他に選択肢はないので購入しました。
同じようにスポークを大量に加工出来るよう、蝶ネジでスポークのストッパーを固定するようになってますが、思い切り締めても、スポークに押されたらすぐに動きます。
本体の塗装によってストッパーが滑るような感じです。
もっとカチッとしたものになればいいとは思います。
まあ、とりあえずは曲げれます。もちろん。

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GSX-S1000のFフォークで使いました。
他車種では厚くてはまらないこともあるようですが、
GSX-S1000のFフォークではとりあえず使えました。
もう少し薄い方が作業性は楽ですが、コストやフォーク側への傷防止を
考慮したらこんな物なのかな、といった感想です。

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バイクのエア抜き目的なら大きすぎると思います。30ccでも良いかもです
自分は車のフルード交換もするので100ccにしました

付属の耐油ホースですが乾いているときはシリンジから抜けないのですが、一度フルードがついて濡れると簡単にシリンジから抜けるようになるので注意が必要です
付属のアダプターを使ってホース抜け対策してください
この耐油ホースは使いにくいのでシリコンホースに換えてしまう方が作業効率が上がります

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【使用状況を教えてください】
Ninja400のチェーン清掃に。

【使ってみていかがでしたか？】
想像以上に毛が硬く、あんまり力入れてゴシゴシするとシールを痛めそうです。3面付いてるとはいえ、結局1面にしか押さえが利かないのであんまり作業効率あがりません。歯ブラシみたいに細かい所まで入ってはいかないのでおおざっぱにしか清掃できません。
何回か使ってみて結局歯ブラシ最強という結論に至り、倉庫で眠ってもらうことになりました。
チェーンなんてざっくり掃除でいいんだよ！っていう人はあっても良いと思います。私はなるべく綺麗に保ちたいので使わなくなりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
前述通り、毛が硬いのであんまりゴシゴシしない方がよいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンクリーナーに付属するよくある靴ブラシみたいなやつより全然硬い毛です。

【メーカーへの意見・要望】
もう少し毛が柔らかいものを作ってくれると良いかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
MT-07のクラッチボス交換のために使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一般的なクラッチホルダーです。同じ形状のものを何社か販売しています。

【使ってみていかがでしたか？】
爪の先端形式が悪く、トルクをかけるとY字が広がってしまい爪が外れます。広がりを規制するネジ式のストッパーがありますがトルクに負けます。
爪の先端がクラッチボスの溝に嵌まりやすいように斜めに切ってあるのが広がる原因です。

私はストッパーをウォーターポンププライヤできつく締め込んで事なきを得ました。本来の使い方ではないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
爪を加工するか、無理やり締めこむか、いずれかが必要で少しイマイチです。クラッチボスは締結トルクが高いので、外れるとケガしかねません。

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謳い文句程では無い使用感でした。

価格を考えると、イマイチでした。

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良くもなし悪くもなし、です。
キャリパーピストンはよっぽど状態が良くなければ、手だけでスーッと入りません。このようなSSTがあったほうが、パッド交換も揉みだしもオーバーホールも何もかも楽になります。

これは同軸式で、安い万力みたいなノーブランド品よりは強度が高く、ナナメにピストンが入ってしまうようなこともありませんでしたが、手ごたえが固く使い心地はあまりよくありませんでした。
とはいえ、必要な機能は満たしています。手ごろな価格はコスパよしと言えるでしょう。

なお、、某密林で買ったノーブランド品はトルクをかけた瞬間Beijingと折れてしまいました。それに比べれば断然高評価です。

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見た目の高級感やデザイン性はあまりありません。
室内の工具箱にて保管しておりますが8年間はさびが出ておりません。

使用に関してはかなり力を入れて使用する工具の割にはグリップが細くて痛いです。ですが一般男性ほどの握力で固着していないピストンなら頑張って回すことができます。
また蝶ネジは使用時には必要性を感じたことがありません。

蝶ネジは保管の際に小さく閉じさせるために使用しております。その状態で幅は蝶ネジを含めずに上下43mmほどです。

材質は磁石にくっつくものですので、別途購入の磁石ホルダーを使用して保管しております。

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新車で購入し1年がたった車両に使用して見ました
錆なども無かったのですが
かなり苦戦しました
工具が折れるかフライホイールが外れるかの
ギリの攻防でしたが
なんとか外せました、、

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リトルカブのステムロックナットの取り付けに使用。

ステムベアリングの交換後、取り付け時の初期締め付けでは有用でした。
構造上、高トルクには耐えられないので、使い方に限定されます。

難点としては、首振りが緩すぎて作業が少し煩わしくなることです。
補助工具として考えれば、及第点かと。

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