんのはお蔵入りさせました。
リプレースキットがあるのも親切ですし、自分でも追加コマ作れそうですね。

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倒立フォークOH時に使用しました。作りもしっかりしているので良かったです。他の人もコメントしていますが、ケースに入っていれば良かったと思います。

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純正のレンチは「えっ？」と思う位高価ですが、DRCのレンチなら買い易くて且つ同じ作業が出来るのでイイですね。
オープンレンチになってるので作業中に脱落しやすいと感じてしまいましたが、オープンであるが故に作業がしやすい面もあります。個人的にはオープンじゃない方が良かったと思いますが、これは人によって意見が分かれるのではないでしょうか。
工具としての造りや剛性は良いので、持ってない方にはオススメです。

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FZR250Rの時は塩ビ管でしました。
今回、ZR-7のシール交換にあたり安心材料として購入しました。
シールの圧入に使用しました。
握りやすい形状で使いやすかったです。
シールにも優しいような気がします。気を付ければ塩ビ管でも代用できることを考えると、もう少し安価なものを提供していただければと思います。

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フォークOH時に使用しましたが、適度な重量で打ち込みやすいです。作りや機能に不満はありませんが、しいて言えば保管用に外箱だけじゃなくて、ケースに入っていれば良かったかな。

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2面同時に清掃出来るかな？と思い購入して見ましたが
結構コツが要ります。

力の入れ具合によってきちんと両面当たらない感じでした。

もう少しブラシがやわらかいほうが
L字両面の汚れを落としやすいかな？

しかし歯ブラシなどでは落としにくいホイール側の
汚れもきちんと落ちていたので慣れれば問題ないレベルですね。

柄の部分の作りもしっかりしていて力も入れやすいので
試して見る価値はアリです！！！

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DRCの工具で揃えているのでこちらを購入しました。チェーンは4面あるので、こちらのブラシなら2面ずつに分けて掃除できるので便利です。3面のブラシはチェーンの幅など気を遣うし、僕は好きではない。価格・品質・デザイン、DRCの商品はバランスがいいと思います。こちらのブラシも買って損はないです、リプレースメントブラシも併せて購入しました。

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