キャリパーの揉みだし等に使っています。NC30のような4POTキャリパーで、ネジを締め込みプレートを開く際、プレートが平行にならず、4個のピストンを均等に
押し込むことが出来ない点が使いづらい。質感はいいので、プレートのガイドが1本でなく2本のものを購入しておけばよかったのかと思っています。

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お手頃価格なのは嬉しいですが、若干使いにくい印象…
消耗品でも無いし、もっと高価で良いので使いやすくしてほしかったですね。
パッケージ裏の取説はわかり易かったです。

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チェーンメンテナンスの時短目的で購入しました。
3面同時に掃除できるので効率はいいですが、ブラシの毛が太く硬いので細かいところは磨きづらいです。
なので、3面ブラシで全体的にざっくりと掃除して、細かいところは豚毛のブラシや普通の歯ブラシで磨いています。
結局、あまり時短になっていない気が・・・。

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固着しているピストンを外す時など強く握る時は、レバーが薄くて手が痛い・・・というインプレを無視して買ったら（^^;)モノスゴク！痛いです。痛くて力をかけにくいので、先端部が滑ってピストンの内側が傷だらけです。さらに、剛性感が低く頼りない感じもします。

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使えなくはないのですが、引っ掛かりがあまい様で外れやすかったです。
ポッチに段差が無い方が使いやすかった気がします。

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ダートバイクプラスさんの動画を見て、ばらさなくても回せるのが良いと思い購入しましたが…

crf250rallyのリアサスに使ったら、めっちゃ削れました…
ヘッドの大きさが合わなくて、削れて広がって入ったあとはよく回りました。

マイナスドライバーは線で食い込んでいきますが、このパンチは面で食い込んでいきました…
もしかしたら私の技術がなかっただけかもしれません…

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自分のバイク(GSX-R1000 K3)のロッドには厚みがありすぎてハマりませんでした、残念ですなくても作業できますので困りませんでしたが少し残念。

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今回フロントフォークOHするのに購入したしましたが
まず規定トルクで締めてあるトップキャップは緩みません
確実になめます

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SRX250Fに使いました、スペースが狭い為小型のレンチを購入しましたがフックが動きうまく使うことができませんでした。自分のやり方が悪かったのかもしれませんが固定式の方が力も入れやすいのかなと感じています。結局調整できていません。
多分、自分が横着してもっと外せる部品を外してからやればいいのかもしれません。時間ができましたら再度やってみたいと思います。
そうは言っても値段が値段ですのでバイクによっては良い商品かもしれません。

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＆#9702;【何が購入の決め手になりましたか？】駆動系のカスタムをするために必要だった。また、メンテナンス時にも役立つと思い購入した。
＆#9702;【実際に使用してみてどうでしたか？】クラッチを弄るには大変便利。
＆#9702;【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
＆#9702;【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
＆#9702;【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
＆#9702;【期待外れだった点はありますか？】他社の様に下は空いていた方が使いやすかったかも。
＆#9702;【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】価格が安いのでそれはそれで満足。
＆#9702;【比較した商品はありますか？】デイトナやキタコ。
＆#9702;【その他】任意

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