| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
スクーターの駆動系交換のために購入しました。
しかし友人のスーパーカブのボアアップ作業で先に使用しました。
特に問題なく使えます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
自作してバイクのブレーキエア抜きをやってましたが中々上手くいかず、この商品購入後に試すとすぐにエア抜き完了しました。相当な時間を無駄にしました。もっと早く買っておけば良かった…。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
適合はズーマー用という事ですがある程度汎用性は有るだろうと思って購入。
『駆動系を分解専用工具』というド直球なネーミングの商品ですがちゃんとした商品名ですw
一般的にはユニバーサルホルダーという商品名です。
名前の通りスクーターのクラッチやプーリーフェイスを外したりする時に、部品が供回りしないよう抑える為に使います。
アドレスV100の整備に使いましたが、プーリーフェイス側に使うには力のかかる場所をよく考えないといけないかなという感じです。
電動インパクトレンチと併用で補助的に使ってます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ダストシールの内側清掃等にしようしています。ドライバーなどでこじると傷が心配ですが、これを使えばダストシールの傷を最小元にしてずらせます。インナーチューブにも傷が入りにくいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
センサーの清掃のため、サイズの合うこちらを使用。
ZETAのアンダーフレームキットを装着しておりますが、そのままだと干渉するため、少しずらす必要があります。(ステップ側を外してあげればOK)
110カブのように、センサー頭にコネクタがあればディープソケットなどでも代用できますが、CT125では無いと外しようがないので、持っておくと良いかなと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
フォークのOHは手が油まみれになるので、こういったツールがあるといちいちゴム手袋外すしてサランラップ巻いてという煩わしさがないので、非常に作業が楽になります。プラスチックなので耐久性に不安が有りますので、DRC製のステンレス材の方が良いのですが、ずっと欠品なのでこちらを選択。安いので壊れたら買い直すで諦めが付く値段です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ハンドル交換に伴いケーブル類も長いものに変える必要があったので、せっかくだからケーブルを長く使えるようにと考えて購入。
インジェクターとワイヤーオイルを買うつもりで商品を探していたけど、この商品は付属のノズルが細い金属製でインナーワイヤーとスパイラルチューブ(外筒)の間に差し込んで使用できるというので選んでみた。
インジェクターだと圧力をかけてオイル押し込むことができるのかもしれないけど(持っていないので実際のところはわからない)、本品にオイルを押し込むような圧力はないので、ワイヤーとチューブの間という狭い隙間にオイルを行き渡らせるには少し噴射してワイヤーを動かして、を繰り返す必要があり、勢いよく噴射してしまうと手元に噴き出してくる。 なので時間を節約したいプロの方だと使い勝手は良くないだろうけど、趣味で整備をしている人間にはたいしたデメリットではなく、むしろ少しオイルを入れてワイヤーを動かしての繰り返しは整備をしてる感が楽しくもある。
使用したケーブルは「インナーワイヤーの表面はスエージング加工、外筒の内側はテフロンチューブを使用」ということで、正直なところワイヤーオイルが必要かどうかもわからず効果は半信半疑だったけど、2本のアクセルケーブルでオイル使用前・使用後を比べてみると明らかに滑らかさが違ったので、買って良かったと実感した。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
バイクの維持に切っては切れないチェーン清掃メンテ…
まずチェーンクリーナーをかけて汚れを浮かしてこのチェーンブラシで
大雑把に磨くとメンテ時間が短縮出来ます。
ウィークポイントはこのブラシだけでは細部は磨けない事と、
もう少し「ブラシの間隔が狭ければ」効果的に磨けたのになぁと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
本来の使用方法ではなく時計の表示版として活用しています。見た目満足です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
車両整備時にスタンドやマフラー(チャンバー)交換等でスプリングを取り外し、取り付けするのに使用しています。
購入前まではラジペンで頑張っていましたが、作業効率UPのため本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
フックの先端が細くなるように加工されており、スプリングの脱着がスムーズに行えるようになっています。
また、T字部分がしっかりと補強されており、安いですがすぐに壊れるようなことはなさそうです。
サイズ感も小さくも大きくも無くほど良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。整備の際には意外に出番があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本商品は問題ありませんが、昔使っていたものはT字部分に補強が無く折れてしまう物がありました。
どうしても力のかかる部分なのでその部分が補強されている本商品は良いと思います。
【総評】
かなり安価ではありますが、まずまず使えるかなと思います。
さすがに長期間使うと有名メーカーの物には耐久性は劣るでしょうが、サンデーメカニックレベルであれば充分かと思います。
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